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Namur Fotos

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Weg ist der experimentelle 5001, hier aus Froschperspektive am 12. September 2009 auf dem RetroTrain-Gelände der PFT-TSP in Saint-Ghislain zu sehen.
Weg ist der experimentelle 5001, hier aus Froschperspektive am 12. September 2009 auf dem RetroTrain-Gelände der PFT-TSP in Saint-Ghislain zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SNCB 6077/210.077 steht am 12. September 2004 außerhalb des Lokschuppens in Saint-Ghislain. PFT-TSP hielt es für eine gute Idee, einer Führerstand der Lok die ursprüngliche Nummer (210077) und dem anderen die späteren 1970er-Jahre-Nummern (vierstellig; 6077) zu geben.
Die ehemalige SNCB 6077/210.077 steht am 12. September 2004 außerhalb des Lokschuppens in Saint-Ghislain. PFT-TSP hielt es für eine gute Idee, einer Führerstand der Lok die ursprüngliche Nummer (210077) und dem anderen die späteren 1970er-Jahre-Nummern (vierstellig; 6077) zu geben.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NMBS/SNCB sjhunter 7304 steht am 26. September 2009 in Mariembourg, wo sie im Bestand der CFV3V ein Asyl gefunden hat.
Die ehemalige NMBS/SNCB sjhunter 7304 steht am 26. September 2009 in Mariembourg, wo sie im Bestand der CFV3V ein Asyl gefunden hat.
Leonardus Schrijvers

Alleinfahrt der NMBS 5101 durch den seit 2013 stillgelegten Bahnhof Antwerpen-Dam am 17. September 2004.
Alleinfahrt der NMBS 5101 durch den seit 2013 stillgelegten Bahnhof Antwerpen-Dam am 17. September 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Série 51

85 1200x800 Px, 02.11.2025

Am 2. Juli 2004 steht PFT-TSP 202020 in Roosendaal-Goederen während einer Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahnstrecke zwischen Antwerpen (BE) und Roosendaal (NL).
Am 2. Juli 2004 steht PFT-TSP 202020 in Roosendaal-Goederen während einer Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahnstrecke zwischen Antwerpen (BE) und Roosendaal (NL).
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6305 steht am 17. August 2024 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain und zeigt eine Retro-Lackierung mit der alten Nummer 212.205.
InfraBel 6305 steht am 17. August 2024 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain und zeigt eine Retro-Lackierung mit der alten Nummer 212.205.
Leonardus Schrijvers

SNCB Holding 6041 war am 26. September 2009 Gast bei der CFV3V in Mariembourg.
SNCB Holding 6041 war am 26. September 2009 Gast bei der CFV3V in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

SNCB Holding 6041 war am 26. September 2009 Gast bei der CFV3V in Mariembourg.
SNCB Holding 6041 war am 26. September 2009 Gast bei der CFV3V in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NMBS/SNCB, jetzt CFV3V 7304, steht am 21. September 2019 während des CFV3V Weekend-a-Vapeur in Mariembourg gekuppelt an einem ehemaligen CFL Triebwagen der Baureihe 201/211.
Die ehemalige NMBS/SNCB, jetzt CFV3V 7304, steht am 21. September 2019 während des CFV3V Weekend-a-Vapeur in Mariembourg gekuppelt an einem ehemaligen CFL Triebwagen der Baureihe 201/211.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige NMBS/SNCB, jetzt CFV3V 7304, steht gekuppelt an einem ehemaligen CFL-Triebwagen der Baureihe 201/211 in Mariembourg während des CFV3V Weekend-a-Vapeur am 21. September 2019.
Der ehemalige NMBS/SNCB, jetzt CFV3V 7304, steht gekuppelt an einem ehemaligen CFL-Triebwagen der Baureihe 201/211 in Mariembourg während des CFV3V Weekend-a-Vapeur am 21. September 2019.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht von 7304 - Rufname CUBITUS - in Mariembourg am 21. September 2019 während des Weekend-a-Vapeur beim CFV3V.
Seitenansicht von 7304 - Rufname CUBITUS - in Mariembourg am 21. September 2019 während des Weekend-a-Vapeur beim CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Schade um die Schatten... 201.010 (ehemals 5910) steht am 26. September 2009 als Gast in Mariembourg während des Weekend-a-BVapeur des CFV3V.
Schade um die Schatten... 201.010 (ehemals 5910) steht am 26. September 2009 als Gast in Mariembourg während des Weekend-a-BVapeur des CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 201.027 (ehemals 5927) steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Ex-NMBS, jetzt PFT-TSP: 201.027 (ehemals 5927) steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

