Bilder von Thomas Brändle - Rail-pictures.com

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Der Sonderzug ("rollende alpine Imbissstube") verlässt gerade den Tunnel Nr. 2 auf dem Weg zum Bahnhof "Pied du Barrage" ("Fuß der Staumauer"). Die Fahrgäste genießen die Fahrt durch die Tunnel, darunter die Panoramaaussicht auf den Mont Blanc, und im Zug werden Wein, Walliser Fleisch und mehr serviert. Das Foto wurde aus dem Führerstand der Lokomotive aufgenommen. 16. Juni 2007 
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

 970 768x1024 Px, 11.11.2011 

Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Sonderzug "rolling alpin snackeria" auf dem Weg zum Bahnhof "Pied du Barrage", durchquert den Waldabschnitt. 16. Juni 2007 
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

 1090 1024x782 Px, 11.11.2011 

Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Lokdetails, Foto aufgenommen im Bahnhof "Les Montuires". 02. Juli 2011 
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

 1229 1024x768 Px, 11.11.2011 

2-Fuß-Spurweite-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Blick vom letzten Personenwagen rückwärts in Richtung des gewaltigen Staudamms des "Lac d'Emosson". Der Schatten des Damms wird in kurzer Zeit die Station "Pied du Barrage" verschlingen. Auf beiden Seiten der Bahnstrecke sind die senkrechten Bergfelsen zu sehen, weshalb es nicht möglich ist, die Bahnlinien zu Fuß zu erreichen. Dieses Foto habe ich hochgeladen, weil die unvergleichliche Szenerie auf 1.800 Metern über Meeresspiegel hier am besten zu sehen ist. 11. September 2010 
Thomas Brändle

Schweiz / Galerien / Verschiedenes

 1041 1024x768 Px, 11.11.2011 

Schmalspur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Fahrgäste steigen gerade nach der Ankunft im Bahnhof "Les Montuires" in den Zug ein, wo die steilste Standseilbahn der Welt (2 Kabinen, max. Steigung 84 %) ihre obere Station erreicht. 11. Sept. 2010 
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

 1141 1024x768 Px, 11.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Durchfahrt des Tunnels Nr. 4 mit einem Schotterzug. Im Hintergrund ist eine Galerie zu sehen; das Sonnenlicht verleiht der Szenerie eine besondere Atmosphäre. Das Bild wurde von der Lokomotivplattform aus aufgenommen, die rückwärts zum Bahnhof "Pied du barrage" fährt; es ist klar, dass das Gehen zu Fuß durch die Tunnel sehr gefährlich und deshalb streng verboten ist. 21. Okt. 2007 
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

 1066 768x1024 Px, 10.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Lokomotivüberführung zum Bahnhof "Les Montuires". Die Lok verlässt gerade den Tunnel Nr. 2 an einem regnerischen Tag. Der spezielle Fotostandort erforderte eine Sicherheitsbegleitung durch das Bahnpersonal. Diese Szenerie könnte zur Herstellung eines beliebigen Diorama-Modells verwendet werden, oder auch nicht ... ? 17. Sept. 2006 
Thomas Brändle

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

 2602 1024x768 Px, 10.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Rangierfahrt im Bahnhof "Pied du Barrage". Der Tunnelmund Nr. 5 umgibt die Szenerie. Das Bild wurde von der Lokomotivplattform aufgenommen. 16. September 2006 
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 1058 1024x768 Px, 10.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Im Kreuzungsbahnhof Nr. 2. Ein elektrischer Regelzug kommt vom Bahnhof "Pied du Barrage" und verlässt gerade den Tunnel Nr. 3 auf dem Weg zum Bahnhof "Les Montuires". Der Dampflokzug wartet auf die Kreuzung. 26. Juli 2005 
Thomas Brändle

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 1362 1024x768 Px, 10.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz.
Im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. Hinter einer Batterielok (normalerweise für reguläre Züge verwendet) die Sonne genießend. Das Gebäude ist die Bergstation der weltweit rekordhaltenden steilsten Standseilbahn mit 2 Kabinenverkehr (maximale Steigung 84 %). 22. Juni 2008 
Thomas Brändle

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 1185 1024x768 Px, 09.11.2011 

Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß Spurweite "Maerkische Lokomotivfabrik" (Firma später zu "O&K" gegangen) Nr. 173 von 1896. Foto aufgenommen im Bahnhof "Les Montuires" an der Strecke des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz während des "ersten internationalen hochalpinen 2-Fuß-Dampflokomotivtreffens". 07. Aug. 2005 
Thomas Brändle

