Einer von zwölf Teilnehmern der Lokparade in Wolsztyn am 30.
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Einer von zwölf Teilnehmern der Lokparade in Wolsztyn am 30. April 2016 war die ostdeutsche 35 1019, hier zu sehen kurz davor, einen Wasserkran zu passieren.
Leonardus Schrijvers 21.02.2022, 510 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt
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Die UEF 75 1118 steht am 16. Mai 2026 in Villingen (Schwarzwald), nachdem sie frisches Wasser aufgenommen hat. Da Dampflokomotiven im regulären Verkehr nicht mehr eingesetzt werden, haben die meisten Bahnhöfe ihre Wartungsausrüstung für Dampflokomotiven, wie Wasserschläuche, entsorgt. Heutzutage wird daher für die Wasserversorgung von Dampflokomotiven die örtliche Feuerwehr herangezogen. Betrachtet man jedoch die Situationen, denen diese mutigen Feuerwehrleute manchmal gegenüberstehen (wie das zu späte Eintreffen, um alle Leben zu retten...), kann man sich vorstellen, dass das Auffüllen des Wasservorrats einer Dampflokomotive eine vergleichsweise erfreuliche Aufgabe ist.
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Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes
16 1200x800 Px, 13.08.2026
Die 75 1118 der UEF steht am 16. Mai 2026 in Villingen (Schwarzwald), nachdem sie Frischwasser aufgenommen hat.
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Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes
36 1200x800 Px, 09.08.2026
Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes
209 1200x800 Px, 28.05.2026
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
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Deutschland / Dampflokomotiven / Verschiedenes
239 1200x800 Px, 28.05.2026








