Bahnhof DEMODARA in der Berglandstrecke. Das Design des Gebäudes erinnert stark an den alten britischen Kolonialstil

Bahnhof DEMODARA in der Berglandstrecke.

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Diesellok 644-004 zieht Güterzug durch Maribor-Studenci auf dem Weg zum Rangierbahnhof Tezno.

Der S5-Triebwagen war im August 2000 bei Rozella im Sonderfahreinsatz zu sehen.

Sri Lanka / Bahnhöfe / Hügelland

Bahnhof DEMODARA in der Berglandstrecke.

Das Design des Gebäudes erinnert stark an den alten britischen Kolonialstil.

D U WEERARATNE 19.08.2013, 966 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

Eine Lokomotive der Baureihe M5 zieht einen Zug aus Personenwagen am Nawalapitiya-Anstieg, der eine Steigung von 1:44 aufweist, aufgenommen im Oktober 2002.

Bahnhof DEMODARA in der Berglandstrecke.

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Tyer-Tablett-Ausrüstung im Dienstzimmer des Stationsvorstehers von Ohiya. 
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 772 1200x878 Px, 27.08.2013

Lokomotive der Baureihe W3 667 nähert sich dem Bahnhof Peradeniya 
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 662 1200x813 Px, 15.08.2013

Der Bahnhof Pattipola ist der höchstgelegene Bahnhof Sri Lankas an der Berglandstrecke und befindet sich 1.897 Meter über dem Meeresspiegel. 
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 785 1024x709 Px, 25.06.2013

Der Bahnhof Watawala, der sich in einem abgelegenen Gebiet an der Hauptstrecke im Bergland befindet. An den Dachziegeln ist deutlich zu erkennen, dass sie kürzlich repariert wurden, möglicherweise aufgrund der Tatsache, dass Watawala den höchsten jährlichen Niederschlag auf der Insel verzeichnet. Die Wände benötigen jedoch einen neuen Anstrich. Die Eisenbahn erreichte dieses Gebiet zwischen 1880 und 1885. 
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 942 1024x699 Px, 25.06.2013

Weitere Bilder aus "Sri Lanka / Stations / Hill country"

Der Bahnhof Watawala, der sich in einem abgelegenen Gebiet an der Hauptstrecke im Bergland befindet.

Bahnhof Ella, die Aussicht von der Straße aus.