Ein SBB RABE 522 und 523 auf dem Weg nach Palézieux von seinem Start in Lausanne

Ein SBB RABE 522 und 523 auf dem Weg nach Palézieux von seinem Start in Lausanne.

(ID 36082)

Die SNCF BB 25193 mit einem TER von Lyon nach Genf bei seinem Halt in Bellegarde.

Der SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9F-SNCF) Coradia Polyvalent régional tricourant bei Testfahrten in Lausanne.

Ein SBB RABE 522 und 523 auf dem Weg nach Palézieux von seinem Start in Lausanne.

01.05.2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.05.2019, 599 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

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Der SNCF Z 31501 M (Coradia Polyvalent régional tricourant) bei Testfahrten in Lausanne.

Ein SBB RABE 522 und 523 auf dem Weg nach Palézieux von seinem Start in Lausanne.

Die SNCF BB 25253 mit einem TER nach Lyon in Bellegarde.

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Der SBB LEX RABe 522 230 ist als Léman Express auf dem Weg nach Annemasse und konnte kurz vorn der Abzweigstation Junction fotografiert werden. 1. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Urban Trains / Léman Express

 93 1400x1009 Px, 14.06.2026

Léman Express in La Roche sur Foron: Dort warten der SNCF Z31525 und der SBB RABe 522 232 auf die Abfahrt. Der SNCF Z 31525 ist auf dem Weg von Coppet nach St-Gervais les Bains Le Fayet und der SBB LEX RABe 522 von Annecy nach Coppet, somit ergibt sich in La Roche sur Foron ein guter Anschuss von Annecy nach St-Gervais les Bains le Fayet. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 31500 M (Coradia Polyvalent Regionaltriebzug für drei Stromsysteme), Schweiz / Urban Trains / Léman Express

 85 1600x1111 Px, 14.06.2026

Vier Geleise, drei Strecken, zwei Stromsysteme und ein Zug - zwischen St-Jean und Genève ist der SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine. Der Zug fährt auf dem nach dem Bau der Strecke nach Genève Aéroport verblieben Gleis welches nach SNCF Normen ausgelegt ist und somit mit AC 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert ist. Rechts davon verlaufen die beiden Geleise der Doppelspur von und nach Genève Aéroport und ganz links im Bild das Gleis nach Annemasse. Diese drei Gleise sind mit SBB 16000 Volt 2/3 Hertz elektrifiziert. Das zweite Gleis von rechts wird bis zur Abzweigung St-Jean auch von den Zügen nach Annemasse genutzt, was wohl erklärt, weshalb auf der Strecke nach Annemasse Rechtsverkehr herrscht. 1. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

 101 884x1200 Px, 09.06.2026

Der SBB RABe 522 206 ist als Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 von Meroux nach Biel /Bienne unterwegs. Der Flirt ist in Delle angekommen, wo er den Systemwechsel von "SNCF" auf "SBB-CFF" vornimmt und dafür drei Minuten Aufenthalt hat, gerade genug und schnell ein paar Bilder zum machen. Dieses Bild zeigt neben dem erwähnten RABe 522 206 im Hintergrund auch den hier stehenden SNCF X73757. Somit kommen auf der elektrifizierten Strecke Delle - Belfort auch (wieder) Diesel Fahrzeuge zum Einsatz. Der SNCF X 73757 "Baleine" ist als MOBIGO TER 895005 von Belfort um 8:19 in Delle angekommen und wird als MOBIGO TER 895004 um 14:41 nach Belfort zurückfahren. 3. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

 88 1400x874 Px, 05.06.2026

Weitere Bilder aus "Switzerland / Electric multiple units / 522"

SNCF Z 27613 und SBB RABe 522 205 in Meroux (TGV).

Der SBB RABe 522 206 verlässt Grandvillars auf seinem Weg nach Meroux TGV.

SBB RABe 522 211 nach Biel/Bienne und im Schatten der RABe 522 209 nach Meroux TGV in Grenchen Nord.

SBB RABe 522 211 nach Biel/Bienne in Grenchen Nord.

Der Léman Express RABe 522 220 und 216 in Lausanne.

Die Léman Express RABe 522 216 und 220 in Lausanne.

Zwei SBB RABe 522 auf dem Weg nach Delle erreichen Grenchen Nord.

Der SBB RABe 522 203 auf dem Weg nach Biel/Bienne verlässt den neuen Bahnhof Grandvillars.

Der SBB RABe 522 206 auf dem Weg von Meroux TGV nach Biel/Bienne erreicht den neuen Bahnhof Grandvillars.

Der SBB RABe 522 206 auf dem Weg von Meroux TGV nach Biel/Bienne bei seinem Halt in Delle.

Der SNCF X27569 nach Belfort und der SBB RABe 522 220 nach Biel/Bienne in Meroux TGV.

Der SBB RABe 522 206 wartet in Meroux TGV auf seine Abfahrt nach Biel/Bienne.

Der SBB RABe 522 209 von Delle nach Biel/Bienne und der BLS CJ RBDe 566 221 nach Bonfol im Bahnhof Porrentruy.

Der SBB RABe 522 210 trifft am neuen TGV-Bahnhof Meroux ein.

Der SBB RABe 522 210 verlässt Delle auf dem Weg nach Biel/Bienne.

Weitere Bilder aus "Switzerland / Electric multiple units / 523"

Der SBB RABe 523 014 in der Frühlingslandschaft bei Villeneuve.

Der SBB RABe 523 026 auf dem Weg nach Vallorbe bei Schloss Chillon.

Der SBB RABe 523 029 auf dem Weg nach Allaman bei St Saphorien.

Ein SBB RABe 523 auf dem Weg nach Villeneuve, im Hintergrund das Schloss Chillon und Montreux.

Der SBB RABe 523 023 auf dem Weg nach Vallorbe kurz nach Vevey.

An einem späten Winternachmittag fahren zwei RABE 523 auf dem Weg nach Villeneuve zwischen Rivaz und St Saphorin.

Der SBB Flirt RABe 523 031 auf dem Weg nach Vallorbe beim Schloss Chillon.

Der SBB Flirt RABe 523 057 auf dem Weg nach Villeneuve nahe dem Schloss Chillon.

Der SBB Flirt RABe 523 057 nähert sich seinem Ziel Villeneuve.

Der SBB RABe 523 030 auf dem Weg nach Villeneuve in Le Day.

Der SBB RABe 523 018 auf dem Weg nach Allaman bei St Saphorin.

Zwei RABe 523 FLIRT auf dem Weg nach Grandson bei Vufflens-la-Ville.

Der SBB RABe 523 060 von Villeneuve nach Vallorbe verlässt Le Day.

Ein SBB RABe 523 FLIRT auf dem Weg nach Lausanne am Schloss Chillon.

Der SBB RABe 523 059 bei Villeneuve auf dem Weg nach Allaman.

Ein SBB RABe 523 bei Veytaux-Chillon, im Hintergrund (rechts) das Schloss Chillon.

Der SBB RABe 523 030 bei seinem Halt in Veytaux-Chillon.

Ein SBB RABe 523 fährt in Veytaux-Chillon ein.

Ein Flirt RABe 523 auf dem Weg nach Allaman bei Villeneuve.

Die SBB Tm 232 und ein RABe 523 FLIRT in Sursee.

Zwei SBB RABe 523 (FLIRT) bei der Einfahrt in den Bahnhof Veytaux-Chillon.

Der SBB RABe 523 058 und ein weiterer nähern sich der nächsten Haltestelle Veytaux-Chillon.