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Die NMBS 08178 als S1 von Antwerpen Centraal nach Nijvel am Gleis 11, Ebene -1 in Antwerpen Centraal.

(ID 59386)


Die NMBS 08178 als S1 von Antwerpen Centraal nach Nijvel am Gleis 11, Ebene -1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Insgesamt wurden zwischen 2011 und 2016 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026

Die NMBS 08178 als S1 von Antwerpen Centraal nach Nijvel am Gleis 11, Ebene -1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Insgesamt wurden zwischen 2011 und 2016 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026

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Die 08071 als IC4233 von Antwerpen Centraal nach Turnhout am Gleis 14, Ebene -1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Insgesamt wurden 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 2011 und 2016 gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die 08071 als IC4233 von Antwerpen Centraal nach Turnhout am Gleis 14, Ebene -1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Insgesamt wurden 305 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 2011 und 2016 gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
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Die NMBS 65037 am Gleis 2, Ebene +1 am Antwerpen Centraal.  
NMBS Typ M6: Insgesamt wurden 492 Stück von Bombardier Brügge und später Alstom Brügge zwischen 1999 und 2011 gebaut. Höchstgeschwindigkeit 160, einige 200 km/h Subtyp A: erste Klasse: 76 Stück Nr. 61001 bis 61076 Subtyp B: zweite Klasse: 276 Stück Nr. 62001 bis 62276 Subtyp BD: obere zweite Klasse, unten Rollstühle und Fahrräder 76 Stück Nr. 69001 bis 69076. Subtyp Bx: Steuerwagen 64 Stück Nr. 65001 bis 65064 Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die NMBS 65037 am Gleis 2, Ebene +1 am Antwerpen Centraal. NMBS Typ M6: Insgesamt wurden 492 Stück von Bombardier Brügge und später Alstom Brügge zwischen 1999 und 2011 gebaut. Höchstgeschwindigkeit 160, einige 200 km/h Subtyp A: erste Klasse: 76 Stück Nr. 61001 bis 61076 Subtyp B: zweite Klasse: 276 Stück Nr. 62001 bis 62276 Subtyp BD: obere zweite Klasse, unten Rollstühle und Fahrräder 76 Stück Nr. 69001 bis 69076. Subtyp Bx: Steuerwagen 64 Stück Nr. 65001 bis 65064 Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
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Die NMBS 396 am Gleis 13, Ebene -1 im Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die NMBS 396 am Gleis 13, Ebene -1 im Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
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Die NMBS 471 als IC nach Kortrijk über Gent Sint-Pieters am Gleis 3, Ebene +1 im Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die NMBS 471 als IC nach Kortrijk über Gent Sint-Pieters am Gleis 3, Ebene +1 im Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
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