CityNightLine con la 101 079 al frente hace parada en Offenburg en su camino a Hamburgo-Altona pasando por el Rin y la región del Ruhr el 5 de abril ...

CityNightLine con la 101 079 al frente hace parada en Offenburg en su camino a Hamburgo-Altona pasando por el Rin y la región del Ruhr el 5 de abril de 2014.

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Desde Vlissingen-Sloehaven, el 189 083 arrastra un tren de bloques a través de Hulten el 23 de agosto de 2019.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

CityNightLine con la 101 079 al frente hace parada en Offenburg en su camino a Hamburgo-Altona pasando por el Rin y la región del Ruhr el 5 de abril de 2014.

Leonardus Schrijvers 15.04.2024, 270 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

DB Cargo 189 083 juega al cara o cruz en Dordrecht el 18 de julio de 2018 y aún así es fotografiada desde el andén de la estación.

Railpool/RTBC 186 425 está en Blerick con un tren lanzadera RTB débilmente cargado el 18 de diciembre de 2015.

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El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf. 
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

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Desde Hamburgo-Altona, la DB 101 094 remolca material vacío (ECS) hacia Hamburgo Hbf para proporcionar un servicio IC a Lübeck el 15 de febrero de 2026. 
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

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Cambio de locomotora en Itzehoe el 14 de febrero de 2026: La DB 101 145 empuja un IC desde Hamburgo hacia Itzehoe. Durante una parada de doce minutos, la locomotora eléctrica se desacoplará del tren mientras que en el extremo delantero una DB Clase 218 tomará el mando para el trayecto sin electrificar desde Itzehoe hasta Westerland (Sylt). 
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