Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im März 2020:
![]()
Nahe der „Grenze“ zwischen dem Emmental und dem Entlebuch fährt ein BLS NINA nach Luzern.
06.01.2017
Stefan Wohlfahrt
Ein BLS RABe 535 "Lötschberger" bei Trubschachen auf dem Weg nach Luzern.
06.01.2017
Stefan Wohlfahrt
Eine SBB Re 460 mit einem IR nach Brig nahe dem Schloss Chillon.
13.06.2018
Stefan Wohlfahrt
Eine SBB Re 460 mit einem IR nach Genf in der Nähe des Schlosses Chillon.
13.06.2018
Stefan Wohlfahrt
Der SBB CFF LEX RABe 522 228 auf dem Weg nach Annemasse bei Lancy Bachet.
15.12.2019
Stefan Wohlfahrt
TPF Nahverkehrszug auf dem Weg nach Palézieux bei Châtel St Denis.
21.01.2015
Stefan Wohlfahrt
Ein MOB Nahverkehrszug von Montreux nach Zweisimmen bei Les Avants.
28.12.2016
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Regiolis Z 31 525 auf dem Weg nach Coppet bei seinem Halt in St-Pierre en Faucigny.
21.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Der SBB CFF LEX RABe 522 223 auf dem Weg von Annecy nach Coppet bei seinem Halt in Pringy.
13.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Der SBB CFF LEX RABe 522 223 auf dem Weg nach Coppet in Annecy.
21.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Ein SNCF Z 27500 von Bellegarde nach St-Gervais fährt in den Bahnhof St-Pierre en Faucigny ein.
21.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF Z 27741 von St-Gervais nach Bellegarde verlässt den Bahnhof St-Pierre en-Faucigny. 21.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Der SBB CFF LEX RABe 522 229 auf dem Weg von Annecy nach Coppet bei St-Laurent.
21.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF Z 27534 von St-Gervais nach Annecy verlässt den Bahnhof La Roche sur Foron. 13.02.202
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Regiolis Z 31 521 auf dem Weg nach Annemasse erreicht den Genfer Hauptbahnhof. 08.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Regiolis Z 31 527 auf dem Weg nach Coppet bei seinem Halt im Hauptbahnhof Genf.
08.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Railpool 185 689 steht mit einem DB Regio-Zug am 21. Februar 2020 im Nürnberger Hbf.
Leonardus Schrijvers
Mit einem RE nach Coburg steht Railpool 193 804 am 21. Februar 2020 im Nürnberger Hbf.
Leonardus Schrijvers
Kürzer geht es kaum: DB 261 085 zieht am 20. Februar 2020 einen Kesselwagen durch Köln West.
Leonardus Schrijvers
Der Lokführer der 189 457 erhält am 25. Februar 2020 am Signalpfahl in Rzepin das Abfahrauftrag.
Leonardus Schrijvers
Nachdem sie das Okay erhalten hat, zieht 189 457 ihren Kesselwagenzug am 25. Februar 2020 aus Rzepin in Richtung Wrocław.
Leonardus Schrijvers
Ein akuter Mangel an Lokomotiven der Baureihe 5 370/EU44 – vier von zehn außer Betrieb – zwang PKPIC dazu, einige Vectrons, wie den X4E-622, für den Berlin-Warszawa-Express zu mieten, der am 25. Februar 2020 in Rzepin einfuhr.
Leonardus Schrijvers
Fast überrascht! Daher nur eine Notaufnahme von der BOxXpress 193 836 am 20. Februar 2020 in Köln West.
Leonardus Schrijvers
Niederbarnimer Eisenbahn VT 001 steht am 25. Februar 2020 kurz vor der Einfahrt in Frankfurt (Oder).
Leonardus Schrijvers
Alstom Services 1214 006 zieht am 20. Februar 2020 den wasserstoffbetriebenen Triebwagen 654 602 durch Köln West.
Leonardus Schrijvers
TX Logistics 189 998 zieht am 21. Februar 2020 den Varese-Intermodal durch Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers
Ein Trenord E 464 mit seinem Nahverkehrszug ist bei Premosello auf dem Weg nach Domodossola.
08.04.2019
Stefan Wohlfahrt
Der FART ABe 4/6 52 auf dem Weg nach Locarno bei Intragna.
10.10.2019
Stefan Wohlfahrt
Der ÖBB ET 4024 025-1 in Bregenz Hafen.
(Aufgenommen von der offenen X-Kreuzung)
08.09.2016
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 420 341-0 und weitere mit einem Güterzug auf dem Weg nach Spiez bei Mülenen.
09.11.2017
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 420 327-9 mit einem Güterzug bei Villeneuve mit dem Schloss Chillon im Hintergrund.
