Ein "Fink" bei Niederreid. 27.08.2012

Ein "Fink" bei Niederreid.

(ID 15895)

Slowakische Straßenbahnen in Strausberg (Deutschland): Nur drei dieser zweirichtungsfähigen Fahrzeuge werden in Deutschland eingesetzt.

Eine BLS Re 4/4 mit einem Goldenpass RE bei Faulensee.

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

Ein "Fink" bei Niederreid.
27.08.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.09.2013, 822 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

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Ein DB ICE zwischen Spiez und Faulensee.

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Die Zentralbahn HGe 101 966-0 ist mit einem Verstärkerzug auf dem Weg nach Interlaken Ost und verlässt gerade Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 282 1200x847 Px, 12.11.2025

Die Brünigbahn 161 015, die aus Interlaken in Meiringen angekommen ist, macht jetzt eine Pause, bis sie ihre Rückfahrt antritt. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 286 1200x806 Px, 12.11.2025

Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 359 1200x810 Px, 24.08.2025

Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 354 1200x819 Px, 24.08.2025

Weitere Bilder aus "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Die zb HGe 101 965-2 mit einem IR von Luzern nach Interlaken trifft in Meiringen ein.

Die alte De 110 003-1 trifft mit ihrem Goldenpass IR in Meiringen ein.

zb HGe 101 966-0 mit einem IR nach Luzern fährt in Brienz ein.

Eine De 110 mit einem IR bei Niederried.

Eine De 110 003-1 mit einem GoldenPass IR bei Meiringen.01.06.2012

Ein zentralbahn IR beim Servicebahnhof Käppeli nahe dem Brünigpass.

zb De 110 mit einem IR nach Interlaken Ost bei Niederried.

Zentralbahn HGe 4/4 mit einem Brüngi-IR nach Luzern in Meiringen.

Mitten in den zentralbahn -Zügen in Meiringen: die alte De 110 021-3.

Der 2zb Adler 150 104-4 auf dem Weg nach Interlaken Ost bei Ebligen.

zb Regionalzug nach Interlaken bei Niederried.

zb Nahverkehrszug mit einer alten De 4/4 bei Meiringen.