Ein Trenitalia ETR 600 auf dem Weg nach Venezia Santa Lucia

Ein Trenitalia ETR 600 auf dem Weg nach Venezia Santa Lucia.16.11.2013

(ID 17700)

Die Trenitalia E 402 141 mit dem IC 1583 nach Napoli verlässt Bologna Centrale.

Der Frecciarossa 9563 von Turin nach Salerno im neuen Bahnhofsteil Bologna AV (Alto Velocità).

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 600

Ein Trenitalia ETR 600 auf dem Weg nach Venezia Santa Lucia.16.11.2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.11.2013, 523 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:11:16 10:08:26, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/5.0, ISO200, Brennweite: 26.00 (260/10)

Die Trenitalia E 402 112 in Frecce Bianca -Farben in Milano Centrale.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Der FS Trenitalia ETR 600 001 in der neuen Frecciarossa-Lackierung im Bahnhof Milano Centrale. 17.09.2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 600

 72 881x1200 Px, 03.10.2025

ETR 600 01 Zug hält am Bahnsteig in Ferrara. 8. Mai 2025 
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 600

 175 1200x800 Px, 28.05.2025

Zug ETR 600 01 verlässt den Bahnhof Ferrara. 8. Mai 2025 
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 600

 211 1200x800 Px, 28.05.2025

Ein Grund für die Fahrt auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Torino - Milano, wie auch bei den Hochgeschwindigkeitsstrecken Paris - Lyon und Madrid - Barcelona, war die Gelegenheit, den eleganten ETR 400 mit voller Geschwindigkeit zu fotografieren. Im FS Online-Fahrplan werden die Frecciarossa-Züge mit ETR 400 als "Frecciarossa 1000" bezeichnet. Gegen 10:30 Uhr waren an dem von mir gewählten Fotostandort nahe Livorno Ferraris im Podelta zwei solcher Züge im Abstand von fünf Minuten unterwegs. Etwas später als erwartet kam der erste "ETR400" an... ...erst bei der Auswertung der Bilder einige Tage später entdeckte ich, dass es sich nicht um einen ETR 400, sondern um den FS Trenitalia ETR 600 004 vor der Kamera handelte. Diese "kleine Differenz" fiel mir beim schnellen Vorbeifahren des Zuges nicht auf, und die neue Frecciarossa-Lackierung passt perfekt zum ETR 600. Ein Klick auf den Online-Fahrplan zeigte, dass die Leistung des FR 9508 tatsächlich mit einem ETR 600 angeboten wird. Der "nur" 250 km/h schnelle Zug war auf dem Weg von Triest (06:00) nach Torino Porta Nuova (11:00). 15. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 600

 142 1200x785 Px, 25.06.2024