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En pintura retro, el TGOJ 305 está en el museo ferroviario de Gävle el 12 de septiembre de 2015.

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En pintura retro, el TGOJ 305 está en
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En pintura retro, el TGOJ 305 está en el museo ferroviario de Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Hector Rail 242 517 está frente a un FlixTrain en Berlín Hbf el 5 de abril de 2018.



En pintura retro, el TGOJ 305 está en el museo ferroviario de Gävle el 12 de septiembre de 2015.

En pintura retro, el TGOJ 305 está en el museo ferroviario de Gävle el 12 de septiembre de 2015.

Leonardus Schrijvers 22.03.2020, 505 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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El 5 de abril de 2018, los FLIXtrains todavía eran un espectáculo colorido. Ese día, la Hector Rail 242 517 está a punto de comenzar su viaje a Stuttgart Hbf vía Hannover, Colonia y Mannheim en Berlín-Lichtenberg.
El 5 de abril de 2018, los FLIXtrains todavía eran un espectáculo colorido. Ese día, la Hector Rail 242 517 está a punto de comenzar su viaje a Stuttgart Hbf vía Hannover, Colonia y Mannheim en Berlín-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Alemania / Locomotoras eléctricas / 182, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

54 1200x801 Px, 29.08.2026

Hector Rail 161 106 'DECKARD' pasa por Hallsberg en la tarde del 10 de septiembre de 2015. Seis de estas locomotoras fueron compradas por MTAG para los trenes pesados de mineral de hierro desde Narvik vía Gallivare en los años 60. Después de que entraran en servicio las potentes locomotoras dobles basadas en el diseño TRAXX, estas El15 (matrícula noruega) se volvieron excedentes para MTAG y todas fueron vendidas a Hector Rail, que las mantuvo en servicio hasta 2023.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' pasa por Hallsberg en la tarde del 10 de septiembre de 2015. Seis de estas locomotoras fueron compradas por MTAG para los trenes pesados de mineral de hierro desde Narvik vía Gallivare en los años 60. Después de que entraran en servicio las potentes locomotoras dobles basadas en el diseño TRAXX, estas El15 (matrícula noruega) se volvieron excedentes para MTAG y todas fueron vendidas a Hector Rail, que las mantuvo en servicio hasta 2023.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

49 1200x801 Px, 29.08.2026

Los trenes de museo no serán mucho más raros que este: el TGOJ Ma 405 con librea retro se encuentra con dos coches de museo suizos en la estación de Gävle el 12 de septiembre de 2015. Esto fue el resultado de una cooperación única entre el Museo Ferroviario Sueco de Gävle, TGOJ y SBB Historic en un intento de traer un SBB Krokodil (Cocodrilo Be/CE 6/8) a Suecia para celebrar los 100 años de tracción eléctrica en Suecia.
Los trenes de museo no serán mucho más raros que este: el TGOJ Ma 405 con librea retro se encuentra con dos coches de museo suizos en la estación de Gävle el 12 de septiembre de 2015. Esto fue el resultado de una cooperación única entre el Museo Ferroviario Sueco de Gävle, TGOJ y SBB Historic en un intento de traer un SBB Krokodil (Cocodrilo Be/CE 6/8) a Suecia para celebrar los 100 años de tracción eléctrica en Suecia.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

81 1200x799 Px, 26.08.2026

El TGOJ 305 está en Gävle en un gris 12 de septiembre de 2015 y lleva una librea histórica en dos tonos de verde. La clase TGOJ Bt 301-311 fue rechazada por Statens Järnvägar SJ pero aceptada por el entonces operador privado TGOJ, que fue absorbido por SJ en 2017.
El TGOJ 305 está en Gävle en un gris 12 de septiembre de 2015 y lleva una librea histórica en dos tonos de verde. La clase TGOJ Bt 301-311 fue rechazada por Statens Järnvägar SJ pero aceptada por el entonces operador privado TGOJ, que fue absorbido por SJ en 2017.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

57 1200x800 Px, 26.08.2026