03.08.2018
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 620 063-6 mit einem Güterzug bei Villeneuve mit dem Schloss Chillon im Hintergrund.
27.07.2018
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 620 075-2 mit einem Güterzug bei Villeneuve mit dem Schloss Chillon im Hintergrund.
27.07.2018
Stefan Wohlfahrt
TGV Lyria nach Lausanne und ein SBB NPZ RBDe 562 nach Neuchâtel in Frasne.
23.11.2019
Stefan Wohlfahrt
Der SBB NPZ RBDe 562 in Frase wartet auf seine Abfahrt nach Neuchâtel.
23.11.2019
Stefan Wohlfahrt
In Frasne wartet der SBB NPZ RBDe 562 auf seine Abfahrt nach Neuchâtel.
23.11.2019
Stefan Wohlfahrt
Der SBB NPZ RBDe 562 wartet in Frasne auf seine Abfahrt nach Neuchâtel.
23.11.2019
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RBDe 560 "Domino" auf dem Weg nach Lausanne bei St-Saphorin.
06.02.2018
Stefan Wohlfahrt
NS 1315 steht am 10. Juni 2017 in Blerick während einer Ausstellung von Bussen und Zügen.
Leonardus Schrijvers
NS 1315 steht am 10. Juni 2017 in Blerick während einer Ausstellung von Bussen und Zügen.
Leonardus Schrijvers
MMD 2-01 steht während eines Tags der offenen Tür am 22. September 2018 im Werk in České Budějovice.
Leonardus Schrijvers
CFL 1102 bereitet sich darauf vor, am 29. April 2018 einen Sonderzug aus dem Bahnhof Luxemburg zu ziehen.
Leonardus Schrijvers
Alt und neu: CFL 1103 (eher neu) rangiert mit Wegmann-Wagen (älterer Bestand) in Luxemburg am 19. Mai 2004.
Leonardus Schrijvers
Am 30. Mai 2012 zieht UniPetrol Doprava 741 512 einen Kesselwagenzug aus Pardubice in Richtung Praha-Libeň.
Leonardus Schrijvers
Am 30. Mai 2012 zieht UniPetrol Doprava 741 512 einen Kesselwagenzug aus Pardubice in Richtung Praha-Libeň.
Leonardus Schrijvers
Am 31. Dezember 2016 – ein normaler Arbeitstag sowohl in der Schweiz als auch in Tschechien – zieht UniPetrol 753 719 einen Kesselwagenzug durch das neblige Břeclav.
Leonardus Schrijvers
Ein Nahverkehrszug von Neuchâtel nach Buttes fährt in Champ-du-Moulin ein.
23.11.2019
Stefan Wohlfahrt
Der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel bei seinem Halt in Travers.
23.11.2019
Stefan Wohlfahrt
Die CD 844 030 steht am 24. September 2017 während eines Open Weekends im Werk in Česká Třebová.
Leonardus Schrijvers
Dunkel und regnerisch, am 7. April 2017 fuhr IDS 121 084 am Bahnhof Děčín hl.n. vorbei.
Leonardus Schrijvers
Am 4. April 2014 passiert AWT 183 714 mit einem Zug leerer Wagen in Richtung Ostrava Praha-Libeň.
Leonardus Schrijvers
In OKD Doprava-Farben: AWT/OKD 770 508 steht am 28. Mai 2015 in Ostrava hl.n. Im Jahr 2018 wurde AWT von PKP Cargo übernommen und wurde zu PKP Cargo International.
Leonardus Schrijvers
The MOB ABe 4/ 9301 (and Be 9201) with "MOB Belle Epoque" Service on the way to Montreux by Planchamp.
12.03.2020
Stefan Wohlfahrt
The MOB Ge 4/4 8001 with MOB Panoramic Service on the way to Zweisimmen near Planchamp. 12.03.202
Stefan Wohlfahrt
The MOB Ge 4/4 8001 with MOB Panoramic Service on the way to Monterux by Planchamp.
12.03.2020
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 420 290-9 auf dem Weg nach Lausanne am Schloss Chillon.
04.03.2020
Stefan Wohlfahrt
Der SBB CFF LEX Flirt RAbe 522 226 bei St-Laurent auf dem Weg nach Coppet.
21.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Eine TMR NINA auf dem Weg nach Martigny auf der 370 Meter langen Sembancher-Brücke.
09.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Regiolis Z 31505 M im Bahnhof Evian les Bains.
08.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Regiolis Z 31505 M fährt in Evian les Bains ein.
08.02.2020
Stefan Wohlfahrt
Am 20. Mai 2004 rangiert die CFL 1001 zwei Eisenbahnbaustellenwagen in Bettembourg.
