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Getarnt als ihre Mutterlok BR 27003 DIANA steht die ehemalige NS 1501 am 24.

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Getarnt als ihre Mutterlok BR 27003 DIANA steht
(ID 37027)
El War Department 75196 de SCM toma agua en Simpelveld, la sede de la ZLSM (donde ella y la ex-NS 8811 adyacente del mismo tipo hicieron un papel de invitadas) el 8 de julio de 2017.
Getarnt als ihre Mutterlok BR 27003 DIANA steht die ehemalige NS 1501 am 24.



Getarnt als ihre Mutterlok BR 27003 DIANA steht die ehemalige NS 1501 am 24. Oktober 1998 in Venlo.

Getarnt als ihre Mutterlok BR 27003 DIANA steht die ehemalige NS 1501 am 24. Oktober 1998 in Venlo.

Leonardus Schrijvers 13.01.2020, 372 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Gescanntes Foto der NS 1504 bei einem Halt in Tilburg am 18. April 1983 mit ehemals ausgemusterten, dann wegen eines Mangels zurückgerufenen Wagen, genannt het Gat van 1983 (die „Lücke von 1983“).
Gescanntes Foto der NS 1504 bei einem Halt in Tilburg am 18. April 1983 mit ehemals ausgemusterten, dann wegen eines Mangels zurückgerufenen Wagen, genannt het Gat van 1983 (die „Lücke von 1983“).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1500

195 1200x797 Px, 26.12.2025

Disguised as her parent loco BR 27003 DIANA, ex-NS 1501 stands on 24 October 1998 at Venlo. The loco is now part of the collection of the NSM at Utrecht.
Disguised as her parent loco BR 27003 DIANA, ex-NS 1501 stands on 24 October 1998 at Venlo. The loco is now part of the collection of the NSM at Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1500, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht

331 1200x800 Px, 08.12.2024

Museums-Lok NS 1501 steht am 24. Oktober 2003 in Venlo mit einem IC nach Den Haag.
Museums-Lok NS 1501 steht am 24. Oktober 2003 in Venlo mit einem IC nach Den Haag.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1500

364 1200x783 Px, 02.04.2020

Am 24. April 1986 steht die NS 1505 mit einem IC im Rotterdamer Hauptbahnhof auf einer ihrer allerletzten Fahrten in den Niederlanden. Die NS 1505 – eine von sieben ehemaligen BR-Elektrolokomotiven der Baureihe 27000, die überflüssig wurden – kehrte im selben Jahr nach dem Kauf durch ein britisches Museum in ihr Ursprungsland zurück.
Am 24. April 1986 steht die NS 1505 mit einem IC im Rotterdamer Hauptbahnhof auf einer ihrer allerletzten Fahrten in den Niederlanden. Die NS 1505 – eine von sieben ehemaligen BR-Elektrolokomotiven der Baureihe 27000, die überflüssig wurden – kehrte im selben Jahr nach dem Kauf durch ein britisches Museum in ihr Ursprungsland zurück.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1500

363 1200x800 Px, 02.04.2020



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