rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Thomas Brändle

23 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Foto's van Thomas Brändle
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Speciale trein ( rolling alpin snackeria ) verlaat zojuist tunnel nr. 2 op weg naar het station Pied du Barrage ( Voet van de Dam ). De passagiers genieten van de rit door de tunnels, met onder andere het panoramische uitzicht op de Mont Blanc en in de trein de wijn, het vlees uit Wallis en meer. Foto genomen vanuit de locomotiefcabine. 16 juni 2007
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Speciale trein ("rolling alpin snackeria") verlaat zojuist tunnel nr. 2 op weg naar het station "Pied du Barrage" ("Voet van de Dam"). De passagiers genieten van de rit door de tunnels, met onder andere het panoramische uitzicht op de Mont Blanc en in de trein de wijn, het vlees uit Wallis en meer. Foto genomen vanuit de locomotiefcabine. 16 juni 2007
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1253 768x1024 Px, 11.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Speciale trein rolling alpin snackeria op weg naar het station Pied du Barrage , overstekend door het bosgedeelte. 16 juni 2007
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Speciale trein "rolling alpin snackeria" op weg naar het station "Pied du Barrage", overstekend door het bosgedeelte. 16 juni 2007
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1381 1024x782 Px, 11.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Details van de locomotief, foto genomen op station Les Montuires . 02 juli 2011
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Details van de locomotief, foto genomen op station "Les Montuires". 02 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1502 1024x768 Px, 11.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Uitzicht vanuit de laatste passagiersrijtuig naar achteren in de richting van de immense dam van Lac d'Emosson . De schaduw van de dam zal binnen korte tijd het station Pied du Barrage opeten . Aan beide zijden van de spoorlijn zijn verticale bergrotsen te zien, waardoor het niet mogelijk is om de spoorlijnen te bereiken via een wandelpad. Deze foto heb ik geüpload omdat het onvergelijkbare landschap op 1.800 meter boven zeeniveau hier het beste te zien is. 11 sept 2010
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Uitzicht vanuit de laatste passagiersrijtuig naar achteren in de richting van de immense dam van "Lac d'Emosson". De schaduw van de dam zal binnen korte tijd het station "Pied du Barrage" "opeten". Aan beide zijden van de spoorlijn zijn verticale bergrotsen te zien, waardoor het niet mogelijk is om de spoorlijnen te bereiken via een wandelpad. Deze foto heb ik geüpload omdat het onvergelijkbare landschap op 1.800 meter boven zeeniveau hier het beste te zien is. 11 sept 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Galerijen / Diversen

1313 1024x768 Px, 11.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Passagiers stappen net na aankomst op station Les Montuires in de trein, waar de steilste kabelbaan ter wereld (2 cabines, maximale helling 84%) hun bovenstation bereikt. 11 sept 2010
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Passagiers stappen net na aankomst op station "Les Montuires" in de trein, waar de steilste kabelbaan ter wereld (2 cabines, maximale helling 84%) hun bovenstation bereikt. 11 sept 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1419 1024x768 Px, 11.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung Nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Doorkruist tunnel Nr. 4 met een ballasttrein. Op de achtergrond is een galerij te zien; het zonlicht geeft een extra dimensie aan het landschap. De foto is genomen vanaf het locomotiefplatform, rijdend achteruit naar station Pied du barrage ; het is duidelijk dat lopen te voet door de tunnels zeer gevaarlijk is en daarom streng verboden. 21 okt 2007
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung Nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Doorkruist tunnel Nr. 4 met een ballasttrein. Op de achtergrond is een galerij te zien; het zonlicht geeft een extra dimensie aan het landschap. De foto is genomen vanaf het locomotiefplatform, rijdend achteruit naar station "Pied du barrage"; het is duidelijk dat lopen te voet door de tunnels zeer gevaarlijk is en daarom streng verboden. 21 okt 2007
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1339 768x1024 Px, 10.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Locomotiefoverdracht naar het station Les Montuires . De locomotief verlaat net tunnel nr. 2 tijdens een regenachtige dag. De speciale fotoplaats vereiste een beveiligingsbegeleiding door het spoorwegpersoneel. Deze scène zou gebruikt kunnen worden om een diaporamamodel te vervaardigen, of niet ... ? 17 sept 2006
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Locomotiefoverdracht naar het station "Les Montuires". De locomotief verlaat net tunnel nr. 2 tijdens een regenachtige dag. De speciale fotoplaats vereiste een beveiligingsbegeleiding door het spoorwegpersoneel. Deze scène zou gebruikt kunnen worden om een diaporamamodel te vervaardigen, of niet ... ? 17 sept 2006
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

