Der SBB LEX RABe 522 230 ist als Léman Express auf dem Weg nach Annemasse und konnte kurz vorn der Abzweigstation Junction fotografiert werden.
1. Juni 2026 Stefan Wohlfahrt
Léman Express in La Roche sur Foron: Dort warten der SNCF Z31525 und der SBB RABe 522 232 auf die Abfahrt. Der SNCF Z 31525 ist auf dem Weg von Coppet nach St-Gervais les Bains Le Fayet und der SBB LEX RABe 522 von Annecy nach Coppet, somit ergibt sich in La Roche sur Foron ein guter Anschuss von Annecy nach St-Gervais les Bains le Fayet. Stefan Wohlfahrt
Vier Geleise, drei Strecken, zwei Stromsysteme und ein Zug - zwischen St-Jean und Genève ist der SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine.
Der Zug fährt auf dem nach dem Bau der Strecke nach Genève Aéroport verblieben Gleis welches nach SNCF Normen ausgelegt ist und somit mit AC 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert ist. Rechts davon verlaufen die beiden Geleise der Doppelspur von und nach Genève Aéroport und ganz links im Bild das Gleis nach Annemasse. Diese drei Gleise sind mit SBB 16000 Volt 2/3 Hertz elektrifiziert. Das zweite Gleis von rechts wird bis zur Abzweigung St-Jean auch von den Zügen nach Annemasse genutzt, was wohl erklärt, weshalb auf der Strecke nach Annemasse Rechtsverkehr herrscht.
1. Juni 2026 Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 522 206 ist als Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 von Meroux nach Biel /Bienne unterwegs. Der Flirt ist in Delle angekommen, wo er den Systemwechsel von "SNCF" auf "SBB-CFF" vornimmt und dafür drei Minuten Aufenthalt hat, gerade genug und schnell ein paar Bilder zum machen. Dieses Bild zeigt neben dem erwähnten RABe 522 206 im Hintergrund auch den hier stehenden SNCF X73757. Somit kommen auf der elektrifizierten Strecke Delle - Belfort auch (wieder) Diesel Fahrzeuge zum Einsatz. Der SNCF X 73757 "Baleine" ist als MOBIGO TER 895005 von Belfort um 8:19 in Delle angekommen und wird als MOBIGO TER 895004 um 14:41 nach Belfort zurückfahren. 3. November 2025 Stefan Wohlfahrt
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