El SBB RABe 511 119 en camino a Annemasse por el nuevo puente "Massogex"

El SBB RABe 511 119 en camino a Annemasse por el nuevo puente "Massogex".

(ID 46728)

The SBB RABe 511 119 on the way to St-Mauriche by the new Massogex Bridge.

LIneas 186 258 hauls the VSOE through Utrecht Centraal on 14 April 2022.

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

El SBB RABe 511 119 en camino a Annemasse por el nuevo puente "Massogex".

14.05.2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.04.2022, 203 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2020:05:14 12:09:47, Tiempo de exposición: 1/640, Apertura: 63/10, ISO200, Distancia focal: 300/10

On 16 march 2022, CapTrain 186 154 hauls a coal train through Venlo Vierpaardjes into Germany.

The SBB RABe 511 119 on the way to Annemasse by the new Massogex Bridge.

The WAR 193 433 and an other one with a Cargo Train between St Maurice and Bex.

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An SBB RABe 511 travelling as RE 33 from Annemasse to St. Maurice reaches the Veytaux-Chillon stop, but this train passes through without stopping.

February 2026

Un SBB RABe 511 que circula como RE 33 desde Annemasse a St. Maurice llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse. Febrero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

 39 1200x767 Px, 18.02.2026

In Aigle, the TPC narrow-gauge railcar Beh 2/6 546 to Troistorrens is standing by, while in the background an SBB RABe 511 as RE 33 on its way to Annemasse makes a short stop in Aigle.

9 February 2026

En Aigle, el automotor de vía estrecha TPC Beh 2/6 546 hacia Troistorrens está en espera, mientras que al fondo un SBB RABe 511 como RE 33 en camino a Annemasse realiza una breve parada en Aigle. 9 de febrero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

 23 1200x769 Px, 18.02.2026

In the 2025/26 winter season, a direct train will once again run from Geneva to Le Châble (-Verbier). This year, instead of the operationally complex splitting of an IR90 train in recent years, an RE33 will run through from Martigny. It should be clarified that of the two trainsets arriving in Martigny, one will continue to Le Châble (Verbier), while the main train will reverse direction as RE 33, as scheduled. The image shows the SBB RABe 511 110 as RE 33 18463 / RE 3562 from Geneva to Le Châble shortly before entering Sembrancher station, where the train will pass through as scheduled.

January 24, 2026

En la temporada de invierno 2025/26, un tren directo volverá a circular desde Ginebra hasta Le Châble (-Verbier). Este año, en lugar de la compleja operación de dividir un tren IR90 en los últimos años, un RE33 circulará directamente desde Martigny. Debe aclararse que de los dos trenes que llegan a Martigny, uno continuará hasta Le Châble (Verbier), mientras que el "tren principal" invertirá su dirección como RE 33, según lo programado. La imagen muestra el SBB RABe 511 110 como RE 33 18463 / RE 3562 de Ginebra a Le Châble poco antes de entrar en la estación de Sembrancher, donde el tren pasará según lo previsto. 24 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

 36 1200x823 Px, 04.02.2026