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Mi última foto que publicaré en rail-pictures.com este año y es bastante apropiada.

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Mi última foto que publicaré en rail-pictures.com este año y es bastante apropiada. La IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) está esperando con su tren de Nochevieja ZRT al estilo de la Belle Époque en Lausana para su salida hacia Frankfurt am Main HBF. Ha pasado un tiempo desde que pude fotografiar una Re 4/4 II al frente de un tren de pasajeros en Lausana. Dado que la locomotora permanecerá en el tren hasta Frankfurt y regresará a Lausana el 1 de enero de 2024.

30 de diciembre de 2023

Mi última foto que publicaré en rail-pictures.com este año y es bastante apropiada. La IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) está esperando con su tren de Nochevieja ZRT al estilo de la Belle Époque en Lausana para su salida hacia Frankfurt am Main HBF. Ha pasado un tiempo desde que pude fotografiar una Re 4/4 II al frente de un tren de pasajeros en Lausana. Dado que la locomotora permanecerá en el tren hasta Frankfurt y regresará a Lausana el 1 de enero de 2024.

30 de diciembre de 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.12.2023, 525 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: SONY SLT-A37, Fecha 2023:12:30 07:40:08, Tiempo de exposición: 25/10, Apertura: 80/10, ISO100, Distancia focal: 350/10

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Cerca de Ligerz, en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura, la SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) se dirige hacia Neuchâtel.  
Tanto la locomotora como este tramo de la línea probablemente se convertirán en cosa del pasado en un futuro próximo, razón suficiente para capturar la mayor cantidad de impresiones posible aquí en el marcador kilométrico 94.4, ubicado de manera única.

24 de agosto de 2026
Cerca de Ligerz, en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura, la SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) se dirige hacia Neuchâtel. Tanto la locomotora como este tramo de la línea probablemente se convertirán en cosa del pasado en un futuro próximo, razón suficiente para capturar la mayor cantidad de impresiones posible aquí en el marcador kilométrico 94.4, ubicado de manera única. 24 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Las dos SBB Re 4/4 II 11136 (lado Vevey y apenas visible aquí) y la Re 4/4 11196 (lado Ginebra) están estacionadas en Lausana con un tren de prueba en la vía 2.

27 de junio de 2025
Las dos SBB Re 4/4 II 11136 (lado Vevey y apenas visible aquí) y la Re 4/4 11196 (lado Ginebra) están estacionadas en Lausana con un tren de prueba en la vía 2. 27 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) está en camino como un tren remolcado por locomotora cerca de Ligerz, dirigiéndose hacia Neuchâtel. En el lado izquierdo de la imagen, se pueden ver las encantadoras casas de Ligerz, e incluso se puede distinguir la iglesia (ligeramente oculta).

24 de agosto de 2026
La SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) está en camino como un tren remolcado por locomotora cerca de Ligerz, dirigiéndose hacia Neuchâtel. En el lado izquierdo de la imagen, se pueden ver las encantadoras casas de Ligerz, e incluso se puede distinguir la iglesia (ligeramente oculta). 24 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) y otra Re 4/4 II, no visible aquí, están paradas con un tren de prueba en la vía 2 en Lausana.

27 de junio de 2025
La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) y otra Re 4/4 II, no visible aquí, están paradas con un tren de prueba en la vía 2 en Lausana. 27 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt