Die GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) der GFM Historic und die MOB De 6/6 2002 (Baujahr 1932) der Blonay Chamby Bahn in Chaulin

Die GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) der GFM Historic und die MOB De 6/6 2002 (Baujahr 1932) der Blonay Chamby Bahn in Chaulin.

(ID 49767)

Die GFM Ce 4/4 131 (gebaut 1943) der GFM Historic bei der Blonay Chamby Bahn in Blonay.

Die GFM Ce 4/4 131 (gebaut 1943) der GFM Historic bei der Blonay Chamby Bahn bei Cornaux auf dem Weg nach Chaulin.

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

Die GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) der GFM Historic und die MOB De 6/6 2002 (Baujahr 1932) der Blonay Chamby Bahn in Chaulin.

18.09.2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.07.2023, 151 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:09:10 16:05:47, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 56/10, ISO64, Brennweite: 350/10

Die GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) der GFM Historic bei der Blonay Chamby Bahn am Baye de Clarens Viadukt.

Die GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) der GFM Historic und die MOB De 6/6 2002 (Baujahr 1932) der Blonay Chamby Bahn in Chaulin.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn ist mit ihrem Dampfbetrieb zwischen Blonay und Chantemerle auf dem Weg nach Chaulin. 18.05.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 46 1600x1035 Px, 19.02.2026

Die Blonay Chamby g 2/2 Nr. 4 "Rimini" bei ihrem letzten Einsatz vor der Restaurierung in den nächsten Jahren. 9. Juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 56 1200x783 Px, 20.01.2026

Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der Dm 2/2 Nr. 3 "Biniou" ist bei Cornaux auf dem Weg nach Blonay. 7. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 87 1200x775 Px, 15.12.2025

Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Für den Kiestransport erwarb die GFM 1972 zwei Triebwagen, bezeichnet als BDe 4/4 141 und 142. Diese Triebwagen wurden zunächst mit Kieszügen und einem Steuerwagen eingesetzt. Später verkehrten sie als Pendelzüge im Regionalverkehr für GFM und TPF, jeweils in der damals aktuellen Lackierung. „GFM Historique“ hat seinen BDe 4/4 141 restauriert und zeigt ihn in den Originalfarben. Das relativ moderne Design, kombiniert mit der bereits etwas veralteten Lackierung von 1972, verleiht dem BDe 4/4 141 einen besonders auffälligen und optisch ansprechenden Kontrast. 7. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 88 1200x823 Px, 15.12.2025