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Am 15.

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Am 15. September 2015 macht die RTB 185 680 den Betrachter neugierig auf technische Studien am Linz Hbf.

Am 15. September 2015 macht die RTB 185 680 den Betrachter neugierig auf technische Studien am Linz Hbf.

Leonardus Schrijvers 23.03.2021, 570 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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DBC 185 014 passiert am 17. Juli 2026 langsam Gremberg.
DBC 185 014 passiert am 17. Juli 2026 langsam Gremberg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

35 1200x800 Px, 05.08.2026

Am 16. Juli 2026 zieht die DBC 185 309 einen Schwefelsäurezug zwischen Buldern und Dülmen.
Am 16. Juli 2026 zieht die DBC 185 309 einen Schwefelsäurezug zwischen Buldern und Dülmen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

91 1200x800 Px, 22.07.2026

EGP 185 303 (ehemals DB Cargo) zieht am 16. Juli 2026 einen intermodalen Zug durch Dülmen.
EGP 185 303 (ehemals DB Cargo) zieht am 16. Juli 2026 einen intermodalen Zug durch Dülmen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

100 1200x800 Px, 18.07.2026

Die 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG, ebenfalls für Frankreich zugelassen, fährt am 9. Juni 2026 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen, vermutlich nach Kreuztal. Interessant ist, dass beide Stromabnehmer für 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom auf der Oberleitung aufliegen.

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33427 gebaut. Sie ist für Deutschland und Frankreich zugelassen. Somit ist sie als Mehrsystemlokomotive mit den elektrischen Systemen 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom und 25 kV, 50 Hz Wechselstrom ausgelegt.
Die 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) der DB Cargo AG, ebenfalls für Frankreich zugelassen, fährt am 9. Juni 2026 mit einem Coilzug durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen, vermutlich nach Kreuztal. Interessant ist, dass beide Stromabnehmer für 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom auf der Oberleitung aufliegen. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33427 gebaut. Sie ist für Deutschland und Frankreich zugelassen. Somit ist sie als Mehrsystemlokomotive mit den elektrischen Systemen 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom und 25 kV, 50 Hz Wechselstrom ausgelegt.
Armin Schwarz