El 26 de septiembre de 2026, Amberes se despidió de los tranvías PCC.

(ID 59003)

El 23 de mayo de 2026, UeBB 31 remolca el DBB Lok-3 'LANGNAU' y un vagón de equipajes ex-BLS hacia Brugg AG durante el fin de semana de Pentecostés de Verein Mikado 1244, que organiza

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

El 26 de septiembre de 2026, Amberes se despidió de los tranvías PCC. Estuvieron en servicio durante 66 años, desde el 18 de octubre de 1960 hasta el 30 de abril de 2026. En total se construyeron 166 entre 1960 y 1975 por BN Brujas. El 2000 fue el primero, entregado el 3 de octubre de 1960 en el depósito de tranvías Zurenborg. El 9 de octubre de 1960 realizó su primera prueba en la línea 2 desde Hoboken hasta Suikerrui. Ahora es un tranvía museo operado por el Museo Flamenco de Tranvías y Autobuses situado en el distrito de Berchem, Amberes. En Leopoldplaats Amberes, en la ruta de las líneas de tranvía 4 y 7. 26-09-2026

Mark Min 28.09.2026, 104 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Fecha 2026:09:26 14:19:25, Tiempo de exposición: 10/6400, Apertura: 63/10, ISO500, Distancia focal: 227/10

0 Comentarios, Todos los comentarios

El 7262 en la estación terminal de la línea 11: Melkmarkt. Este fue el primer Siemens MGT6-1 que tuvo una revisión de mitad de vida en CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Se construyeron un total de 84 de estos tranvías entre 1999 y 2012, todos en servicio. Números del 7201 al 7284. Primero por Siemens, luego por Bombardier. Piso bajo, 5 secciones, 1 dirección, velocidad máxima: 70 km/h, máximo 250 pasajeros, potencia: 380 kW a 700 V, 4 motores Adtranz de 95 kW, longitud: 29,60 m, ancho: 2,30 m, peso: 39 toneladas, nombre en Amberes: HermeLijn (Armiño). Melkmarkt Amberes. 26-10-2026 
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

 13 1600x1066 Px, 11.11.2026 

El 7451 en la línea 12 saliendo de Chinatown de Amberes. CAF Urbos 100 2 direcciones: Se construyeron un total de 20 de estos tranvías entre 2023 y 2024, todos en servicio. Números 7441 a 7460. Piso bajo, 5 secciones, 2 direcciones, velocidad máxima: 70 km/h, máximo 187 pasajeros, potencia: 428 kW a 700 V, 4 motores TSA (TractionSysteme Austria) de 107 kW, longitud: 31,5 m, ancho: 2,30 m, peso: 40,5 toneladas, nombre en Amberes: StadsLijner. Koningin Astridplein Amberes. 24-10-2026 
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

 13 1600x1066 Px, 11.11.2026 

El 7284 en la ruta 4 hacia Groenplaats. Este es el último de la serie Siemens MGT6-1. Siemens-Bombardier MGT6-1: Se construyeron un total de 84 de estos tranvías entre 1999 y 2012, todos en servicio. Números 7201 a 7284. Primero por Siemens, luego por Bombardier. Piso bajo, 5 secciones, 1 dirección, velocidad máxima: 70 km/h, máximo 250 pasajeros, potencia: 380 kW a 700 V, 4 motores Adtranz de 95 kW, longitud: 29,60 m, ancho: 2,30 m, peso: 39 toneladas, nombre en Amberes: HermeLijn (Armiño). Distrito Borsbeeksebrug Berchem Amberes. 05-11-2026 
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

 22 1600x1066 Px, 09.11.2026 

El 7208 en ruta hacia Nationale Bank. Este es el segundo Siemens MGT6-1 que tuvo una revisión de mitad de vida en CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Se construyeron un total de 84 de estos tranvías entre 1999 y 2012, todos en servicio. Números del 7201 al 7284. Primero por Siemens, luego por Bombardier. Piso bajo, 5 secciones, 1 dirección, velocidad máxima: 70 km/h, máximo 250 pasajeros, potencia: 380 kW a 700 V, 4 motores Adtranz de 95 kW, longitud: 29,60 m, ancho: 2,30 m, peso: 39 toneladas, nombre en Amberes: HermeLijn (Armiño). Distrito Borsbeeksebrug Berchem Amberes. 05-11-2026 
Mark Min

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

 21 1600x1066 Px, 09.11.2026 