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Ich habe oft erwähnt, dass die „meinen“ beliebten MOB-Fotostandorte in der Umgebung wegen Gegenlicht kaum für den GoldenPass Express geeignet sind.

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MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)
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Ich habe oft erwähnt, dass die „meinen“ beliebten
(ID 52398)
Eine MOB Ge 4/4 der Baureihe 8000, kaum sichtbar am Zugende, schiebt ihren GoldenPass Express 4065 bei Planchamp in Richtung Montreux.
Die Aem 940 017 ist im Dieselbetrieb in Renens VD, daher ist auch der Stromabnehmer abgesenkt.



Ich habe oft erwähnt, dass die „meinen“ beliebten MOB-Fotostandorte in der Umgebung wegen Gegenlicht kaum für den GoldenPass Express geeignet sind. Nun habe ich eine Ausnahme gefunden: In Les Avants kann man im Hochsommer den ersten Zug perfekt im Licht und in seiner gesamten, nun normalen Länge sehen: Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem Golden Pass Express GEX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost kurz vor Les Avants unterwegs. In Zweisimmen wird eine BLS Re 465 die MOB Ge 4/4 8002 ablösen. Im Hintergrund die Walliser und Savoyer Alpen und weit unten der Lac Léman. 28. Juni 2024

Ich habe oft erwähnt, dass die „meinen“ beliebten MOB-Fotostandorte in der Umgebung wegen Gegenlicht kaum für den GoldenPass Express geeignet sind. Nun habe ich eine Ausnahme gefunden: In Les Avants kann man im Hochsommer den ersten Zug perfekt im Licht und in seiner gesamten, nun normalen Länge sehen: Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem Golden Pass Express GEX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost kurz vor Les Avants unterwegs. In Zweisimmen wird eine BLS Re 465 die MOB Ge 4/4 8002 ablösen. Im Hintergrund die Walliser und Savoyer Alpen und weit unten der Lac Léman.

28. Juni 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.07.2024, 496 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Seit die MOB ihre Personenwagen auf automatische Kupplungen umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4-Einheiten (Nummern 6001–6006) einen Großteil ihres Einsatzbereichs verloren. Zunächst blieben zwei GDe 4/4-Einheiten im Dienst, die Panoramawagen – die noch nicht umgerüstet waren – zwischen Zweisimmen und Lenk zogen; dies wird durch das beigefügte Bild der MOB GDe 4/4 6003 mit einem in Zweisimmen abgestellten Zug veranschaulicht. 17. Februar 2021
Seit die MOB ihre Personenwagen auf automatische Kupplungen umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4-Einheiten (Nummern 6001–6006) einen Großteil ihres Einsatzbereichs verloren. Zunächst blieben zwei GDe 4/4-Einheiten im Dienst, die Panoramawagen – die noch nicht umgerüstet waren – zwischen Zweisimmen und Lenk zogen; dies wird durch das beigefügte Bild der MOB GDe 4/4 6003 mit einem in Zweisimmen abgestellten Zug veranschaulicht. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

80 1200x886 Px, 07.11.2026

In Chamby kreuzen sich zwei MOB-Regionalzüge – die von Montreux in Richtung Zweisimmen fahren und in die entgegengesetzte Richtung unterwegs sind. 14. September 2025
In Chamby kreuzen sich zwei MOB-Regionalzüge – die von Montreux in Richtung Zweisimmen fahren und in die entgegengesetzte Richtung unterwegs sind. 14. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

190 1400x941 Px, 31.10.2026

Der GoldenPass Express von Interlaken nach Montreux wurde beim Durchfahren von Chamby fotografiert. 14. September 2025
Der GoldenPass Express von Interlaken nach Montreux wurde beim Durchfahren von Chamby fotografiert. 14. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

184 1400x940 Px, 31.10.2026

Ein Blick in die MOB-Werkstätten in Chernex: Hier sichtbar (wenn auch etwas verdeckt) ist die MOB GDe 4/4 6005, die inzwischen mit einer automatischen Kupplung ausgestattet wurde; rechts im Bild ist der neue ZAGRO E-MAXI (batteriebetrieben) zu sehen, der bei Rangierarbeiten im MOB-Werkstattbereich in Chernex unterstützt. 20. Februar 2026
Ein Blick in die MOB-Werkstätten in Chernex: Hier sichtbar (wenn auch etwas verdeckt) ist die MOB GDe 4/4 6005, die inzwischen mit einer automatischen Kupplung ausgestattet wurde; rechts im Bild ist der neue ZAGRO E-MAXI (batteriebetrieben) zu sehen, der bei Rangierarbeiten im MOB-Werkstattbereich in Chernex unterstützt. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

234 1400x937 Px, 28.10.2026