"zb" De 110 mit einem IR nach Interlaken Ost bei Niederried

"zb" De 110 mit einem IR nach Interlaken Ost bei Niederried.

(ID 15104)

Il 158 954 per Brighton durante la sua fermata a Bath Spa.

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

"zb" De 110 mit einem IR nach Interlaken Ost bei Niederried.
09.02.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.07.2013, 797 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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zb De 110 mit einem IR nach Interlaken Ost bei Niederried.

Il 158 954 per Brighton sta arrivando a Bath (Spa).13.

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Die Zentralbahn HGe 101 966-0 ist mit einem Verstärkerzug auf dem Weg nach Interlaken Ost und verlässt gerade Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 224 1200x847 Px, 12.11.2025

Die Brünigbahn 161 015, die aus Interlaken in Meiringen angekommen ist, macht jetzt eine Pause, bis sie ihre Rückfahrt antritt. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 214 1200x806 Px, 12.11.2025

Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 299 1200x810 Px, 24.08.2025

Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 289 1200x819 Px, 24.08.2025

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