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Ein Jahrhundert alt und immer noch stark: 10664 passiert am 23.

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Ein Jahrhundert alt und immer noch stark: 10664
(ID 58344)
An einem grauen und regnerischen 17.
Ein Jahrhundert alt und immer noch stark: 10664 passiert am 23.



Ein Jahrhundert alt und immer noch stark: 10664 passiert am 23. Mai 2026 solo Brugg AG, um einen Extrazug abzuholen.

Ein Jahrhundert alt und immer noch stark: 10664 passiert am 23. Mai 2026 solo Brugg AG, um einen Extrazug abzuholen.

Leonardus Schrijvers 26.07.2026, 159 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Seitenansicht auf den elektrischen Oldtimer SBB Historic 10664 in Brugg AG am 24. Mai 2026. Diese Lokomotive nahm nicht an der Zug-Bonanza teil, die vom Verein Mikado 1244 in Brugg AG organisiert wird, bereichert jedoch die Freude der hunderten Eisenbahnfreunde, die sich in Brugg AG versammelt haben. Die Lokomotive feierte ihr eigenes Jubiläum, da die Baureihe Ae 3/6I ihr hundertjähriges Bestehen in der Schweiz begeht, da die ersten Lokomotiven 1926 geliefert wurden.
Seitenansicht auf den elektrischen Oldtimer SBB Historic 10664 in Brugg AG am 24. Mai 2026. Diese Lokomotive nahm nicht an der Zug-Bonanza teil, die vom Verein Mikado 1244 in Brugg AG organisiert wird, bereichert jedoch die Freude der hunderten Eisenbahnfreunde, die sich in Brugg AG versammelt haben. Die Lokomotive feierte ihr eigenes Jubiläum, da die Baureihe Ae 3/6I ihr hundertjähriges Bestehen in der Schweiz begeht, da die ersten Lokomotiven 1926 geliefert wurden.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 3/6 I

53 1200x800 Px, 29.08.2026

Die kürzlich restaurierte SBB Historic 10664 senkt ihren Stromabnehmer, nachdem sie sich für einen Extrazug bereitgestellt hat. Diese Lokomotive nahm nicht an der Zugveranstaltung teil, die vom Verein Mikado 1244 in Brugg AG organisiert wird, bereichert jedoch die Freude der hunderten Eisenbahnfreunde, die sich in Brugg AG versammelt haben. Die Lokomotive feierte ihr eigenes Jubiläum, da die Baureihe Ae 3/6I ihr hundertjähriges Bestehen in der Schweiz begeht, da die ersten Lokomotiven 1926 geliefert wurden.
Die kürzlich restaurierte SBB Historic 10664 senkt ihren Stromabnehmer, nachdem sie sich für einen Extrazug bereitgestellt hat. Diese Lokomotive nahm nicht an der Zugveranstaltung teil, die vom Verein Mikado 1244 in Brugg AG organisiert wird, bereichert jedoch die Freude der hunderten Eisenbahnfreunde, die sich in Brugg AG versammelt haben. Die Lokomotive feierte ihr eigenes Jubiläum, da die Baureihe Ae 3/6I ihr hundertjähriges Bestehen in der Schweiz begeht, da die ersten Lokomotiven 1926 geliefert wurden.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 3/6 I

57 1200x800 Px, 29.08.2026

Nacktes Gelände der Baureihe. Am 23. Mai 2026 steht die ehemalige SBB 10963 in den Werkstätten des Vereins Mikado 1244, der sich dieses Gelände mit der örtlichen Abteilung von SBB Historic teilt. Da die SBB-Baureihe Ae 3/6I ab 1926 stammt, feiert diese Baureihe im Jahr 2026 ihr hundertjähriges Jubiläum.
Nacktes Gelände der Baureihe. Am 23. Mai 2026 steht die ehemalige SBB 10963 in den Werkstätten des Vereins Mikado 1244, der sich dieses Gelände mit der örtlichen Abteilung von SBB Historic teilt. Da die SBB-Baureihe Ae 3/6I ab 1926 stammt, feiert diese Baureihe im Jahr 2026 ihr hundertjähriges Jubiläum.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 3/6 I

101 1200x800 Px, 13.08.2026

Büchli-Seite der Baureihe. Die SBB-Baureihe Ae 3/6I war mit dem Büchli-Antriebssystem ausgestattet, allerdings nur auf einer Seite der Lokomotive. Auf diesem Foto von 10664, aufgenommen am 23. Mai 2026 in Brugg AG während eines Stillstands dieses Zuges, ist das Büchli-System deutlich sichtbar – die andere Seite der Lokomotive verfügt nicht über dieses massive Antriebssystem.
Büchli-Seite der Baureihe. Die SBB-Baureihe Ae 3/6I war mit dem Büchli-Antriebssystem ausgestattet, allerdings nur auf einer Seite der Lokomotive. Auf diesem Foto von 10664, aufgenommen am 23. Mai 2026 in Brugg AG während eines Stillstands dieses Zuges, ist das Büchli-System deutlich sichtbar – die andere Seite der Lokomotive verfügt nicht über dieses massive Antriebssystem.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 3/6 I

84 1200x800 Px, 13.08.2026