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Der IC5 529 von Lausanne nach Rorschach, bestehend aus zwei SBB ICN RABDe 500 Einheiten, passiert den Kreuzungsbahnhof Auvernier ohne Halt. 8. Oktober 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

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Ein SBB RBDe 560 "Domino" ist auf dem Weg von Balsthal nach Oensingen. Dieser S22 - Dienst verlässt den Bahnhof Klus. 8. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ÖBB

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Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 1615, ehemals SNCF C 20155) hat ihr Ziel, den Bahnhof Klus, erreicht. 8. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

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Die wunderschön restaurierte SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 1615, ehemals SNCF C 20155) ist auf dem Weg von Balsthal nach Klus und wurde am Einfahrsignal „A“ in Balsthal fotografiert. 8. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

 109 1200x814 Px, 09.11.2025

Im Jahr 1844 erreichte die erste Eisenbahnlinie aus Frankreich Basel. 1957 wurde die Strecke elektrifiziert. Während der Wechsel im Stromsystem für Personenzüge kein Problem darstellte, mussten Güterzüge zwischen den Rangierbahnhöfen St-Louis und Muttenz mit Diesellokomotiven betrieben werden, was zu Beschwerden der Anwohner entlang der Strecke über Abgase führte. Die SNCF kaufte daraufhin neun zweistromfähige Lokomotiven, C 20151 bis C 20519, die von der SBB Ee 3/3 II abgeleitet waren. Ab 1962 wurden diese kleinen Lokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von nur 40-60 km/h im Doppelzug für den SNCF-Güterverkehr zwischen St-Louis und Muttenz eingesetzt. Die neun Lokomotiven wurden 1971/1972 durch die SNCF BB 20200 ersetzt und an die SBB verkauft. Am 9. Mai 1963 lieferte die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur die C 20188 an die SNCF und verkaufte sie, wie oben erwähnt, 1971/1972 an die SBB, die sie als Rangierlokomotive, zuletzt in Basel SBB bis 2011, einsetzte. Die Lokomotive gelangte anschließend zu den Industrieanlagen in Yverdon, wo sie bis 2019 ICN-Züge bewegte. Im Jahr 2020 wurde sie in Biel/Bienne abgestellt und später nach Balsthal überführt, mit dem Ziel, die letzte verbliebene zweistromfähige Ee 3/3 wieder in Betrieb zu nehmen. Wie zu sehen ist, hat das ‚Team C 20155‘ hervorragende Arbeit geleistet, und die interessante Lokomotive in SNCF-Lackierung ist ein besonders schönes Juwel auf Schweizer Gleisen. Das Bild zeigt die Lokomotive in Balsthal während der Vorbereitungen für den Tag der offenen Tür am 8. November 2025. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

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Die SBB Cargo Eem 923 021-0 wartet in Oensingen auf ihren nächsten Einsatz. 8. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Eem 923

 90 1200x816 Px, 12.11.2025

Als ich aus dem Büro stürmte und ein Foto von der Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4) machte, war es schon zu spät; ich habe keine Ahnung, was die Lokomotive am Ende dieses Zuges macht oder um welche Art von Zug es sich handelt. (Am Tag zuvor beförderte ein Stuttgart S-Bahn-Überführungszug eine überraschend große Anzahl von Containerwagen). 7. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

 86 1200x785 Px, 12.11.2025

Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) der Vereinigung „Team C-20155“ stand hinter Weiche 12 in Balsthal und wartete, bis der R22 gewendet hatte. Sie fährt nun zum Bahnsteig, um Interessierte zu einer Mitfahrt im Führerstand nach Klus und zurück mitzunehmen. Die Ee 3/3 II fährt im Blockabstand zum halbstündlichen R22 Richtung Klus und kehrt dann vor der Rückfahrt des R22 nach Balsthal zurück. 8. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

 79 806x1200 Px, 12.11.2025

Die Brünigbahn 161 015, die aus Interlaken in Meiringen angekommen ist, macht jetzt eine Pause, bis sie ihre Rückfahrt antritt. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 79 1200x806 Px, 12.11.2025

Die Zentralbahn HGe 101 966-0 ist mit einem Verstärkerzug auf dem Weg nach Interlaken Ost und verlässt gerade Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 73 1200x847 Px, 12.11.2025

BLS 475 427 zieht am 8. Mai 2025 einen fast leeren Containerzug bei Kaarst. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

 81 1200x800 Px, 13.11.2025

Der CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) ist mit seinem Pendelzug als R51 26430 in Alle angekommen und wendet schnell für die Rückfahrt nach Porrentruy. Ab dem Fahrplanwechsel übernehmen SBB Flirt-Züge den Verkehr auf den Strecken Delémont - Porrentruy - Bonfol und Porrentruy - Bonfol im Halbstundentakt, und die CJ-Züge werden dann ausgemustert. 3. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 96 1200x806 Px, 14.11.2025

Der (ehem. CEV/MVR) MOB HGem 2/2 2501 in Blonay. 14.08.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

 86 962x1200 Px, 14.11.2025

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin. 24.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 76 806x1200 Px, 14.11.2025

Schweizer Dampffestival 2025 – die prächtige MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn trifft mit ihrem Zug aus Chaulin in Blonay ein. 9. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 97 1200x849 Px, 14.11.2025

Das „Festival Suisse de la vapeur“ (Schweizer Dampffestival 2025) begeistert (zumindest mich) immer wieder mit seinen eklektisch betriebenen Zügen, wie zum Beispiel der prächtigen Berninabahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn, die mit einem Zug in Blonay auf die Abfahrt wartet. 8. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 86 1200x812 Px, 14.11.2025

Schweizer Dampffestival 2025 - die prächtige MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin bei Vers-Chez-Robert. 8. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 87 1200x837 Px, 14.11.2025

Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 trifft am Bahnhof Chamby ein. 01.06.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

 99 1200x806 Px, 14.11.2025

Wie hier zu sehen ist, dominieren die SBB RABDe 502 (Twidnexx) Züge zunehmend den Fernverkehr. Das Bild aus Lausanne zeigt einen IR 15 nach Genf und einen IC1 nach St. Gallen. 8. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

 76 1200x839 Px, 14.11.2025

Die SBB Cargo 193 060 mit einem Cargo-Zug auf dem Weg nach Lausanne bei St-Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

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Ein SBB RABe 523 auf dem Weg von Aigle nach Le Brassus bei Le Pont. 23.07.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRAVYS (1435 mm) ehem. PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus, Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

 75 1200x856 Px, 17.11.2025

Zwei SBB RABe 523 in Aigle bei ihrem Halt in Vevey. 10.01.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

 75 1200x888 Px, 17.11.2025

SBB Léman Express RABe 522 bei Saint Laurent auf dem Weg von Annecy nach Coppet. 21.02.2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Urban Trains / Léman Express

 68 1200x685 Px, 17.11.2025

Der SBB RABe 511 117 ist der RE nach Genève-Aéroport. Dieser Zug fährt gerade in Romont ein. 11.07.2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

 68 1200x797 Px, 17.11.2025