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2-Fuß-Spur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr.

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2-Fuß-Spur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im
(ID 9431)
SJ Rc 1350 mit dem EN Alfred Nobel von Oslo nach Hamburg in Oslo.
Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß Spurweite Maerkische Lokomotivfabrik (Firma später zu O&K gegangen) Nr.



2-Fuß-Spur-Dampflok Liseli (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des Parc d'Attractions du Châtelard (VS) in der Schweiz.<br>Im Bahnhof Les Montuires auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. Hinter einer Batterielok (normalerweise für reguläre Züge verwendet) die Sonne genießend. Das Gebäude ist die Bergstation der weltweit rekordhaltenden steilsten Standseilbahn mit 2 Kabinenverkehr (maximale Steigung 84 %). 22. Juni 2008

2-Fuß-Spur-Dampflok "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz.
Im Bahnhof "Les Montuires" auf 1.800 Metern über Meeresspiegel. Hinter einer Batterielok (normalerweise für reguläre Züge verwendet) die Sonne genießend. Das Gebäude ist die Bergstation der weltweit rekordhaltenden steilsten Standseilbahn mit 2 Kabinenverkehr (maximale Steigung 84 %). 22. Juni 2008

Thomas Brändle 09.11.2011, 1480 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

67 1200x800 Px, 14.09.2026

SBB Historic Habersack 5819 fährt am 23. Mai 2026 langsam durch den Bahnhof Brugg AG, während er die nahegelegenen Werkstätten von SBB Historic besucht, die gleichzeitig als Basis für den Verein Mikado 1244 dienen, der an jedem Pfingstwochenende ein Offenes Wochenende mit vielen zusätzlichen Dampflokomotiven organisiert.
SBB Historic Habersack 5819 fährt am 23. Mai 2026 langsam durch den Bahnhof Brugg AG, während er die nahegelegenen Werkstätten von SBB Historic besucht, die gleichzeitig als Basis für den Verein Mikado 1244 dienen, der an jedem Pfingstwochenende ein Offenes Wochenende mit vielen zusätzlichen Dampflokomotiven organisiert.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

92 1200x801 Px, 03.09.2026

SBB Historic Habersack 5819 fährt am 23. Mai 2026 langsam durch den Bahnhof Brugg AG, während er die nahegelegenen Werkstätten von SBB Historic besucht, die gleichzeitig als Basis für den Verein Mikado 1244 dienen, der an jedem Pfingstwochenende ein offenes Wochenende mit vielen zusätzlichen Dampflokomotiven organisiert.
SBB Historic Habersack 5819 fährt am 23. Mai 2026 langsam durch den Bahnhof Brugg AG, während er die nahegelegenen Werkstätten von SBB Historic besucht, die gleichzeitig als Basis für den Verein Mikado 1244 dienen, der an jedem Pfingstwochenende ein offenes Wochenende mit vielen zusätzlichen Dampflokomotiven organisiert.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

102 1200x800 Px, 29.08.2026

Am 23. Mai 2026 fährt die Lok-3 'LANGNAU' der DBB (DampfBahn Bern) mit einem Extrazug aus der Region zum nahegelegenen SBB-Werk in den Bahnhof Brugg AG ein, mit Richtungswechsel im Bahnhof Brugg AG.
Am 23. Mai 2026 fährt die Lok-3 'LANGNAU' der DBB (DampfBahn Bern) mit einem Extrazug aus der Region zum nahegelegenen SBB-Werk in den Bahnhof Brugg AG ein, mit Richtungswechsel im Bahnhof Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

119 1200x800 Px, 29.08.2026