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Bilder-Zeitachse Stefan Wohlfahrt

Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im April 2024:

Zum Ballonfestival verlängerte die MOB ihren R 34 über Les Avants hinaus bis Château d'Oex; zudem fuhren die Züge in Doppeltraktion. Auf dem Bild sieht man den CEV MVR ABeh 2/6 7507 und einen weiteren kurz nach Les Avants auf dem Weg nach Château d'Oex.  
28. Jan. 2024
Zum Ballonfestival verlängerte die MOB ihren R 34 über Les Avants hinaus bis Château d'Oex; zudem fuhren die Züge in Doppeltraktion. Auf dem Bild sieht man den CEV MVR ABeh 2/6 7507 und einen weiteren kurz nach Les Avants auf dem Weg nach Château d'Oex. 28. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 030 fährt entlang des turbulenten Genfersees bei Villeneuve in Richtung Saint Maurice.

Im Hintergrund das Schloss Chillon. 1. April 2024
Der SBB RABe 511 030 fährt entlang des turbulenten Genfersees bei Villeneuve in Richtung Saint Maurice. Im Hintergrund das Schloss Chillon. 1. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

193 1200x816 Px, 02.04.2024

Der SBB ETR 610 befindet sich bei Villeneuve auf dem Weg von Mailand nach Genf.  
Im Hintergrund das Schloss Chillon.

1. April 2024
Der SBB ETR 610 befindet sich bei Villeneuve auf dem Weg von Mailand nach Genf. Im Hintergrund das Schloss Chillon. 1. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

175 1200x830 Px, 02.04.2024

Der SBB RABe 511 030 fährt entlang des turbulenten Genfersees bei Villeneuve in Richtung Lausanne.

1. April 2024
Der SBB RABe 511 030 fährt entlang des turbulenten Genfersees bei Villeneuve in Richtung Lausanne. 1. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

145 1200x753 Px, 02.04.2024

Ein SBB Flirt 3 523.1 fährt entlang des turbulenten Genfersees bei Villeneuve in Richtung Lausanne.

1. April 2024
Ein SBB Flirt 3 523.1 fährt entlang des turbulenten Genfersees bei Villeneuve in Richtung Lausanne. 1. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

199 1200x806 Px, 02.04.2024

Der FS Trenitalia ETR 400 031 verlässt den Bahnhof Lyon Part Dieu als Frecciarossa FR 6654.  
Der Zug ist unterwegs von Lyon Perrache nach Paris Gare de Lyon.  

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 verlässt den Bahnhof Lyon Part Dieu als Frecciarossa FR 6654. Der Zug ist unterwegs von Lyon Perrache nach Paris Gare de Lyon. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 050 von Sainte Émiland auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke ist der Frecciarossa-Zug FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache. 

6. April 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 050 von Sainte Émiland auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke ist der Frecciarossa-Zug FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt


Die kleine Schmalspurbahn  Blanc-Argent  verkehrt in der Mitte Frankreichs: Der SNCF X 74501 erreicht als TER sein Ziel Valençay.

7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn "Blanc-Argent" verkehrt in der Mitte Frankreichs: Der SNCF X 74501 erreicht als TER sein Ziel Valençay. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Ungefähr in der Mitte der Strecke kreuzt unser bergab fahrender Zug zwei bergauf fahrende Züge, obwohl hier nur einer zu sehen ist.  
12. April 2024
Ungefähr in der Mitte der Strecke kreuzt unser bergab fahrender Zug zwei bergauf fahrende Züge, obwohl hier nur einer zu sehen ist. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

174 1200x887 Px, 26.04.2024

Die neue SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein von Märklin mini club setzt neue Maßstäbe in Betrieb und Erscheinungsbild! Und ich habe eine perfekte Lokomotive für meinen EC  Mont-Blanc .

27. April 2024
Die neue SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein von Märklin mini club setzt neue Maßstäbe in Betrieb und Erscheinungsbild! Und ich habe eine perfekte Lokomotive für meinen EC "Mont-Blanc". 27. April 2024
Stefan Wohlfahrt

„Bella Italia“ mitten in Spanien und sehr schnell: Der IRYO ETR 400 fliegt von Madrid mit rund 300 km/h nach Barcelona über die Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Bujaraloz (Spanien). Dies ist der IRYO Service 6011. 

6. April 2024
„Bella Italia“ mitten in Spanien und sehr schnell: Der IRYO ETR 400 fliegt von Madrid mit rund 300 km/h nach Barcelona über die Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Bujaraloz (Spanien). Dies ist der IRYO Service 6011. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF TGV Duplex fährt sehr schnell in Richtung Paris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Lyon-Paris in der Nähe von Saint Émiland.

6. April 2024
Ein SNCF TGV Duplex fährt sehr schnell in Richtung Paris auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Lyon-Paris in der Nähe von Saint Émiland. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

152 1200x777 Px, 27.04.2024

„Bella Italia“ mitten in Frankreich und sehr schnell: Der FS Trenitalia ETR 400 030, als Frecciarossa FR 6647, fliegt mit rund 300 km/h von Paris Gare de Lyon (9:30) nach Lyon Perrache (11:48) bei Saint-Émiland über die LGV-Hochgeschwindigkeitsstrecke.

