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CapTrain 186 158 passiert am 5.

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CapTrain 186 158 passiert am 5. März 2022 Blerick mit einem farbenfrohen leeren Kohlezug in Richtung Rotterdam.

CapTrain 186 158 passiert am 5. März 2022 Blerick mit einem farbenfrohen leeren Kohlezug in Richtung Rotterdam.

Leonardus Schrijvers 04.04.2022, 590 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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RCC/CTNL 203 102 steht am 27. April 2026 in Lage Zwaluwe.
RCC/CTNL 203 102 steht am 27. April 2026 in Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

RCC/CapTrain 203 102 fährt am 27. April 2026 mit einem Kesselwagenzug aus Moerdijk in Lage Zwaluwe ein.
RCC/CapTrain 203 102 fährt am 27. April 2026 mit einem Kesselwagenzug aus Moerdijk in Lage Zwaluwe ein.
Leonardus Schrijvers

Flüssiggas-Tankzug mit CT 186 152 verlässt Nijmegen am 14. April 2020. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Flüssiggas-Tankzug mit CT 186 152 verlässt Nijmegen am 14. April 2020. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Leonardus Schrijvers

Nach einem Flüssiggas-Tankwagenzug mit CT 186 152, der am 14. April 2020 in Nijmegen einfuhr, rangiert CT 186 152 um. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Nach einem Flüssiggas-Tankwagenzug mit CT 186 152, der am 14. April 2020 in Nijmegen einfuhr, rangiert CT 186 152 um. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Leonardus Schrijvers