2977 1024x768 Px, 10.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoge alpine panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Rangeren in het station Pied du Barrage . De tunnelmond van tunnel nr. 5 omringt het landschap. Foto genomen vanaf het locomotiefplatform. 16 sept 2006
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoge alpine panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Rangeren in het station "Pied du Barrage". De tunnelmond van tunnel nr. 5 omringt het landschap. Foto genomen vanaf het locomotiefplatform. 16 sept 2006
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1331 1024x768 Px, 10.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 2. Een elektrische reguliere trein komt van het station Pied du Barrage , verlaat net tunnel nr. 3 op weg naar het station Les Montuires . De stoomtrein wacht op de kruising. 26 juli 2005
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 2. Een elektrische reguliere trein komt van het station "Pied du Barrage", verlaat net tunnel nr. 3 op weg naar het station "Les Montuires". De stoomtrein wacht op de kruising. 26 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1602 1024x768 Px, 10.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau. Achter een batterijlocomotief (normaal gebruikt voor reguliere treinen) genietend van de zon. Het gebouw is het bergstation van de wereldrecordhoudende steilste kabelspoorweg met 2 cabines (maximale helling 84%). 22 juni 2008
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. Achter een batterijlocomotief (normaal gebruikt voor reguliere treinen) genietend van de zon. Het gebouw is het bergstation van de wereldrecordhoudende steilste kabelspoorweg met 2 cabines (maximale helling 84%). 22 juni 2008
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1455 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Maerkische Lokomotivfabrik (bedrijf later overgenomen door O&K ) Nr. 173 uit 1896. Foto genomen op station Les Montuires aan de lijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland tijdens de eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotief bijeenkomst . 07 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") Nr. 173 uit 1896. Foto genomen op station "Les Montuires" aan de lijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotief bijeenkomst". 07 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1516 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Tijdens de eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen Liseli en ervoor, de locomotief Maerkische Lokomotivfabrik (bedrijf later overgenomen door O&K ) nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn Stumpfwaldbahn Ramsen in Duitsland. 07 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Duitsland. 07 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1343 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Tijdens de eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station Les Montuires . Dubbele verwarmer tussen Liseli en ervoor, de locomotief Maerkische Lokomotivfabrik (bedrijf later overgenomen door O&K ) nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station "Les Montuires". Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1332 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station Les Montuires op weg naar de dam. 27 juli 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station "Les Montuires" op weg naar de dam. 27 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1770  1 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1571 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland.<br>De locomotief wordt opgewarmd in het station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
De locomotief wordt opgewarmd in het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1221 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Pied du Barrage op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd Mont Blanc . In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp Vallorcine te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Pied du Barrage" op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd "Mont Blanc". In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp "Vallorcine" te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1143 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Tijdens de eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst voor het depot op station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom Liseli (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst" voor het depot op station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom "Liseli" (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1382 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Pied du Barrage (vertaald = Voet van de Dam) op ongeveer 1.800 meter boven zeeniveau. Achter de steile klimrails van de Minifunic en tot aan de horizon is de immense dam van het Meer van Emosson te zien. Deze speciale foto werd genomen onder beveiligingstoezicht van spoorwegmedewerkers. 03 juli 2011
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Pied du Barrage" (vertaald = Voet van de Dam) op ongeveer 1.800 meter boven zeeniveau. Achter de steile klimrails van de "Minifunic" en tot aan de horizon is de immense dam van het Meer van Emosson te zien. Deze speciale foto werd genomen onder beveiligingstoezicht van spoorwegmedewerkers. 03 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1217 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Op station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau. De trein is klaar om te vertrekken in de richting Pied du Barrage . 02 juli 2011
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Op station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. De trein is klaar om te vertrekken in de richting "Pied du Barrage". 02 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1039 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland.<br>Onderweg in de richting van station Les Montuires , net voor het binnengaan van tunnel nr. 1. Foto genomen vanuit het raam van de locomotiefcabine. 11 september 2010
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
Onderweg in de richting van station "Les Montuires", net voor het binnengaan van tunnel nr. 1. Foto genomen vanuit het raam van de locomotiefcabine. 11 september 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

983 768x1024 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau. 11 september 2010
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. 11 september 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1258 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het eerste kruispuntstation, wachtend op een treinpassage onderweg naar het station Les Montuires . 11 september 2010
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het eerste kruispuntstation, wachtend op een treinpassage onderweg naar het station "Les Montuires". 11 september 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1277 1024x768 Px, 09.11.2011