Henschel Thyssen Klasse M6 - 792 gesehen in Haputale

Henschel Thyssen Klasse M6 - 792 gesehen in Haputale.

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Ursprünglich 1927/28 als Dampfschienenfahrzeug importiert, wurde es 1972 zu einem dieselhydromechanischen Schienenfahrzeug mit Rolls-Royce-Motor umgebaut.

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M6

Henschel Thyssen Klasse M6 - 792 gesehen in Haputale. Die Lokomotive fährt leer nach Badulla, aufgenommen im September 2012.

D U WEERARATNE 06.07.2013, 843 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

Henschel Thyssen Klasse M6 - 786 abfahrbereit aus Demodara auf dem Weg nach Badulla.

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Eine nicht identifizierte Henschel Thyssen Klasse M6 Lokomotive, die einen gemischten Zug zieht, gesehen über das neunbogige Viadukt in Richtung Badulla auf der Hill Country Line im Juli 2012. 
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 1190 1200x852 Px, 14.10.2013

Henschel Thyssen Klasse M6 - 789 zieht einen gemischten Zug, der 2008 im August Ambewela auf der Berglandstrecke verlässt. 
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 1039 1200x816 Px, 16.08.2013

Henschel Thyssen Klasse M6 - 789 zieht einen gemischten Zug und verlässt Ambewela auf der Bergstrecke im August 2008 
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 917 1200x853 Px, 16.08.2013

Henschel Thyssen Klasse M6-790 bei der Ankunft in Diyathalawa, einem der malerischen Bahnhöfe der Bergstrecke 
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Sri Lanka / Diesellokomotiven / M6

 820 1200x838 Px, 15.08.2013

Weitere Bilder aus "Sri Lanka / Diesel locomotives / M6"

Henschel Thyssen Klasse M6 - 786 gerade angekommen mit Demodar, der im September 2012 einen gemischten Zug zieht.

Die Lokomotive Henschel Thyssen Klasse M6 - 796 auf dem Weg nach Badulla durchfährt die letzte Kurve der S-Kurve am Rozalla-Anstieg.

Die Lokomotive Henschel Thyssen Klasse M6 - 796 auf dem Weg nach Badulla durchfährt die S-Kurve am Rozalla-Anstieg kurz vor dem Bahnhof im September 2012.

Die Henschel Thyssen Lokomotive der Klasse M6 auf dem Weg nach Badulla durchfährt im September 2012 die S-Kurve am Rozalla-Anstieg kurz vor dem Bahnhof.

Henschel Thyssen Klasse M6 794 talwärts bei Watawala an einem trüben Tag im September 2012 aufgenommen, unterwegs nach Colombo.

Henschel Thyssen Klasse M6 796 fährt durch eine üppige Teeplantage im Hügelland nahe Thalawakale, aufgenommen im September 2012, und zieht den nach Colombo fahrenden Nachmittagszug.

Henschel Thyssen Klasse M6 788 in ICE-Lackierung, aber zugewiesen zum Ziehen eines normalen Personenzugs, der sich Ella im Hügelland nähert, das 1140 Meter über dem Meeresspiegel liegt.

Henschel Thyssen Klasse M6 794 zieht einen gemischten Zug und nähert sich Bandarawela im August 2012.

Die Henschel Thyssen Klasse M6 794, die einen gemischten Zug zieht, traf im August 2012 am Bahnhof Bandarawela ein, der sich im Bergland der Insel befindet.

Henschel Thyssen Klasse M6 789 kehrt nach Colombo zurück und zieht den morgendlichen Personenzug von Badulla, der am 20.

Henschel Thyssen Klasse M6 786, ältere Schwester der 796, zieht am 12.

Henschel Thyssen Klasse M6 796 hat gerade am 15.

Henschel Thyssen Klasse M6 792 erklimmt mit Vollgas die Steigung 1:44 Kadugannawe Hang, gesehen am 12.