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El NMBS 08128 como S32 a Puurs en el andén 23 en el nivel -2 en Antwerpen Centraal.

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El NMBS 08128 como S32 a Puurs en
(ID 59450)
El NMBS 08128 como S32 a Puurs en el andén 23 en el nivel -2 en Antwerpen Centraal.
El NS 3305 como EuroCity Direct desde Amsterdam Zuid a Brussel Zuid en el andén 23 en el nivel -2 en Antwerpen centraal.



El NMBS 08128 como S32 a Puurs en el andén 23 en el nivel -2 en Antwerpen Centraal. En Bélgica, todos los trenes de pasajeros son operados por los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (NMBS-SNCB) y se dividen en las siguientes categorías: IC (interurbano), S (suburbano), L (tren local con paradas cortas en todas las estaciones de la línea), P (tren en hora punta de mañana de 6 a 9 am y tarde de 3 a 7 pm). Clase NMBS MR08 (EMU08) Desiro ML: Se construyeron un total de 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) entre 2011 y 2016. Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: n° 08001 a 08210: 3000 V, n° 08501 a 08595: 3000 V y 25 kV. Antwerpen Centraal. 31-10-2026

El NMBS 08128 como S32 a Puurs en el andén 23 en el nivel -2 en Antwerpen Centraal. En Bélgica, todos los trenes de pasajeros son operados por los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (NMBS-SNCB) y se dividen en las siguientes categorías: IC (interurbano), S (suburbano), L (tren local con paradas cortas en todas las estaciones de la línea), P (tren en hora punta de mañana de 6 a 9 am y tarde de 3 a 7 pm). Clase NMBS MR08 (EMU08) Desiro ML: Se construyeron un total de 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) entre 2011 y 2016. Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: n° 08001 a 08210: 3000 V, n° 08501 a 08595: 3000 V y 25 kV. Antwerpen Centraal. 31-10-2026

Mark Min 02.11.2026, 22 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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La NMBS 1827 como IC Antwerpen Centraal a Oostende en el andén 12 en el nivel -1 en Antwerpen Centraal. En Bélgica, todos los trenes de pasajeros son operados por los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (NMBS-SNCB) y se dividen en las siguientes categorías: IC (interurbano), S (suburbano), L (tren local con paradas cortas en todas las estaciones de la línea), P (tren en hora punta, mañana de 6 a 9 am y tarde de 3 a 7 pm). Clase NMBS 18-19 (Siemens ES 60 U3) Un total de 120 de estas locomotoras fueron puestas en servicio por NMBS entre 2009 y 2012. Números: 1801 a 1896 y 1901 a 1924. Clasificación UIC: Bo’Bo’, Velocidad máxima: 200 km/h Potencia: 6000 kW Alimentación eléctrica: 3000 V, 1500 V y 25 kV, Fuerza de tracción: 300 kN, Motores de tracción: 4xSiemens, Peso: 88 toneladas, Longitud: 19,58 m. Todas las locomotoras están en servicio en NMBS. Antwerpen Centraal 31-10-2026
La NMBS 1827 como IC Antwerpen Centraal a Oostende en el andén 12 en el nivel -1 en Antwerpen Centraal. En Bélgica, todos los trenes de pasajeros son operados por los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (NMBS-SNCB) y se dividen en las siguientes categorías: IC (interurbano), S (suburbano), L (tren local con paradas cortas en todas las estaciones de la línea), P (tren en hora punta, mañana de 6 a 9 am y tarde de 3 a 7 pm). Clase NMBS 18-19 (Siemens ES 60 U3) Un total de 120 de estas locomotoras fueron puestas en servicio por NMBS entre 2009 y 2012. Números: 1801 a 1896 y 1901 a 1924. Clasificación UIC: Bo’Bo’, Velocidad máxima: 200 km/h Potencia: 6000 kW Alimentación eléctrica: 3000 V, 1500 V y 25 kV, Fuerza de tracción: 300 kN, Motores de tracción: 4xSiemens, Peso: 88 toneladas, Longitud: 19,58 m. Todas las locomotoras están en servicio en NMBS. Antwerpen Centraal 31-10-2026
Mark Min

Bélgica / Estaciones / Amberes/Antwerpen (todas las estaciones), Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

6 1600x1066 Px, 02.11.2026

El NS 3305 como EuroCity Direct desde Amsterdam Zuid a Brussel Zuid en el andén 23 en el nivel -2 en Antwerpen centraal. EuroCity Direct desde Lelystad Centrum o Amsterdam Zuid a Brussel Zuid. 16 veces al día estos trenes circulan en cada dirección entre Lelystad Centrum y Brussel Zuid. Con paradas en Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aeropuerto de Schiphol – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal y Brussel Zuid. Normalmente utilizan un ICNG. Parcialmente usan la vía HSL a 200 km/h. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
El NS 3305 como EuroCity Direct desde Amsterdam Zuid a Brussel Zuid en el andén 23 en el nivel -2 en Antwerpen centraal. EuroCity Direct desde Lelystad Centrum o Amsterdam Zuid a Brussel Zuid. 16 veces al día estos trenes circulan en cada dirección entre Lelystad Centrum y Brussel Zuid. Con paradas en Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aeropuerto de Schiphol – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal y Brussel Zuid. Normalmente utilizan un ICNG. Parcialmente usan la vía HSL a 200 km/h. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

Bélgica / Estaciones / Amberes/Antwerpen (todas las estaciones), Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICNG-VIII (B): 3301–3321 (Wespe)

6 1600x1065 Px, 02.11.2026

El Eurostar 4534 de Paris Gare du Nord a Amsterdam Centraal en el andén 21 en el nivel -2 en Antwerpen Centraal. TGV PBA (o TGV Réseau Tricourant): Se construyeron un total de 10 de estos trenes de alta velocidad por Alstom entre 1995 y 1996. Números: 4531 a 4540. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 120 de primera clase y 257 de segunda clase. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
El Eurostar 4534 de Paris Gare du Nord a Amsterdam Centraal en el andén 21 en el nivel -2 en Antwerpen Centraal. TGV PBA (o TGV Réseau Tricourant): Se construyeron un total de 10 de estos trenes de alta velocidad por Alstom entre 1995 y 1996. Números: 4531 a 4540. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 120 de primera clase y 257 de segunda clase. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

Bélgica / Estaciones / Amberes/Antwerpen (todas las estaciones), Europa / Empresas / Eurostar

7 1600x1066 Px, 02.11.2026

El NMBS 08178 como S1 desde Antwerpen Centraal hasta Nijvel en el andén 11, nivel -1 en Antwerpen Centraal. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Se construyeron un total de 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) entre 2011 y 2016. Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V y 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
El NMBS 08178 como S1 desde Antwerpen Centraal hasta Nijvel en el andén 11, nivel -1 en Antwerpen Centraal. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Se construyeron un total de 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) entre 2011 y 2016. Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V y 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
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Bélgica / Estaciones / Amberes/Antwerpen (todas las estaciones), Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 08 (Desiro)

78 1600x1066 Px, 30.10.2026