SNCB 8061 BRAVO steht am 12. September 2009 in Saint-Ghislain, dem Sitz des PFT-TSP.
SNCB 8061 BRAVO steht am 12. September 2009 in Saint-Ghislain, dem Sitz des PFT-TSP.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige SNCB 8061 hat mit dem PFT-TSP einen neuen Ruheplatz in Saint-Ghislain gefunden; 12. September 2004.
Der ehemalige SNCB 8061 hat mit dem PFT-TSP einen neuen Ruheplatz in Saint-Ghislain gefunden; 12. September 2004.
Leonardus Schrijvers

Am 12. September 2009 wurde die ehemalige SNCB 9209 der Öffentlichkeit im PFT-TSP-Museum (heute Retrotrain) in Saint-Ghislain präsentiert.
Am 12. September 2009 wurde die ehemalige SNCB 9209 der Öffentlichkeit im PFT-TSP-Museum (heute Retrotrain) in Saint-Ghislain präsentiert.
Leonardus Schrijvers

Am 12. September 2009 präsentiert PFT-TSP den ehemaligen belgischen Königlichen Heereszug 42550 - mit Eisenbahnkran - in Saint-Ghislain.
Am 12. September 2009 präsentiert PFT-TSP den ehemaligen belgischen Königlichen Heereszug 42550 - mit Eisenbahnkran - in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Am 12. September 2009 präsentiert PFT-TSP den ehemaligen belgischen Königlichen Heereskran 42550 mit Eisenbahnkran in Saint-Ghislain.
Am 12. September 2009 präsentiert PFT-TSP den ehemaligen belgischen Königlichen Heereskran 42550 mit Eisenbahnkran in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Am 12. September 2004 steht PFT-TSP 8428 in Saint-Ghislain.
Am 12. September 2004 steht PFT-TSP 8428 in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

In einem neuen Schuppen in Treignes steht die 551-34 der CFV3V und ist am 23. September 2023 zu sehen.
In einem neuen Schuppen in Treignes steht die 551-34 der CFV3V und ist am 23. September 2023 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SNCB 554.10 hat beim CFV3V in Mariembourg eine Ruhestätte gefunden, wie am 21. September 2019 zu sehen ist.
Die ehemalige SNCB 554.10 hat beim CFV3V in Mariembourg eine Ruhestätte gefunden, wie am 21. September 2019 zu sehen ist.
Leonardus Schrijvers

Am 21. September 2019 bereitet sich die AD05 zusammen mit einer Schwesterlok für die Rückfahrt in Treignes während des CFV3V-Wochenendes à Vapeur vor. AD steht für André Dumont, eines der ehemals zahlreichen Steinkohlenbergwerke in Belgien. Jedes bedeutende Bergwerk verfügte über mindestens eine dieser Tenderlokomotiven für den lokalen Einsatz, von denen vier im CFV3V ein Asyl gefunden haben.
Am 21. September 2019 bereitet sich die AD05 zusammen mit einer Schwesterlok für die Rückfahrt in Treignes während des CFV3V-Wochenendes à Vapeur vor. AD steht für André Dumont, eines der ehemals zahlreichen Steinkohlenbergwerke in Belgien. Jedes bedeutende Bergwerk verfügte über mindestens eine dieser Tenderlokomotiven für den lokalen Einsatz, von denen vier im CFV3V ein Asyl gefunden haben.
Leonardus Schrijvers

SA01 bereitet sich zusammen mit einer Schwesterlokomotive auf die Rückfahrt in Treignes während des CFV3V-Wochenendes à Vapeur am 21. September 2019 vor. SA steht für SAFEA, eines der ehemals zahlreichen Steinkohlebergwerke in Belgien. Jedes bedeutende Bergwerk verfügte über mindestens eine dieser Tenderlokomotiven für den lokalen Betrieb, von denen vier beim CFV3V eine Zuflucht gefunden haben. Das Foto wurde aus sicherer Entfernung aufgenommen.
SA01 bereitet sich zusammen mit einer Schwesterlokomotive auf die Rückfahrt in Treignes während des CFV3V-Wochenendes à Vapeur am 21. September 2019 vor. SA steht für SAFEA, eines der ehemals zahlreichen Steinkohlebergwerke in Belgien. Jedes bedeutende Bergwerk verfügte über mindestens eine dieser Tenderlokomotiven für den lokalen Betrieb, von denen vier beim CFV3V eine Zuflucht gefunden haben. Das Foto wurde aus sicherer Entfernung aufgenommen.
Leonardus Schrijvers

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes bei SCM in Maldegem ohne Zug. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes bei SCM in Maldegem ohne Zug. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

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