Coche de control con una locomotora diésel clase 211 o 212 como tren desde Nijmegen en los Países Bajos hasta Kleve en Alemania vía Kranenburg, mayo ...

Coche de control con una locomotora diésel clase 211 o 212 como tren desde Nijmegen en los Países Bajos hasta Kleve en Alemania vía Kranenburg, mayo de 1991.

(ID 2316)

Alemania / Vagones / Coches de control

Coche de control con una locomotora diésel clase 211 o 212 como tren desde Nijmegen en los Países Bajos hasta Kleve en Alemania vía Kranenburg, mayo de 1991. La línea fue cerrada el 2 de junio de 1991. Es posible explorar una parte de la línea ferroviaria en draisina: https://www.grenzland-draisine.eu

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 04.11.2009, 958 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Control Car with a class 211 or 212 diesellocomotive as a train from Nijmegen in the Netherlands to Kleve in Germany via Kranenburg, May 1991.

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A DB IC Service is arriving at the Radolfzell Railway Station.

22.09.2019

Un servicio IC de DB está llegando a la estación de ferrocarril de Radolfzell. 22.09.2019 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Vagones / Coches de control, Alemania / Trenes / Trenes Eurocity e Intercity (EC/IC)

 54 1200x804 Px, 29.11.2025

. The RE 1 (Mosel-Saar-Express) Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf taken in the main station of Koblenz on November 3rd, 2014.

. El RE 1 (Mosel-Saar-Express) Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf tomado en la estación principal de Koblenz el 3 de noviembre de 2014. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Vagones / Coches de control, Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

 849 1114x850 Px, 10.11.2014 