Después de un viaje de siete minutos y 2 1/4 millas (4,08 km), el TRN/cmn BDe 4/4 N° 5 está llegando a la estación terminal en Le Locle

Después de un viaje de siete minutos y 2 1/4 millas (4,08 km), el TRN/cmn BDe 4/4 N° 5 está llegando a la estación terminal en Le Locle.

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Después de un viaje de siete minutos y 2 1/4 millas (4,08 km), el TRN/cmn BDe 4/4 N° 5 está llegando a la estación terminal en Le Locle. Desde aquí hay conexión a La Chaux-de-Fonds (Biel/Neuchâtel) y Besanzón. 28.11.2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.12.2009, 919 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

Después de un viaje de siete minutos y 2 1/4 millas (4,08 km), el TRN/cmn BDe 4/4 N° 5 está llegando a la estación terminal en Le Locle.

DB E 110 284-7 z CNL do Innsbrucku w Monachium.

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El TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 espera en Les Brenets para la salida hacia Le Locle. Y quien piense que he publicado por error la misma foto dos veces está equivocado: ¡hay casi 15 años entre las dos imágenes! Por regla general, las imágenes comparativas se usan para mostrar diferencias, pero aquí es al revés: las imágenes muestran lo poco que ha cambiado. Y por todo lo que parece, debería seguir así mientras los dos BDe 4/4 3 y 5, que ahora tienen 74 años, aguanten. 3 de febrero de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

 389 1200x788 Px, 24.03.2024

El TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 espera en Les Brenets para el viaje de regreso como R 24 hacia Le Locle. En realidad, la ruta debía haberse cerrado a finales de 2023, pero los daños causados por la tormenta del 24 de julio de 2023 fueron reparados y el ferrocarril debería continuar operando hasta 2031. Cabe destacar que los BDe 4/4 3 y 5, fabricados en Italia en 1950, ¡ya llevan 74 años en servicio! Si hubiera un aumento en la "sostenibilidad", probablemente sería el "BDe 4/4 N° 3"... 3 de febrero de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

 431 1200x798 Px, 22.03.2024

Mientras que a la izquierda de la imagen en Le Locle el cmn (hoy transN) BDe 4/4 N° 3 espera para salir hacia Les Brenets, al fondo el SNCF X76716 llega a la estación de tren de Le Locle en su camino hacia Besançon. 3 de febrero de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets), Francia / Unidades múltiples diésel / X 76500 (TER)

 445 1200x869 Px, 11.03.2024

En Le Locle, el TransN RABe 523 076 hacia Neuchâtel, alquilado por la SBB, está esperando para partir. En el andén 3 se encuentra el BDe 4/4 N° de 74 años del TransN (ex RdB, cmn) hacia Les Brenets. 3 de febrero de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRN/ex RVT, Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

 442 1200x806 Px, 05.02.2024

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El TRN/cmn BDe 4/4 N° 5 está saliendo de la estación de Le Locle.

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ex MThB ABDe 4/4 (ABDe 537 176-0) con Bt en Bulle.

El ASD Be 4/4 N° 404 en el viñedo cerca de Aigle.

El ex MThB ABDe 4/4 con Bt en la línea TFM Romont - Bulle cerca de Vuadens 27.10.2009

Esperando el viaje en el Glen hacia Aigle: ASD Be 4/4 N° 404 con Bt en les Diablerets.

BDe 4/4 con un servicio local Aarau en la estación de Safenwil.

Un ex MTHB ABDe 4/4 con su Bt entre Les Charbonières y Séchey en el hermoso Vallée de Joux.