La Clase 37 (37403) Isle of Mull en Ravenglass camino a Carlisle

La Clase 37 (37403) Isle of Mull en Ravenglass camino a Carlisle.

(ID 36744)

The 377 132 from London Victoira is arriving at Brighton.

La Clase 37 (37403) Isle of Mull en Ravenglass camino a Carlisle. 27.04.2018

27.04.2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.11.2019, 374 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2018:04:27 13:38:36, Tiempo de exposición: 1/320, Apertura: 90/10, ISO160, Distancia focal: 500/10

50 years Blonay Chamby Railway - The mega Steam FestivaL: The Ballenberg Dampfbahn G 3/4 208 by the Blonay - Chamby Railway in Blonay 11.05.2018

The Class 37 (37403) Isle of Mull in Ravenglass on the way to Crlisle.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

Pushing the Carlisle (8:42) service to Barrow (11:30), Northern's hired Class 37, 37 403, leaves the Parton halt. The Class 37 is a diesel-electric passenger and freight locomotive that was delivered between 1960 and 1965 by English Electric and Robert Stephenson and Hawthorns. 309 units were built and the locomotive was initially put into operation as the EE3. Shortly before the turn of the millennium, the Class 37 was increasingly dispensed with. April 25, 2018

Empujando el servicio Carlisle (8:42) a Barrow (11:30), la locomotora Clase 37 alquilada por Northern, 37 403, sale de la parada de Parton. La Clase 37 es una locomotora diésel-eléctrica de pasajeros y mercancías que fue entregada entre 1960 y 1965 por English Electric y Robert Stephenson and Hawthorns. Se construyeron 309 unidades y la locomotora se puso en funcionamiento inicialmente como EE3. Poco antes del cambio de milenio, la Clase 37 fue cada vez menos utilizada. 25 de abril de 2018 
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Empresas / Northern Rail, Reino Unido / Locomotoras diésel / Clase 37

 174 1200x777 Px, 06.11.2023

The 37 403 arrives at Carlisle station. The Class 37 is a diesel-electric passenger and freight locomotive that was delivered between 1960 and 1965 by English Electric and Robert Stephenson and Hawthorns. 309 units were built and the locomotive was initially put into operation as the EE3. Shortly before the turn of the millennium, the Class 37 was increasingly dispensed with.

April 25, 2018

La 37 403 llega a la estación de Carlisle. La Clase 37 es una locomotora diésel-eléctrica de pasajeros y mercancías que fue entregada entre 1960 y 1965 por English Electric y Robert Stephenson and Hawthorns. Se construyeron 309 unidades y la locomotora se puso en servicio inicialmente como EE3. Poco antes del cambio de milenio, la Clase 37 fue cada vez menos utilizada. 25 de abril de 2018 
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Empresas / Northern Rail, Reino Unido / Locomotoras diésel / Clase 37

 195 1200x1024 Px, 06.11.2023

The Northern hired Class 37 with the number 37403 and name Isle of Mull reached St Bees with its Carlise (from 8:42) Barrow (at 11:30) service.

The Class 37 is a diesel-electric passenger and freight locomotive that was delivered between 1960 and 1965 by English Electric and Robert Stephenson and Hawthorns. 309 units were built and the locomotive was initially put into operation as the EE3. Shortly before the turn of the millennium, the Class 37 was increasingly dispensed with. April 25, 2018

La Clase 37 alquilada por Northern con el número 37403 y nombre "Isle of Mull" llegó a St Bees con su servicio Carlisle (desde las 8:42) Barrow (a las 11:30). La Clase 37 es una locomotora diésel-eléctrica de pasajeros y mercancías que fue entregada entre 1960 y 1965 por English Electric y Robert Stephenson and Hawthorns. Se construyeron 309 unidades y la locomotora se puso en funcionamiento inicialmente como EE3. Poco antes del cambio de milenio, la Clase 37 fue cada vez menos utilizada. 25 de abril de 2018 
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Empresas / Northern Rail, Reino Unido / Locomotoras diésel / Clase 37

 182 1200x806 Px, 06.11.2023