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Die RFO 6702, in ihrem 65.

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Die RFO 6702, in ihrem 65. Lebensjahr, ist noch immer im Einsatz und hat am 13. November 2026 in Lage Zwaluwe auf den Moment gewartet, an dem sie einen Containerzug aus Polen nach Moerdijk, einige Kilometer weiter die Strecke hinauf, ziehen kann. Der Containerzug ist angekommen und die 6702 fährt herum, um den Zug für die letzten Kilometer nach Moerdijk abzuholen, die aufgrund fehlender Oberleitung dieselbetrieben werden müssen.

Die RFO 6702, in ihrem 65. Lebensjahr, ist noch immer im Einsatz und hat am 13. November 2026 in Lage Zwaluwe auf den Moment gewartet, an dem sie einen Containerzug aus Polen nach Moerdijk, einige Kilometer weiter die Strecke hinauf, ziehen kann. Der Containerzug ist angekommen und die 6702 fährt herum, um den Zug für die letzten Kilometer nach Moerdijk abzuholen, die aufgrund fehlender Oberleitung dieselbetrieben werden müssen.

Leonardus Schrijvers 15.11.2026, 12 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Die RFO 6702, in ihrem 65. Lebensjahr, ist noch aktiv und wartet hier am 13. November 2026 in Lage Zwaluwe auf den Moment, dass sie einen Containerzug aus Polen nach Moerdijk, einige Kilometer weiter die Strecke hinauf, ziehen kann.
Die RFO 6702, in ihrem 65. Lebensjahr, ist noch aktiv und wartet hier am 13. November 2026 in Lage Zwaluwe auf den Moment, dass sie einen Containerzug aus Polen nach Moerdijk, einige Kilometer weiter die Strecke hinauf, ziehen kann.
Leonardus Schrijvers

Am 5. Juli 2026 rangiert der ehemalige NTM, jetzt SHM 101, einen Fotogüterzug in Hoorn während des BELLO-Festivals, das die Stoomtram Hoorn-Medemblik SHM jedes Jahr am ersten vollen Juliwochenende veranstaltet und einen schönen Retro-Blick auf die lokalen und regionalen Eisenbahnen der Niederlande der 1950er Jahre bietet.
Am 5. Juli 2026 rangiert der ehemalige NTM, jetzt SHM 101, einen Fotogüterzug in Hoorn während des BELLO-Festivals, das die Stoomtram Hoorn-Medemblik SHM jedes Jahr am ersten vollen Juliwochenende veranstaltet und einen schönen Retro-Blick auf die lokalen und regionalen Eisenbahnen der Niederlande der 1950er Jahre bietet.
Leonardus Schrijvers

Die RFO 6702, in ihrem 65. Lebensjahr, ist noch aktiv und wartet hier am 13. November 2026 in Lage Zwaluwe auf den Moment, dass sie einen Containerzug aus Polen nach Moerdijk, einige Kilometer weiter die Strecke hinauf, ziehen kann.
Die RFO 6702, in ihrem 65. Lebensjahr, ist noch aktiv und wartet hier am 13. November 2026 in Lage Zwaluwe auf den Moment, dass sie einen Containerzug aus Polen nach Moerdijk, einige Kilometer weiter die Strecke hinauf, ziehen kann.
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Die RFO 6702, in ihrem 65. Lebensjahr, ist noch aktiv und wartet hier am 13. November 2026 in Lage Zwaluwe auf den Moment, dass sie einen Containerzug aus Polen nach Moerdijk, einige Kilometer weiter die Strecke hinauf, ziehen kann.
Die RFO 6702, in ihrem 65. Lebensjahr, ist noch aktiv und wartet hier am 13. November 2026 in Lage Zwaluwe auf den Moment, dass sie einen Containerzug aus Polen nach Moerdijk, einige Kilometer weiter die Strecke hinauf, ziehen kann.
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