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Die DB Fernverkehr 101 087 wirbt für Südafrika und wird am 25. Mai 2012 am Münchner Hbf gereinigt, nachdem sie einen IC-Zug vom Frankfurt (Main) Hbf gezogen hat.
Die DB Fernverkehr 101 087 wirbt für Südafrika und wird am 25. Mai 2012 am Münchner Hbf gereinigt, nachdem sie einen IC-Zug vom Frankfurt (Main) Hbf gezogen hat.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

143 1200x801 Px, 09.11.2023

Nein, dies ist nicht der Schweizer Bernina-Express, sondern der schnellste Regionalzug in Deutschland mit der 101 092, gesehen am 15. September 2015 im Nürnberger Hbf.
Nein, dies ist nicht der Schweizer Bernina-Express, sondern der schnellste Regionalzug in Deutschland mit der 101 092, gesehen am 15. September 2015 im Nürnberger Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

138 1200x800 Px, 09.11.2023

Eingescanntes Foto von EN 262 mit 101 092 am Steuer, bereit zur Abfahrt am 1. Juni 2003 am Wien Westbahnhof.
Eingescanntes Foto von EN 262 mit 101 092 am Steuer, bereit zur Abfahrt am 1. Juni 2003 am Wien Westbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

137 1200x813 Px, 09.11.2023

'Connecting' 101 094 am 6. September 2018 im Nürnberger Hbf mit dem München-Nürnberg-Express – damals der schnellste Regionalzug in Deutschland, eine Auszeichnung, die nun in Baden-Württemberg mit dem IRE-200 Stuttgart-Ulm, gebildet aus geleasten Vectrons und den in diesem Foto zu sehenden modifizierten DBIC-1-Wagen, innegehalten wird.
'Connecting' 101 094 am 6. September 2018 im Nürnberger Hbf mit dem München-Nürnberg-Express – damals der schnellste Regionalzug in Deutschland, eine Auszeichnung, die nun in Baden-Württemberg mit dem IRE-200 Stuttgart-Ulm, gebildet aus geleasten Vectrons und den in diesem Foto zu sehenden modifizierten DBIC-1-Wagen, innegehalten wird.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

147 1200x799 Px, 09.11.2023

Am 21. Mai 2018 verlässt ein weiterer DB Regio-Werbeträger, 146 230, Hausach.
Am 21. Mai 2018 verlässt ein weiterer DB Regio-Werbeträger, 146 230, Hausach.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

136 1200x799 Px, 09.11.2023

DB Regio 146 235 wirbt am 16. September 2011 für Baden-Württemberg am Bahnhof Basel Badischer Bahnhof – ein deutscher Bahnhof auf Schweizer Gebiet in Pacht.
DB Regio 146 235 wirbt am 16. September 2011 für Baden-Württemberg am Bahnhof Basel Badischer Bahnhof – ein deutscher Bahnhof auf Schweizer Gebiet in Pacht.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

152 1200x795 Px, 09.11.2023

Der DB-Werbeträger 146 236 wurde am 30. Dezember 2019 am eher beengten Bahnhof Triberg gesichtet.
Der DB-Werbeträger 146 236 wurde am 30. Dezember 2019 am eher beengten Bahnhof Triberg gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

176 1200x800 Px, 09.11.2023

In Passau passierte am Abend des 9. Mai 2018 die 185 213 zusammen mit einer Schwesterlok und einem kurzen gemischten Güterzug.
In Passau passierte am Abend des 9. Mai 2018 die 185 213 zusammen mit einer Schwesterlok und einem kurzen gemischten Güterzug.
Leonardus Schrijvers

Viel Zoom am Bahnsteig in Remagen war ideal, um am 8. Juni 2017 die 185 271 mit ihrem intermodalen Zug in Richtung Koblenz zu fotografieren.
Viel Zoom am Bahnsteig in Remagen war ideal, um am 8. Juni 2017 die 185 271 mit ihrem intermodalen Zug in Richtung Koblenz zu fotografieren.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

159 1200x784 Px, 09.11.2023

Seitenansicht auf die DBC 189 088 in Venlo am 18. Juli 2016.
Seitenansicht auf die DBC 189 088 in Venlo am 18. Juli 2016.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

143 1200x800 Px, 09.11.2023

Am 8. Dezember 2021 war die DBC 189 098 gerade von einem zehnjährigen Aufenthalt bei MRCE zurückgekehrt und zieht einen Ganzzug von Sloehaven durch Tilburg-Reeshof.
Am 8. Dezember 2021 war die DBC 189 098 gerade von einem zehnjährigen Aufenthalt bei MRCE zurückgekehrt und zieht einen Ganzzug von Sloehaven durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

142 1200x800 Px, 09.11.2023

Vom Bahnsteig mit etwas Zoom in Dordrecht wurde die DBC 193 313 am 18. Mai 2019 aufgenommen.
Vom Bahnsteig mit etwas Zoom in Dordrecht wurde die DBC 193 313 am 18. Mai 2019 aufgenommen.
Leonardus Schrijvers

