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146 104-5 con coches de dos pisos fotografiado en Norddeich el 5 de mayo de 2012.

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146 104-5 con coches de dos pisos fotografiado
(ID 10835)
La 101 054-5 con vagones IC está llegando a Norddeich el 5 de mayo de 2012.
181 213-0 con el IC 133 Ostfriesland hacia Norddeich Mole está esperando pasajeros en la ciudad de Luxemburgo el 5 de mayo de 2012.



146 104-5 con coches de dos pisos fotografiado en Norddeich el 5 de mayo de 2012.

146 104-5 con coches de dos pisos fotografiado en Norddeich el 5 de mayo de 2012.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 15.05.2012, 1155 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.
El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

45 1200x800 Px, 03.09.2026

El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.
El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

46 1200x800 Px, 03.09.2026

DB Regio encuentra en la Schwarzwaldbahn una razón para celebrar al hacerse cargo de esa misma Schwarzwaldbahn con la tracción del RE2 hacia Constanza desde Offenburg el 18 de mayo de 2026.
DB Regio encuentra en la Schwarzwaldbahn una razón para celebrar al hacerse cargo de esa misma Schwarzwaldbahn con la tracción del RE2 hacia Constanza desde Offenburg el 18 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

71 1200x789 Px, 29.08.2026

Razón para celebrar - no solo porque el viaducto de Hornberg - una pieza importante de infraestructura en la Línea de la Selva Negra - tiene más de 100 años, sino también porque en un momento en que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la Línea de la Selva Negra - ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 238 empujando un servicio RE2 desde Villingen (Selva Negra).
Razón para celebrar - no solo porque el viaducto de Hornberg - una pieza importante de infraestructura en la Línea de la Selva Negra - tiene más de 100 años, sino también porque en un momento en que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la Línea de la Selva Negra - ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 238 empujando un servicio RE2 desde Villingen (Selva Negra).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

111 1200x800 Px, 13.08.2026

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