Leonardus Schrijvers
Die ehemalige CFL 201/211 gehört dem CFV3V und steht am 21. September 2019 in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers
Am 31. Mai 2012 wurde ein Diagnostik-Wagen von der 749 039 am Praha hl.n. gezogen und überraschte den Fotografen fast.
Leonardus Schrijvers
Während eines Tags der offenen Tür im Werk in České Budějovice war einer der vielen Teilnehmer die 749 121.
Leonardus Schrijvers
Während eines Tags der offenen Tür im Werk in České Budějovice war einer der vielen Teilnehmer die 749 121.
Leonardus Schrijvers
AWT, ehemals Viamont 741 703, zieht am 30. Mai 2012 einen Zug mit Schwellen durch Pardubice.
Leonardus Schrijvers
Am 19. Oktober 2019 zieht Railpool 186 459 einen Kohlezug aus Emmerich in Richtung Rotterdam-Kijfhoek über die Güterverkehrsachse Betuwe-Linie.
Leonardus Schrijvers
M152-0517 - später und ehemals 810 517 - steht am 5. Mai 2017 in Praha-Masarykovo.
Leonardus Schrijvers
T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Serienbauversion – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
Leonardus Schrijvers
T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die serienmäßige Ausführung – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
Leonardus Schrijvers
T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka. Dort zieht sie am 13. Mai 2012 einen Sonderzug.
Leonardus Schrijvers
T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Dort steht sie am 13. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers
EM 475 1045 steht kurz davor, Ostrava hl.n. an einem regnerischen 23. September 2017 zu verlassen.
Leonardus Schrijvers
T669-0001 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Diese Lokomotive war die allererste eines möglicherweise am meisten gebauten Lokomotivtyps der Welt. Hunderte dieser Cmeliaks (Hummeln) wurden an die ehemalige ČSD als Baureihen T669.0 und T669.1 (später 770 und 771) geliefert; Dutzende wurden auch an Industriebahnen in der Tschechoslowakei und Polen geliefert. Der größte Erfolg gelang jedoch, als die Eisenbahnen der Sowjetunion SZD insgesamt 7459 Lokomotiven für schwere Rangierarbeiten bestellten, wobei die letzten Loks Jahre nach dem Fall des Eisernen Vorhangs und der Auflösung der UdSSR geliefert wurden.
Leonardus Schrijvers
Die CD Rangierlok 702 069 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers
Die CD-Rangierlok 702 069 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers
CD 720 058 Maly Hektor (Small Hector) stands on 13 May 2012 in the railway museum of Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers
CD 703 029 genießt die Sonne in Česká Třebová während eines Tags der offenen Tür am 23. September 2018.
Leonardus Schrijvers
TKt 48-87 steht am 21. September 2019 während des Weekend à Vapeur mit einem Dampfschnellzug in Treignes und genießt bestmögliches Wetter.
Leonardus Schrijvers
Teil der Grand Parade of Steaming Packaging (danke Genesis für den Titel von 1974) in Wolsztyn am 30. April 2011 war die Pm36-2 'Schöne Helena'.
Leonardus Schrijvers
GC 1434 fährt am 11. September 2015 leer durch Hallsberg. Die Green Cargo Baureihe Re (1422-1438) ist baugleich mit der Hector Rail Baureihe 241 und der DB Cargo Baureihe 185.2.
Leonardus Schrijvers
Ein BLS RABe 535 "Lötschberger" auf dem Weg nach Bern in Hohtenn.
14.08.2016
Stefan Wohlfahrt
Ein Beh 4/8 auf dem Weg zum Gipfel in der Nähe der Station Rochers de Naye.
04.09.2014
Stefan Wohlfahrt
Blick von den Rochers de Naye auf die Dent de Jaman und die Station Jaman mit einem Beh 4/8 auf dem Weg zum Gipfel.
04.09.2014
Stefan Wohlfahrt
Zwei Beh 4/8 der Rochers de Naye, einer auf dem Weg nach Montreux bei Le Tremblex.
07.08.2016
Stefan Wohlfahrt
Der Beh 4/8 304 der Rochers de Naye und ein weiterer auf dem Weg zu den Rochers de Naye bei Le Tremblex.
07.08.2016
Stefan Wohlfahrt
Der Bahnhof Châtelard VD und ein MVR ABeh 2/6 auf dem Weg nach Montreux.
03.07.2017
Stefan Wohlfahrt
GC 1434 fährt am 11. September 2015 leer durch Hallsberg. Die Green Cargo Baureihe Re (1422-1438) ist baugleich mit der Hector Rail Baureihe 241 und der DB Cargo Baureihe 185.2.
