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Austria

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Am 21. Mai 2023 steht die österreichische Kriegslok 52.100 im Heizhaus Strasshof. Der Punkt zwischen Baureihennummer und laufender Nummer ist bei österreichischen Dampflokomotiven korrekt.
Am 21. Mai 2023 steht die österreichische Kriegslok 52.100 im Heizhaus Strasshof. Der Punkt zwischen Baureihennummer und laufender Nummer ist bei österreichischen Dampflokomotiven korrekt.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 232 hauls an empty tank train through Alverna on 23 June 2023.
LTE 193 232 hauls an empty tank train through Alverna on 23 June 2023.
Leonardus Schrijvers

Lok-97, die leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof steht, aufgenommen am 21. Mai 2023.
Lok-97, die leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof steht, aufgenommen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 740 hat am 22. Juni 2023 einen Erant-Containerzug in Oss gebracht. Erant wird hier als EPATH geschrieben – was Erant in ukrainischer Schrift ist.
LTE 193 740 hat am 22. Juni 2023 einen Erant-Containerzug in Oss gebracht. Erant wird hier als EPATH geschrieben – was Erant in ukrainischer Schrift ist.
Leonardus Schrijvers

Bei Bregenz ist die ÖBB 4748 505-6 auf dem Weg nach Lindau Insel.

18.06.2023
Bei Bregenz ist die ÖBB 4748 505-6 auf dem Weg nach Lindau Insel. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Im Bregenz Hafen wartet die ÖBB 4748 511-4 auf ihre Abfahrt nach Bludenz. Dieses Bild wurde auf dem offenen X-Übergang zum Bahnsteig aufgenommen.

18.06.2023
Im Bregenz Hafen wartet die ÖBB 4748 511-4 auf ihre Abfahrt nach Bludenz. Dieses Bild wurde auf dem offenen X-Übergang zum Bahnsteig aufgenommen. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

 Kommt zu Zug  – kommt mit dem Zug, und genau das hat Ihr Fotograf am 22. Juni 2023 getan, um diese Werbelok LTE 193 740 hier in Oss einzufangen.
"Kommt zu Zug" – kommt mit dem Zug, und genau das hat Ihr Fotograf am 22. Juni 2023 getan, um diese Werbelok LTE 193 740 hier in Oss einzufangen.
Leonardus Schrijvers

Der Einzelgänger 2066.001 wurde ab 1945 aus den Wrackteilen eines Wehrmacht-Diesellok-Rangierers wiederaufgebaut und 1955 von der ÖBB im Werk Floridsdorf in Dienst gestellt. 1994 ausgemustert, stand sie eine Zeit lang in Mistelbach, bevor sie ins Heizhaus Strasshof Museum überführt wurde, wo sie – in nicht gerade bestem Zustand – am 21. Mai 2023 fotografiert wurde.
Der Einzelgänger 2066.001 wurde ab 1945 aus den Wrackteilen eines Wehrmacht-Diesellok-Rangierers wiederaufgebaut und 1955 von der ÖBB im Werk Floridsdorf in Dienst gestellt. 1994 ausgemustert, stand sie eine Zeit lang in Mistelbach, bevor sie ins Heizhaus Strasshof Museum überführt wurde, wo sie – in nicht gerade bestem Zustand – am 21. Mai 2023 fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Der Einzelgänger 2066.001 wurde 1945 aus den Wrackteilen eines Wehrmacht-Diesellok-Verschubers neu aufgebaut und 1955 von den ÖBB im Werk Floridsdorf in Dienst gestellt. 1994 ausgemustert, stand sie eine Zeit lang in Mistelbach, bevor sie ins Heizhaus Strasshof Museum überführt wurde, wo sie – in nicht gerade bestem Zustand – am 21. Mai 2023 fotografiert wurde.
Der Einzelgänger 2066.001 wurde 1945 aus den Wrackteilen eines Wehrmacht-Diesellok-Verschubers neu aufgebaut und 1955 von den ÖBB im Werk Floridsdorf in Dienst gestellt. 1994 ausgemustert, stand sie eine Zeit lang in Mistelbach, bevor sie ins Heizhaus Strasshof Museum überführt wurde, wo sie – in nicht gerade bestem Zustand – am 21. Mai 2023 fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Der Einzelgänger 2066.001 wurde 1945 aus den Wrackteilen eines Wehrmacht-Diesellokrangiers umgebaut und 1955 von der ÖBB im Werk Floridsdorf in Dienst gestellt. 1994 ausgemustert, blieb sie eine Zeit lang in Mistelbach, bevor sie ins Heizhaus Strasshof Museum überführt wurde, wo sie - in nicht gerade bestem Zustand - am 21. Mai 2023 fotografiert wurde.
Der Einzelgänger 2066.001 wurde 1945 aus den Wrackteilen eines Wehrmacht-Diesellokrangiers umgebaut und 1955 von der ÖBB im Werk Floridsdorf in Dienst gestellt. 1994 ausgemustert, blieb sie eine Zeit lang in Mistelbach, bevor sie ins Heizhaus Strasshof Museum überführt wurde, wo sie - in nicht gerade bestem Zustand - am 21. Mai 2023 fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1116 276 wirbt für ein grüneres Europa am Wien Hbf am 21. Mai 2023.
ÖBB 1116 276 wirbt für ein grüneres Europa am Wien Hbf am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