Am 23. März 2019 warb DBC 193 312 in Venlo für Ökostrom.
Am 23. März 2019 warb DBC 193 312 in Venlo für Ökostrom.
Leonardus Schrijvers

Eher kurzlebig war der Einsatz von Vectrons auf Kohlezügen bei DB Cargo, da die Loks beim Anfahren dieser schweren Züge etwas zu leicht waren. Manchmal wurde der Zug gestartet, bewegte sich aber keinen einzigen Meter aufgrund von Schlupf, obwohl die Räder bis zu diesem Moment drehten und die Bordsoftware eine Geschwindigkeit über der Vmax von 140 km/h registrierte – während sich der Zug noch nicht bewegt hatte. DBC 193 320 zog einen solchen Zug am 30. Juli 2019 durch Tilburg Oude Warande.
Eher kurzlebig war der Einsatz von Vectrons auf Kohlezügen bei DB Cargo, da die Loks beim Anfahren dieser schweren Züge etwas zu leicht waren. Manchmal wurde der Zug gestartet, bewegte sich aber keinen einzigen Meter aufgrund von Schlupf, obwohl die Räder bis zu diesem Moment drehten und die Bordsoftware eine Geschwindigkeit über der Vmax von 140 km/h registrierte – während sich der Zug noch nicht bewegt hatte. DBC 193 320 zog einen solchen Zug am 30. Juli 2019 durch Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 322 zieht am 16. August 2019 einen gemischten Güterzug durch Hulten.
DBC 193 322 zieht am 16. August 2019 einen gemischten Güterzug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Als die 218er-Züge noch auf der Hunsrückbahn zogen/drückten – die DB 218 414-1 wartet in Emmelshausen auf die Abfahrt mit ihrem Zug nach Boppard.  
Leider habe ich diese landschaftlich reizvolle Bahn verpasst oder keine Zeit gehabt, Fotos zu machen.

18. März 2018
Als die 218er-Züge noch auf der Hunsrückbahn zogen/drückten – die DB 218 414-1 wartet in Emmelshausen auf die Abfahrt mit ihrem Zug nach Boppard. Leider habe ich diese landschaftlich reizvolle Bahn verpasst oder keine Zeit gehabt, Fotos zu machen. 18. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

183 1200x805 Px, 05.11.2023

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem „Morgenzug“ wird bald den „Talübergang Epfenhofen Brücke“ erreichen. Mit 264 Metern Länge ist die Brücke die längste Brücke auf der Sauschwänzlebahn. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem „Morgenzug“ wird bald den „Talübergang Epfenhofen Brücke“ erreichen. Mit 264 Metern Länge ist die Brücke die längste Brücke auf der Sauschwänzlebahn. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem „Morgenzug“ über die „Talübergang Epfenhofen Brücke“, die mit 264 Metern die längste Brücke der Sauschwänzlebahn ist. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem „Morgenzug“ über die „Talübergang Epfenhofen Brücke“, die mit 264 Metern die längste Brücke der Sauschwänzlebahn ist. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellokomotive 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem „Morgenzug“ die Talquerung Epfenhofen-Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen. Mit 264 Metern Länge ist die Talquerung Epfenhofen-Brücke die längste Brücke auf der Sauschwänzlebahn und, soweit ich gesehen habe, auch die beeindruckendste Brücke auf der Strecke. 27. August 2022
Die Diesellokomotive 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem „Morgenzug“ die Talquerung Epfenhofen-Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen. Mit 264 Metern Länge ist die Talquerung Epfenhofen-Brücke die längste Brücke auf der Sauschwänzlebahn und, soweit ich gesehen habe, auch die beeindruckendste Brücke auf der Strecke. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt Epfenhofen mit ihrem „Morgenzug“, im Hintergrund die „Talübergang Epfenhofen Brücke“, die längste Brücke der Sauschwänzlebahn mit einer Länge von 264 Metern. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt Epfenhofen mit ihrem „Morgenzug“, im Hintergrund die „Talübergang Epfenhofen Brücke“, die längste Brücke der Sauschwänzlebahn mit einer Länge von 264 Metern. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 324 zieht am 23. August 2019 einen Güterzug durch Hulten.
DB Cargo 193 324 zieht am 23. August 2019 einen Güterzug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Am 18. Juli 2018 zieht DB Cargo 193 325 einen umgeleiteten gemischten Güterzug durch Breda (NL) in Richtung Venlo.
Am 18. Juli 2018 zieht DB Cargo 193 325 einen umgeleiteten gemischten Güterzug durch Breda (NL) in Richtung Venlo.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 189 099 könnte eine Wäsche gebrauchen, als sie am 5. April 2023 einen Kohlezug durch Tilburg-Reeshof zieht.
DB Cargo 189 099 könnte eine Wäsche gebrauchen, als sie am 5. April 2023 einen Kohlezug durch Tilburg-Reeshof zieht.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

146 1200x800 Px, 24.10.2023

HGK 185 575 remolca un tren bloque a través de Minden (Westfalia) hacia Colonia en la tarde del 19 de mayo de 2015.
HGK 185 575 remolca un tren bloque a través de Minden (Westfalia) hacia Colonia en la tarde del 19 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

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