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 1271 1024x768 Px, 09.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Während des "ersten internationalen 2-Fuß hochalpinen Dampflokomotivtreffens" am Kreuzungsbahnhof Nr. 1. Doppelheizer zwischen "Liseli" und davor die Lokomotive "Märkische Lokomotivfabrik" (Firma später zu "O&K" gehörend) Nr. 173 von 1896. Auf dem anderen Gleis ist eine privat gebaute Dampflokomotive zu sehen, die normalerweise auf der Bahn "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Deutschland eingesetzt wird. 07. Aug. 2005 
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 1106 1024x768 Px, 09.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Während des "ersten internationalen 2-Fuß hochalpinen Dampflokomotivtreffens" verlässt sie Bahnhof Nr. 1 in Richtung Bahnhof "Les Montuires". Doppelkesselwagen zwischen "Liseli" und davor die Lokomotive "Märkische Lokomotivfabrik" (Firma später zu "O&K" gehörend) Nr. 173 von 1896. Das Foto wurde gelegentlich aus der Lokomotivkabine aufgenommen. 30. Juli 2005 
Thomas Brändle

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 1091 768x1024 Px, 09.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Im Kreuzungsbahnhof Nr. 1. Ein elektrischer Regelzug kommt vom Bahnhof "Les Montuires" auf dem Weg zum Staudamm. 27. Juli 2005 
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 1488  1 1024x768 Px, 09.11.2011 

Schmalspur-Dampflok 2 ft "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Ein Museumszug mit Schotterwagen, wie vor 80 Jahren. Das Wetter war dunkel und regnerisch, daher ist das Bild nicht das beste. Aber die Landschaft vermittelt schöne Eindrücke. 19. Juni 2009 
Thomas Brändle

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 1313 1024x768 Px, 09.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Aufheizen der Lokomotive im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel während des 16. internationalen 2-Fuß-Spur-Eisenbahntreffens am 20. Oktober 2007 
Thomas Brändle

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 1003 1024x768 Px, 09.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, gebaut 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Im Bahnhof "Pied du Barrage" auf 1.800 Metern über dem Meeresspiegel. Blick durch die Lokomotivkabine, Foto aufgenommen vom Bahnsteig. Zu sehen ist der höchste Berg der Alpen, der "Mont Blanc". Im Tal, 700 Meter tiefer als die Bahnstrecke gelegen, ist das Dorf "Vallorcine" zu sehen (direkt auf der anderen Seite der Landesgrenze zu Frankreich). 02. Juli 2011 
Thomas Brändle

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 897 768x1024 Px, 09.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Während des "ersten internationalen hochalpinen 2-Fuß-Dampflok-Treffens" vor dem Lokschuppen im Bahnhof "Les Montuires" auf etwa 1.800 Metern über dem Meeresspiegel. 3 Gastlokomotiven rund um "Liseli" (1 aus Spanien, 2 aus Deutschland). Alle Besucher mit ihren Maschinen genossen dieses unvergleichliche Spektakel sehr. Wer weiß, wie lange es dauern wird, bis ein nächstes Treffen mit verschiedenen Dampfloks wieder realisiert werden kann...? 01. Aug. 2005 
Thomas Brändle

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 1133 1024x768 Px, 09.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz.
Im Bahnhof "Pied du Barrage" (übersetzt = Fuß der Staumauer) auf etwa 1.800 Metern über Meeresspiegel. Hinter den steilen Steigschienen der "Minifunic" und bis zum Horizont ist die gewaltige Staumauer des Emosson-Sees zu sehen. Das Sonderbild wurde unter Sicherheitsüberwachung von Eisenbahnern aufgenommen. 03. Juli 2011 
Thomas Brändle

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 978 768x1024 Px, 09.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. Zug ist abfahrbereit in Richtung "Pied du Barrage". 02. Juli 2011 
Thomas Brändle

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 784 1024x768 Px, 09.11.2011 

Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Unterwegs in Richtung Bahnhof "Les Montuires", kurz vor der Einfahrt in Tunnel Nr. 1. Aufnahme wurde aus dem Fenster der Lokomotivkabine gemacht. 11. September 2010 
Thomas Brändle

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 736 768x1024 Px, 09.11.2011 

Schmalspur-Dampflok 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. 11. September 2010 
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 992 1024x768 Px, 09.11.2011 

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Im ersten Kreuzungsbahnhof, wartend auf eine Zugkreuzung auf dem Weg zum Bahnhof "Les Montuires". 11. Sept. 2010 
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 1026 1024x768 Px, 09.11.2011 