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Después de haber completado uno de los veinte trenes adicionales, la T478-2006 inclina el material rodante vacío durante una maniobra de maniobra en Benešov u Prahy el 28 de septiembre

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Después de haber completado uno de los veinte
(ID 56163)
DBC 185 009 remolca un tren de carga mixto cerca de Kaarst Broicherseite en un gris 8 de agosto de 2025.
El 28 de septiembre de 2025 no solo llamó la atención el antiguo material de museo de la bonanza ferroviaria STEAM56: también se registró la CD 380 011, vista aquí entrando en



Después de haber completado uno de los veinte trenes adicionales, la T478-2006 inclina el material rodante vacío durante una maniobra de maniobra en Benešov u Prahy el 28 de septiembre de 2025, mientras uno de los tripulantes graba todo para la posteridad, usando su teléfono móvil.

Después de haber completado uno de los veinte trenes adicionales, la T478-2006 inclina el material rodante vacío durante una maniobra de maniobra en Benešov u Prahy el 28 de septiembre de 2025, mientras uno de los tripulantes graba todo para la posteridad, usando su teléfono móvil.

Leonardus Schrijvers 05.12.2025, 406 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Después de que se haya completado toda la maniobra y haya partido un enorme tren de retorno adicional hacia Alemania, una sensación quizás un poco triste de alivio se apodera de Benesov u Prahy el 21 de septiembre de 2026. Otra gran bonanza ferroviaria, organizada por Steam Story Agence, ha llegado a su fin. Quizás un final bastante definitivo, ya que desde el 1 de enero de 2027 los ferrocarriles checos han mejorado su nivel con la instalación del ECTS en sus líneas principales.
Después de que se haya completado toda la maniobra y haya partido un enorme tren de retorno adicional hacia Alemania, una sensación quizás un poco triste de alivio se apodera de Benesov u Prahy el 21 de septiembre de 2026. Otra gran bonanza ferroviaria, organizada por Steam Story Agence, ha llegado a su fin. Quizás un final bastante definitivo, ya que desde el 1 de enero de 2027 los ferrocarriles checos han mejorado su nivel con la instalación del ECTS en sus líneas principales.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 751 / T 478

126 1200x800 Px, 01.11.2026

El lunes 21 de septiembre de 20267 termina la gran (y posiblemente última) bonanza de trenes retro en y alrededor de Benešov u Prahy. La mayoría de los trenes especiales regresaron a casa la noche del domingo anterior, pero aún queda una tarea enorme por hacer: la EBS 142 001 (la más potente de todas las Ludmillas) y su hermana junior un poco menos potente 132 334 remolcarán la locomotora de vapor suiza/francesa 241A65, algunos coches suizos y alemanes y la locomotora de vapor 41 1144 desde Benešov u Prahy, donde se tomó esta foto, hasta Weimar. El sol ha salido y brilla sobre el héroe local T478-2006 que sacará las locomotoras diésel Ludmilla de seis ejes de la EBS del depósito, dando inicio a una encantadora hora de maniobras.
El lunes 21 de septiembre de 20267 termina la gran (y posiblemente última) bonanza de trenes retro en y alrededor de Benešov u Prahy. La mayoría de los trenes especiales regresaron a casa la noche del domingo anterior, pero aún queda una tarea enorme por hacer: la EBS 142 001 (la más potente de todas las Ludmillas) y su hermana junior un poco menos potente 132 334 remolcarán la locomotora de vapor suiza/francesa 241A65, algunos coches suizos y alemanes y la locomotora de vapor 41 1144 desde Benešov u Prahy, donde se tomó esta foto, hasta Weimar. El sol ha salido y brilla sobre el héroe local T478-2006 que sacará las locomotoras diésel Ludmilla de seis ejes de la EBS del depósito, dando inicio a una encantadora hora de maniobras.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 751 / T 478

110 1200x800 Px, 01.11.2026

El 21 de septiembre de 2026, la T478-2006 maniobra un coche dormitorio en Benešov u Prahy. La última vez que se celebró una gran bonanza ferroviaria en Benešov u Prahy ha terminado y un tren especial adicional con la ex-DR 142 001, EBS 132 334, la locomotora de vapor suiza/francesa 241A65 y la 41 1144 acaba de partir hacia Weimat vía Praga y Děčín.
El 21 de septiembre de 2026, la T478-2006 maniobra un coche dormitorio en Benešov u Prahy. La última vez que se celebró una gran bonanza ferroviaria en Benešov u Prahy ha terminado y un tren especial adicional con la ex-DR 142 001, EBS 132 334, la locomotora de vapor suiza/francesa 241A65 y la 41 1144 acaba de partir hacia Weimat vía Praga y Děčín.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 751 / T 478

98 1200x805 Px, 18.10.2026

KDS 751 115 remolca un tren de mantenimiento a través de Decin hl.n. el 27 de mayo de 2025.
KDS 751 115 remolca un tren de mantenimiento a través de Decin hl.n. el 27 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 751 / T 478, Chequia / Mantenimiento / Varios, Chequia / Empresas / KDS

200 1200x800 Px, 19.07.2026