El 3008 está remolcando el IR 113 Liers - Ciudad de Luxemburgo sobre el viaducto Clausen en la Ciudad de Luxemburgo el 16 de abril de 2014.

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Locomotora diésel 643-013 arrastrando un tren de mercancías a través de Maribor-Studenci en camino al patio de Tezno.

El 3008 está remolcando el IR 113 Liers - Ciudad de Luxemburgo sobre el viaducto Clausen en la Ciudad de Luxemburgo el 16 de abril de 2014.

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Las unidades múltiples 711-007 están pasando por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor.

El Z 2205 circula por el viaducto de Clausen en la ciudad de Luxemburgo el 16 de abril de 2014.

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Las CFL 3018 y 3019 con el tren de contenedores 45781 desde el puerto de Amberes a Bettembourg (Lux). Construidas por Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000 (Lux) número de construcción 1339 año de fabricación: 2001. CFL Serie 3000: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-06-2026 
Mark Min

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Empresas / CFL Cargo

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Las CFL 3019 y 3018 con el tren de contenedores 45781 desde el puerto de Amberes hasta Bettembourg (Lux). Construidas por Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) número de construcción 1339 año de fabricación: 2001. CFL Serie 3000: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-06-2026 
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La CFL 3018 se acerca a su tren para afrontar la última etapa del viaje de despedida de la Serie 3000 de regreso a la ciudad de Luxemburgo tras el acoplamiento. 23 de junio de 2026 
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