Einer der beiden der ehemaliger SBB Tm III 147 und 155, welche heute bei der BAM im Einsatz sind, rangiert den Kieszug in Morges

Einer der beiden der ehemaliger SBB Tm III 147 und 155, welche heute bei der BAM im Einsatz sind, rangiert den Kieszug in Morges.

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Die MOB GDe 4/4 6004 Interlaken ist mit ihrem Golden Pass Panoroamic oberhalb von Montreux unterwegs und das Bild zeigt neben dem Zug - der hier eher zur Nebensache wird - die herliche Landschaft

Schweiz / Private Unternehmen / BAM

Einer der beiden der ehemaliger SBB Tm III 147 und 155, welche heute bei der BAM im Einsatz sind, rangiert den Kieszug in Morges.

4. März 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.06.2026, 9 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

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Zwei Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 III sind am Lago Bianco mit einem Reisezug auf dem Weg nach St.Moritz.

Zwischen Bière und Apples ist dieser SURF BAM MBC auf dem Weg nach Morges.

Die SBB Re 420 346-9 ist mit einem Güterzug in Morges auf dem Weg in Richtung Lausanne.

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Die IRSI Re 4/4 II 11387 in Diensten bei der BAM verlässt das Kiesweg in Gland um ihren Zug nach Morges zu bringen, wo dann die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 den Zug für die Weiterfahrt nach Apples übernehmen werden. 4. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

 151 1400x907 Px, 31.05.2026

Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die TRAVYS Diesellok 92 85 8846 601-3, über welche ich zur Zeit keine weiter Informationen habe. 16. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Private Unternehmen / BAM

 256 1400x895 Px, 17.04.2026

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Morges mit ihrem Güterzug von Gland nach Apples. Im Hintergrund warten die BAM Ge 4/4 21 und 22. 04.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

 312 1200x755 Px, 07.12.2025

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Morges mit ihrem Güterzug von Gland nach Apples. 04.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

 330 1200x806 Px, 07.12.2025

Weitere Bilder aus "Switzerland / Private Companies / BAM"

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Morges mit ihrem Güterzug von Gland nach Apples.

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Gland mit einem Güterzug nach Morges (-Apples) 04.03.2024

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC machen eine Pause in Morges 04.03.2024

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC ist in Morges auf dem Weg nach Lausanne Triage 04.03.2024

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 warten in Morges mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples auf die Abfahrt.

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienst der BAM MBC hat mit ihrem Kieszug Morges erreicht.

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienst der BAM MBC schiebt den Kieszug auf die Rollenbockgrube in Morges.

Parallele Einfahrt der IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) von Gland nach Apples und des BAM MBC Regionalzugs.

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) erreicht den Bahnhof Morges mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples.

Nachdem die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) mit ihrem Kieszug in Morges eingetroffen war und den Zug über das rollende Brückengeländer für die Weiterfahrt auf

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) traf mit ihrem Kieszug in Morges ein.

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) mit ihrem Kieszug kehrt zum Bahnhof Gland zurück.

SBB RABDe 500 nach Romanshorn und BAN MBC Ge 4/4 21 und 22 in Morges.

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 22 und 21 sind nun mit ihrem Kieszug in Morges abfahrbereit nach Apples.

Die Schmalspurbahn BAM MBC verfügt neben der Re 4/4 II 506, zwei Te 212 und einem Tem III zunehmend auch über Normalspurfahrzeuge, nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), der