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Der NOVELIS Alloytrain nach Nievenheim fährt durch den Bahnhof Allerheiligen mit der Elektrolokomotive 185 696-2 von RAILPOOL und einer großen Schneestaubwolke drumherum.

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Der NOVELIS Alloytrain nach Nievenheim fährt durch den
(ID 12308)
CSX Q300 donnert an Bound Brook, NJ vorbei.
146 108-6 trifft am 11.



Der NOVELIS Alloytrain nach Nievenheim fährt durch den Bahnhof Allerheiligen mit der Elektrolokomotive 185 696-2 von RAILPOOL und einer großen Schneestaubwolke drumherum. Gestern hatte es stark geschneit, und so konnte dieses Foto entstehen. Samstag, 8. Dezember 2012

Der NOVELIS Alloytrain nach Nievenheim fährt durch den Bahnhof Allerheiligen mit der Elektrolokomotive 185 696-2 von RAILPOOL und einer großen Schneestaubwolke drumherum. Gestern hatte es stark geschneit, und so konnte dieses Foto entstehen. Samstag, 8. Dezember 2012

Andreas Strobel 08.12.2012, 1272 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

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Vom Bahnsteigende wurde am 23. September 2026 in Viersen die DB Cargo 185 051 mit einem Autotransportzug fotografiert. Die üblichen Ausfälle und Servicekürzungen der Eurobahn auf der Relation Mönchengladbach-Venlo verschafften Ihrem Fotografen eine zusätzliche Stunde Zugbeobachtung.
Vom Bahnsteigende wurde am 23. September 2026 in Viersen die DB Cargo 185 051 mit einem Autotransportzug fotografiert. Die üblichen Ausfälle und Servicekürzungen der Eurobahn auf der Relation Mönchengladbach-Venlo verschafften Ihrem Fotografen eine zusätzliche Stunde Zugbeobachtung.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

38 1200x800 Px, 18.10.2026

Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 185 146 einen südwärts fahrenden gemischten Güterzug durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Strecken am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die nicht die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke befahren.
Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 185 146 einen südwärts fahrenden gemischten Güterzug durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Strecken am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die nicht die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke befahren.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

53 1200x800 Px, 11.10.2026

Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 185 194 einen südwärts fahrenden gemischten Güterzug durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Strecken am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke nicht benutzen.
Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 185 194 einen südwärts fahrenden gemischten Güterzug durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Strecken am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke nicht benutzen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

61 1200x800 Px, 11.10.2026

Eher ausgebleichte DBC 185 012 zieht am 30. April 2026 einen Stahlzug durch Neuwied. Der Einsatz umweltfreundlicher Lacke hat leider dazu geführt, dass die DB-Lokomotiven schnell ausbleichen, da die Lacke weniger widerstandsfähig gegen widrige Wetterbedingungen sind.
Eher ausgebleichte DBC 185 012 zieht am 30. April 2026 einen Stahlzug durch Neuwied. Der Einsatz umweltfreundlicher Lacke hat leider dazu geführt, dass die DB-Lokomotiven schnell ausbleichen, da die Lacke weniger widerstandsfähig gegen widrige Wetterbedingungen sind.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

78 1200x800 Px, 10.10.2026