6. April 2024
„Bella Italia“ mitten in Frankreich und sehr schnell: Der FS Trenitalia ETR 400 030, als Frecciarossa FR 6647, fliegt mit rund 300 km/h von Paris Gare de Lyon (9:30) nach Lyon Perrache (11:48) bei Saint-Émiland über die LGV-Hochgeschwindigkeitsstrecke. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Die RENFE Alvia Serie 120 ist der Alvia-Service 533 von San Sebastián nach Barcelona; dieser Zug fährt hier mit hoher Geschwindigkeit durch die Landschaft bei Bujaraloz (Spanien).

18.04.2024
Die RENFE Alvia Serie 120 ist der Alvia-Service 533 von San Sebastián nach Barcelona; dieser Zug fährt hier mit hoher Geschwindigkeit durch die Landschaft bei Bujaraloz (Spanien). 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF OUiGO TGV Zug 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke.

18.04.2024
Der SNCF OUiGO TGV Zug 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Eine Standseilbahn auf den Berg Igueldo verkehrt seit über 100 Jahren in San Sebastián. Die Standseilbahn wurde von der Berner Firma Von Roll gebaut und am 25. August 1912 von Königin María Cristina eingeweiht. Die Bahn verbindet Ondarreta auf Meereshöhe mit dem Parque Igueldo auf 312 Metern über dem Meeresspiegel. Auf dem Bild fährt der Zug talwärts.

17. April 2024
Eine Standseilbahn auf den Berg Igueldo verkehrt seit über 100 Jahren in San Sebastián. Die Standseilbahn wurde von der Berner Firma Von Roll gebaut und am 25. August 1912 von Königin María Cristina eingeweiht. Die Bahn verbindet Ondarreta auf Meereshöhe mit dem Parque Igueldo auf 312 Metern über dem Meeresspiegel. Auf dem Bild fährt der Zug talwärts. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine Standseilbahn auf den Berg Igueldo verkehrt in San Sebastián seit über 100 Jahren. Die Standseilbahn wurde von der Berner Firma Von Roll gebaut und am 25. August 1912 von Königin María Cristina eingeweiht. Die Bahn verbindet Ondarreta auf Meereshöhe mit dem Parque Igueldo auf 312 Metern über dem Meeresspiegel. Auf dem Bild fährt der Zug talwärts.  
 
17. April 2024
Eine Standseilbahn auf den Berg Igueldo verkehrt in San Sebastián seit über 100 Jahren. Die Standseilbahn wurde von der Berner Firma Von Roll gebaut und am 25. August 1912 von Königin María Cristina eingeweiht. Die Bahn verbindet Ondarreta auf Meereshöhe mit dem Parque Igueldo auf 312 Metern über dem Meeresspiegel. Auf dem Bild fährt der Zug talwärts. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine Standseilbahn auf den Berg Igueldo verkehrt in San Sebastián seit über 100 Jahren. Die Standseilbahn wurde von der Berner Firma Von Roll gebaut und am 25. August 1912 von Königin María Cristina eingeweiht. Die Bahn verbindet Ondarreta auf Meereshöhe mit dem Parque Igueldo auf 312 Metern über dem Meeresspiegel. Auf dem Bild fährt der Zug talwärts.  
 
17. April 2024
Eine Standseilbahn auf den Berg Igueldo verkehrt in San Sebastián seit über 100 Jahren. Die Standseilbahn wurde von der Berner Firma Von Roll gebaut und am 25. August 1912 von Königin María Cristina eingeweiht. Die Bahn verbindet Ondarreta auf Meereshöhe mit dem Parque Igueldo auf 312 Metern über dem Meeresspiegel. Auf dem Bild fährt der Zug talwärts. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine Standseilbahn auf den Berg Igueldo verkehrt seit über 100 Jahren in San Sebastián. Die Standseilbahn wurde von der Berner Firma Von Roll gebaut und am 25. August 1912 von Königin María Cristina eingeweiht. Die Bahn verbindet Ondarreta auf Meereshöhe mit dem Parque Igueldo auf 312 Metern über dem Meeresspiegel. Auf dem Bild fährt der Zug talwärts.  
 
17. April 2024
Eine Standseilbahn auf den Berg Igueldo verkehrt seit über 100 Jahren in San Sebastián. Die Standseilbahn wurde von der Berner Firma Von Roll gebaut und am 25. August 1912 von Königin María Cristina eingeweiht. Die Bahn verbindet Ondarreta auf Meereshöhe mit dem Parque Igueldo auf 312 Metern über dem Meeresspiegel. Auf dem Bild fährt der Zug talwärts. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF OUiGO TGV Zug 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. 

18.04.2024
Der SNCF OUiGO TGV Zug 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis sind bei Cibourne auf dem Weg nach Hendaye.

13.04.2024
Zwei SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis sind bei Cibourne auf dem Weg nach Hendaye. 13.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 auf dem Weg nach Romorantin verlässt den Bahnhof Valençay

7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 auf dem Weg nach Romorantin verlässt den Bahnhof Valençay 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Die kleine Schmalspurbahn  Blanc-Argent  verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 verlässt nun den Bahnhof Valençay.

7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn "Blanc-Argent" verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 verlässt nun den Bahnhof Valençay. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei RENFE AVE 103 Triebzüge befinden sich auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Bujaraloz als AVE 3112 auf dem Weg von Barcelona Sants nach Madrid Puerta de Atocha.

18. April 2024
Zwei RENFE AVE 103 Triebzüge befinden sich auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Bujaraloz als AVE 3112 auf dem Weg von Barcelona Sants nach Madrid Puerta de Atocha. 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt






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