La 185 151-8 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Koblenz el 27 de mayo de 2014.

La 185 151-8 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Koblenz el 27 de mayo de 2014.

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Locomotora eléctrica 363-038 arrastrando un tren de mercancías a través de Maribor-Tabor en camino al patio de Tezno.

El Vectus VT 259 está entrando en la estación principal de Koblenz el 27 de mayo de 2014.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

La 185 151-8 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Koblenz el 27 de mayo de 2014.

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La 143 090-9 fotografiada en la estación principal de Koblenz el 27 de mayo de 2014.

Unidad de mantenimiento 911-308 pasando por Maribor-Tabor en camino a la estación de Maribor.

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La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con destino a Kreuztal. Es interesante que ambos pantógrafos para 15 kV, 16,7 Hz CA estén levantados en el hilo de contacto. La TRAXX F140 AC1 fue construida en 2001 por ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) en Kassel bajo el número de fábrica 33427. Está autorizada para Alemania y Francia. Por lo tanto, está diseñada como una locomotora de doble sistema con los sistemas eléctricos 15 kV, 16,7 Hz CA y 25 kV, 50 Hz CA. 
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