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El 14 de noviembre de 2026, el DB Cargo 193 316 remolca un tren de mercancías mixtas desde Köln-Gremberg a través de Lage Zwaluwe hacia el patio de Kijfhoek.

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El 14 de noviembre de 2026, el DB Cargo 193 316 remolca un tren de mercancías mixtas desde Köln-Gremberg a través de Lage Zwaluwe hacia el patio de Kijfhoek. Del primer lote de DB Cargo 193.3 (193 300-325), solo los números 300 y 312-325 permanecen aún con DB Cargo. Curiosamente, justo después de que DB Cargo vendiera los 193 301-311 a diferentes operadores y a Railpool, alquilaron algunos Vectrones del mismo tipo exacto...

El 14 de noviembre de 2026, el DB Cargo 193 316 remolca un tren de mercancías mixtas desde Köln-Gremberg a través de Lage Zwaluwe hacia el patio de Kijfhoek. Del primer lote de DB Cargo 193.3 (193 300-325), solo los números 300 y 312-325 permanecen aún con DB Cargo. Curiosamente, justo después de que DB Cargo vendiera los 193 301-311 a diferentes operadores y a Railpool, alquilaron algunos Vectrones del mismo tipo exacto...

Leonardus Schrijvers 14.11.2026, 17 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Viaje en solitario del RTB Cargo 193 732 pasando por Valburg en la arteria de carga Betuweroute el 8 de octubre de 2026. RTB colabora con muchas autoridades portuarias y decidió dedicar sus locomotoras eléctricas a estos puertos y otras ciudades con las pegatinas azul y blanco.
Viaje en solitario del RTB Cargo 193 732 pasando por Valburg en la arteria de carga Betuweroute el 8 de octubre de 2026. RTB colabora con muchas autoridades portuarias y decidió dedicar sus locomotoras eléctricas a estos puertos y otras ciudades con las pegatinas azul y blanco.
Leonardus Schrijvers

RTB 193 732 remolca un tren de contenedores desviado con destino a Kehl (y posteriormente a Strassbourg Port-du-Rhin sin el Vectron) a través de Lage Zwaluwe el 13 de noviembre de 2026.
RTB 193 732 remolca un tren de contenedores desviado con destino a Kehl (y posteriormente a Strassbourg Port-du-Rhin sin el Vectron) a través de Lage Zwaluwe el 13 de noviembre de 2026.
Leonardus Schrijvers

El 19 de octubre de 2026, TX Logistics 7 193 316 está  en llamas por el trabajo , transportando trenes intermodales y siendo fotografiada en ello, como aquí, pasando por Lintorf donde desde un buen punto de vista se fotografió este tren en dirección sur. El diseño ardiente ya había sido llevado por una locomotora eléctrica Siemens de TX Log antes: U2-0721, que apagó su fuego cuando fue devuelta por TX Log a la empresa arrendadora MRCE (ahora Beacon Rail).
El 19 de octubre de 2026, TX Logistics 7 193 316 está "en llamas por el trabajo", transportando trenes intermodales y siendo fotografiada en ello, como aquí, pasando por Lintorf donde desde un buen punto de vista se fotografió este tren en dirección sur. El diseño ardiente ya había sido llevado por una locomotora eléctrica Siemens de TX Log antes: U2-0721, que apagó su fuego cuando fue devuelta por TX Log a la empresa arrendadora MRCE (ahora Beacon Rail).
Leonardus Schrijvers

El 8 de octubre de 2026, RTB Cargo 193 791 remolca un tren intermodal PCC desde Polonia hacia el patio de Kijfhoek a través de Valburg CUP. La línea de carga Betuweroute transporta principalmente mercancías entre el área portuaria de Rotterdam y Emmerich (y más allá hacia Alemania a través de Oberhausen), pero también puede manejar algunos de los fletes hacia/desde el este de Alemania y Polonia que mayormente toman la línea más antigua vía Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer y Amersfoort.
El 8 de octubre de 2026, RTB Cargo 193 791 remolca un tren intermodal PCC desde Polonia hacia el patio de Kijfhoek a través de Valburg CUP. La línea de carga Betuweroute transporta principalmente mercancías entre el área portuaria de Rotterdam y Emmerich (y más allá hacia Alemania a través de Oberhausen), pero también puede manejar algunos de los fletes hacia/desde el este de Alemania y Polonia que mayormente toman la línea más antigua vía Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer y Amersfoort.
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