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Der Bahnhof Pattipola ist der höchstgelegene Bahnhof Sri Lankas an der Berglandstrecke und befindet sich 1.897 Meter über dem Meeresspiegel.

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Der Bahnhof Pattipola ist der höchstgelegene Bahnhof Sri
(ID 14848)
Lokomotive der Baureihe W3 passiert eine Reihe von Tunneln auf der Kadugannawe-Strecke.
Der Bahnhof Watawala, der sich in einem abgelegenen Gebiet an der Hauptstrecke im Bergland befindet.



Der Bahnhof Pattipola ist der höchstgelegene Bahnhof Sri Lankas an der Berglandstrecke und befindet sich 1.897 Meter über dem Meeresspiegel.

Der Bahnhof Pattipola ist der höchstgelegene Bahnhof Sri Lankas an der Berglandstrecke und befindet sich 1.897 Meter über dem Meeresspiegel.

D U WEERARATNE 25.06.2013, 839 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Tyer-Tablett-Ausrüstung im Dienstzimmer des Stationsvorstehers von Ohiya.
Tyer-Tablett-Ausrüstung im Dienstzimmer des Stationsvorstehers von Ohiya.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Bahnhöfe / Hügelland

822 1200x878 Px, 27.08.2013

Bahnhof DEMODARA in der Berglandstrecke. Das Design des Gebäudes erinnert stark an den alten britischen Kolonialstil.
Bahnhof DEMODARA in der Berglandstrecke. Das Design des Gebäudes erinnert stark an den alten britischen Kolonialstil.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Bahnhöfe / Hügelland

1024 1200x832 Px, 19.08.2013

Lokomotive der Baureihe W3 667 nähert sich dem Bahnhof Peradeniya
Lokomotive der Baureihe W3 667 nähert sich dem Bahnhof Peradeniya
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Bahnhöfe / Hügelland

702 1200x813 Px, 15.08.2013

Der Bahnhof Watawala, der sich in einem abgelegenen Gebiet an der Hauptstrecke im Bergland befindet. An den Dachziegeln ist deutlich zu erkennen, dass sie kürzlich repariert wurden, möglicherweise aufgrund der Tatsache, dass Watawala den höchsten jährlichen Niederschlag auf der Insel verzeichnet. Die Wände benötigen jedoch einen neuen Anstrich. Die Eisenbahn erreichte dieses Gebiet zwischen 1880 und 1885.
Der Bahnhof Watawala, der sich in einem abgelegenen Gebiet an der Hauptstrecke im Bergland befindet. An den Dachziegeln ist deutlich zu erkennen, dass sie kürzlich repariert wurden, möglicherweise aufgrund der Tatsache, dass Watawala den höchsten jährlichen Niederschlag auf der Insel verzeichnet. Die Wände benötigen jedoch einen neuen Anstrich. Die Eisenbahn erreichte dieses Gebiet zwischen 1880 und 1885.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Bahnhöfe / Hügelland

1002 1024x699 Px, 25.06.2013