159 1200x800 Px, 15.06.2023

Am 21. Mai 2023 steht die nicht so gut lackierte 2045.20 im Heizhaus Strasshof. Die Baureihe 2045 waren die ersten Diesel-Lokomotiven der ÖBB für den Hauptstreckendienst und verwendeten lizenzgefertigte GM-Motoren für den Antrieb.
Am 21. Mai 2023 steht die nicht so gut lackierte 2045.20 im Heizhaus Strasshof. Die Baureihe 2045 waren die ersten Diesel-Lokomotiven der ÖBB für den Hauptstreckendienst und verwendeten lizenzgefertigte GM-Motoren für den Antrieb.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 5081.15 steht am 21. Mai 2023 im Heizhaus Strasshof.
ÖBB 5081.15 steht am 21. Mai 2023 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 5081.15 steht am 21. Mai 2023 im Heizhaus Strasshof.
ÖBB 5081.15 steht am 21. Mai 2023 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

ÖSEK 2050.02 steht -etwas ausgeblichen- am 21. Mai 2023 im Heizhaus Strasshof.
ÖSEK 2050.02 steht -etwas ausgeblichen- am 21. Mai 2023 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Am 21. Mai 2023 steht die nicht so gut lackierte 2045.20 im Heizhaus Strasshof. Die Baureihe 2045 waren die ersten Diesel-Lokomotiven der ÖBB für den Hauptstreckendienst und verwendeten lizenzgefertigte GM-Motoren für den Antrieb.
Am 21. Mai 2023 steht die nicht so gut lackierte 2045.20 im Heizhaus Strasshof. Die Baureihe 2045 waren die ersten Diesel-Lokomotiven der ÖBB für den Hauptstreckendienst und verwendeten lizenzgefertigte GM-Motoren für den Antrieb.
Leonardus Schrijvers

Am 21. Mai 2023 steht die nicht so gut lackierte 2045.20 im Heizhaus Strasshof. Die Baureihe 2045 waren die ersten Diesel-Lokomotiven der ÖBB für den Hauptstreckendienst und verwendeten lizenzgefertigte GM-Motoren für den Antrieb.
Am 21. Mai 2023 steht die nicht so gut lackierte 2045.20 im Heizhaus Strasshof. Die Baureihe 2045 waren die ersten Diesel-Lokomotiven der ÖBB für den Hauptstreckendienst und verwendeten lizenzgefertigte GM-Motoren für den Antrieb.
Leonardus Schrijvers

Am 21. Mai 2023 steht X 512-08 im Heizhaus Strasshof.
Am 21. Mai 2023 steht X 512-08 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Am 21. Mai 2023 steht X 626-148 im Heizhaus Strasshof.
Am 21. Mai 2023 steht X 626-148 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Am 21. Mai 2023 steht Austrovapor 2043 037 im Heizhaus Strasshof.
Am 21. Mai 2023 steht Austrovapor 2043 037 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

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