Leonardus Schrijvers
GC 1434 fährt am 11. September 2015 leer durch Hallsberg. Die Green Cargo Baureihe Re (1422-1438) ist baugleich mit der Hector Rail Baureihe 241 und der DB Cargo Baureihe 185.2.
Leonardus Schrijvers
KYKLOP (Cyclops) T499-0002 steht im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. KYKLOPS sollte der dieselbetriebene Nachfolger älterer Baureihen wie 720 und 735 werden. Die schnell voranschreitende Elektrifizierung überholte dieses Design jedoch buchstäblich, und es wurden nur zwei KYKLOPs gebaut.
Leonardus Schrijvers
El13 2131 -ehemals NSB, 2015 Skandinaviske Jernbaner- fährt am 13. September 2015 durch Gävle.
Leonardus Schrijvers
Getreidezug mit 770 536 passiert am sehr regnerischen 7. April 2017 den Bahnhof Děčín hl.n.
Leonardus Schrijvers
Der LPG-Tankzug, gezogen von 122 029, wird am 23. September 2014 durch Ústí nad Labem fahren.
Leonardus Schrijvers
Der LPG-Tankzug, gezogen von 122 029, wird am 23. September 2014 durch Ústí nad Labem fahren.
Leonardus Schrijvers
Am 22. September 2017 zieht die AWT 740 443 einen Kohlezug aus Polen durch Bohumin.
Leonardus Schrijvers
Am 23. September 2017 zieht AWT 753 705 einen Kohlezug bei leichtem Nieselregen in Ostrava hl.n. ein.
Leonardus Schrijvers
Hector Rail 141 001 (ehemals ÖBB 1012 001) fährt am 10. September 2015 solo durch Hallsberg. Ursprünglich für die ÖBB als Baureihe von Elektrolokomotiven für den Güterverkehr über den Brennerpass konzipiert, war dieses Design mit einigen schwerwiegenden Mängeln behaftet und wurde vom berühmten Taurus-Design überholt. Die Baureihe 1012 blieb auf drei Prototypen beschränkt, die nach etwas mehr als einem Jahrzehnt von der ÖBB ausgemustert und schnell an den schwedischen Privatbetreiber Hector Rail verkauft wurden, der damals dringend Lokomotiven suchte. Ende 2019 stellte Hector Rail diese Baureihe jedoch außer Dienst.
Leonardus Schrijvers
Hector Rail 141 001 (ehemals ÖBB 1012 001) fährt am 10. September 2015 solo durch Hallsberg. Ursprünglich für die ÖBB als Baureihe von Elektrolokomotiven für den Güterverkehr über den Brennerpass konzipiert, war dieses Design mit einigen schwerwiegenden Mängeln behaftet und wurde vom berühmten Taurus-Design überholt. Die Baureihe 1012 blieb auf drei Prototypen beschränkt, die nach etwas mehr als einem Jahrzehnt von der ÖBB ausgemustert und schnell an den schwedischen Privatbetreiber Hector Rail verkauft wurden, der damals dringend nach Lokomotiven suchte. Ende 2019 stellte Hector Rail diese Baureihe jedoch außer Dienst.
Leonardus Schrijvers
Green Cargo Rd2 Nr. 1082 steht am 11. September 2015 in Hallsberg. Mehrere ältere Lokomotiven der Baureihen Rc2 und Rc3 wurden in die Baureihe Rd2 umgebaut.
Leonardus Schrijvers
Die SJ quasi Museums-Lok 1290 zieht einen Sonderzug in das - leider bis 2021 geschlossene - Eisenbahnmuseum in Gävle. Die SJ/Green Cargo 1290 ist nicht exakt im Originalzustand restauriert: Die Lüftungsgitter am Dach sind größer als die Originale und natürlich existierte Green Cargo zur Bauzeit des Rc4-Designs von 1975-1982 noch nicht.
Leonardus Schrijvers
Die SJ quasi Museums-Lok 1290 zieht einen Sonderzug in das - leider bis 2021 geschlossene - Eisenbahnmuseum in Gävle. Die SJ/Green Cargo 1290 ist nicht exakt im Originalzustand restauriert: Die Lüftungsgitter am Dach sind größer als die Originale und natürlich existierte Green Cargo zur Bauzeit des Rc4-Designs von 1975-1982 noch nicht.
Leonardus Schrijvers
Am 11. September 2015 rangiert SJ 1345 in Hallsberg. Die Baureihe Rc6 (1323-1422) war die letzte Serie eines Designs, das bereits 1967 mit der Rc-1 erstmals das Licht der Welt erblickte. Seitdem entwickelte sich das Design weiter zur Rc6 und bleibt die Hauptstütze im elektrischen Lokomotivbetrieb Schwedens.
Leonardus Schrijvers
