El Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) en el andén 1 y el Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) en el andén 2 en Porto Ceresio

El Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) en el andén 1 y el Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) en el andén 2 en Porto Ceresio.

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El Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) en Porto Ceresio.

El Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) en el andén 1 y el Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) en el andén 2 en Porto Ceresio.
21.03.2018

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El Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) en Porto Ceresio.

El Trenord ETR 425 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) en Porto Ceresio.

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AE 721-6 está en Milano Centrale el 1 de julio de 2013. 
Leonardus Schrijvers

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 245

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El Trenord ETR 425 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) en Porto Ceresio. 21.03.2018 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 245

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El Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) en el andén 1 y el Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) en el andén 2 en Porto Ceresio. 21.03.2018 
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Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 245, Italia / Unidades múltiples eléctricas / Ale 711

 353 1200x793 Px, 27.03.2018

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Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 245

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