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Obwohl ICN RABDe 500 Triebzüge von der Jurafusslinie jede Stunde in Lausanne ankommen, sind diese auf der anschließenden Simplonlinie praktisch nie zu sehen; eine Ausnahme gab es Anfang

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Obwohl ICN RABDe 500 Triebzüge von der Jurafusslinie jede Stunde in Lausanne ankommen, sind diese auf der anschließenden Simplonlinie praktisch nie zu sehen; eine Ausnahme gab es Anfang August 2022, als ein ICN die Leistung eines IR 90 übernahm und hier in Vevey (überraschenderweise) fotografiert wurde. Rechts im Bild verlässt der SBB RABe 511 102 den Bahnhof in Richtung St-Maurice. 4. August 2022

Obwohl ICN RABDe 500 Triebzüge von der Jurafusslinie jede Stunde in Lausanne ankommen, sind diese auf der anschließenden Simplonlinie praktisch nie zu sehen; eine Ausnahme gab es Anfang August 2022, als ein ICN die Leistung eines IR 90 übernahm und hier in Vevey (überraschenderweise) fotografiert wurde. Rechts im Bild verlässt der SBB RABe 511 102 den Bahnhof in Richtung St-Maurice. 4. August 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.07.2024, 305 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2022:08:04 08:53:31, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 110/10, ISO100, Brennweite: 700/10

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Während im Vordergrund ein Sonnenblumenfeld die Blicke auf sich zieht, sind im Hintergrund zwei SBB RABe 500 ICN als IC 5 zwischen Chavornay und Essert-Pittet auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.

12. Juli 2025
Während im Vordergrund ein Sonnenblumenfeld die Blicke auf sich zieht, sind im Hintergrund zwei SBB RABe 500 ICN als IC 5 zwischen Chavornay und Essert-Pittet auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

204 1400x940 Px, 15.04.2026

Ein SBB RABe 500 ICN erreicht von Basel kommend Grenchen Nord. Und nach langen Jaheren des Unterbruches verbindet der IC51 nun wieder Basel mit Lausanne. 

13. Jan. 2026
Ein SBB RABe 500 ICN erreicht von Basel kommend Grenchen Nord. Und nach langen Jaheren des Unterbruches verbindet der IC51 nun wieder Basel mit Lausanne. 13. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

196 1600x1075 Px, 13.04.2026

Nicht nur die Bahnanlagen, auch die Umgebung des Bahnhofs von Renens VD wurde in den letzten Jahren völlig neu gestataltet. Und nun habe ich entdeckt, dass gleich neben dne Gleisen ein neuenr Fussweg entlang führt, der einen guten Einblick auf den Bahnhofskopf Richtng Lausanne bietet. 
Im Bild ein IR 90 in Richtung Genève und ein SBB ICN RABe 500 als IC 5 von Romanshorn nach Lausanne. 

31. März 2026
Nicht nur die Bahnanlagen, auch die Umgebung des Bahnhofs von Renens VD wurde in den letzten Jahren völlig neu gestataltet. Und nun habe ich entdeckt, dass gleich neben dne Gleisen ein neuenr Fussweg entlang führt, der einen guten Einblick auf den Bahnhofskopf Richtng Lausanne bietet. Im Bild ein IR 90 in Richtung Genève und ein SBB ICN RABe 500 als IC 5 von Romanshorn nach Lausanne. 31. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

223 1400x880 Px, 10.04.2026

Ausgangs Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie, ist ein SBB RABe 500 ICN als IC 5 auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 

11. Juli 2025
Ausgangs Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie, ist ein SBB RABe 500 ICN als IC 5 auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

221 921x1200 Px, 09.04.2026






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