Die DFB HG3/4 Nr. 1 "Furkahorn" ist abfahrbereit. Gletsch, 05.08.2013

Die DFB HG3/4 Nr.

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Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB)

Die DFB HG3/4 Nr. 1 "Furkahorn" ist abfahrbereit.
Gletsch, 05.08.2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.08.2013, 565 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Blick auf den Bahnhof Oberwald mit der HG 4/4 704, die im rechten Bild die steile Strecke hinauffährt. 30. September 2021 
Stefan Wohlfahrt

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 141 1200x1155 Px, 17.07.2024

Die HG 4/4 704 (ehemals 40-304 aus Vietnam) ist mit ihrem Dampflokzug auf dem Weg nach Realp über die Furka-Bergstrecke. Der Zug hat Oberwald vor wenigen Minuten verlassen. 30. September 2021 
Stefan Wohlfahrt

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 165 1200x847 Px, 17.07.2024

Die DFB HG 3/4 Nr. 4 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf dem Weg nach Vevey. 21.05.2018 
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Die DFB HG 4/4 704 mit ihrem Zug auf dem Weg von Realp nach Oberwald bei Gletsch. 30.09.2021 
Stefan Wohlfahrt

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 200 1200x799 Px, 16.06.2023

Weitere Bilder aus "Switzerland / Heritage Railways and Museums / Dampfbahn Furka Bergstrecke (DFB)"

Der auf dem Foto gezeigte DFB-Dampfzug kurz vor der Ankunft in Oberwald am 16.

Die DFB-Dampflok, fotografiert in Gletsch mit dem Rhonegletscher im Hintergrund am 16.

The MGB diesel locomotive HGm 4/4 N° 61 with heritage DFB cars photographed in Gletsch on September 16th, 2012.

Die DFB Tmh 985, aufgenommen in Oberwald am 24.

Die Furka-Dampfbahn bei Tiefenbach (Schweiz).

Der DFB-Bahnhof Gletsch mit einem wartenden Dampflokzug, aufgenommen vom Grimselpass am 1.

Ein DFB-Dampfzug, aufgenommen am höchsten Bahnhof der Furka-Bergstrecke (2160 m über dem Meeresspiegel) zusammen mit dem Eingang zum 1874 m langen Gipfeltunnel am 1.

Aus Richtung Realp kommt der DFB-Dampfzug am 1.

26.06.2011 F.O.4 qualmt das Tal hinauf ...

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