¿Cincuenta sombras de gris? Gris, gris y gris con elementos negros se ven en el LokoTrain 242 558 en Breclav en un primer día gris de 2017.

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Sleepy -Rush Rail 185 415- se desliza en Gävle el 12 de septiembre de 2015.

¿Cincuenta sombras de gris? Gris, gris y gris con elementos negros se ven en el LokoTrain 242 558 en Breclav en un primer día gris de 2017.

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 242 privado

¿Cincuenta sombras de gris? Gris, gris y gris con elementos negros se ven en el LokoTrain 242 558 en Breclav en un primer día gris de 2017.

Leonardus Schrijvers 19.03.2020, 522 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

AWT 740 460 remolca una locomotora hermana a través de Ostrava hl.n.

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Las locomotoras privadas eslovacas 242 podrían encontrarse de nuevo en el interior de Hungría, como se evidencia en la 242 251 del Grupo Express (otra máquina ex-CD) pasando en solitario por Budapest-Kelenföld el 11 de septiembre de 2018. 
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 242 privado

 3 1200x799 Px, 02.08.2026

Las locomotoras privadas eslovacas 242 podrían encontrarse nuevamente en el interior de Hungría, como se evidencia en la 242 251 del Grupo Express (otra máquina ex-CD) pasando en solitario por Budapest-Kelenföld el 11 de septiembre de 2018. 
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 242 privado

 3 1200x801 Px, 02.08.2026

Vista desde un puente en Sturovo, estación fronteriza eslovaca con Hungría, en LokoRail, ex-Ceske Drahy 242 287 entrando con un tren de acero desde Hungría el 22 de septiembre de 2017. 
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 242 privado

 2 1200x799 Px, 02.08.2026

El RTI 242 543 casi sorprendió a su fotógrafo en Bratislava hl.st. el 2 de junio de 2015. Tras la división de Checoslovaquia el 1 de enero de 1993, todas las eléctricas Clase 242.2 quedaron en Chequia. Sin embargo, a medida que Ceske Drahy adquirió tracción más moderna, muchas 242.2 quedaron en excedente a partir de 2015 y encontraron su camino hacia operadores privados eslovacos como RTI y LokoRail, que despliegan estas máquinas no solo dentro de Eslovaquia, sino también en tráfico hacia Hungría y Chequia. Los Ferrocarriles Búlgaros BZD también compraron este tipo en los años 70. En los últimos años, estas Clase 044 comienzan a quedar en excedente y regresan a las filas privadas eslovacas. 
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 242 privado

 2 1200x800 Px, 02.08.2026

¿Cincuenta sombras de gris? Gris, gris y gris con elementos negros se ven en el LokoTrain 242 558 en Breclav en un primer día gris de 2017.

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