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111009-7 mit dem RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kirchen/Sieg am 03.06.2011.

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111009-7 mit dem RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) kurz
(ID 9479)
M 4 Steuerwagen abgebildet in Gent Sint Pieters am 12.
Dieseltriebwagen 628677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) am 03.06.2011 im Bahnhof Niederdreisbach.



111009-7 mit dem RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kirchen/Sieg am 03.06.2011.

111009-7 mit dem RE 9 Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kirchen/Sieg am 03.06.2011.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 14.11.2011, 998 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:06:03 10:44:47, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 40.00 (40/1)

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DB 111 194, die den „Fahrrad-Express“ zieht, ist bei Röt in Richtung Pforzheim zu sehen. 12. September 2021
DB 111 194, die den „Fahrrad-Express“ zieht, ist bei Röt in Richtung Pforzheim zu sehen. 12. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

15 909x1200 Px, 14.11.2026

Am 24. März 2025 sieht Smart Rail 111 213 bei der Einfahrt in Rheinhausen angeschlagen aus, als Ersatz für einen defekten ultramodernen Hochtechnologie-Triebzug im Einsatz. Die DB hat viele Elektrotriebwagen der Baureihe 111 an private Betreiber wie Smart Rail, BayernBahn und TRI verkauft und setzt nicht nur die letzten Exemplare mit DB Regio im Verkehrsrot ein, sondern auch in Retro-Lackierungen mit dem Schriftzug „Kaufe oder miete Mich“.
Am 24. März 2025 sieht Smart Rail 111 213 bei der Einfahrt in Rheinhausen angeschlagen aus, als Ersatz für einen defekten ultramodernen Hochtechnologie-Triebzug im Einsatz. Die DB hat viele Elektrotriebwagen der Baureihe 111 an private Betreiber wie Smart Rail, BayernBahn und TRI verkauft und setzt nicht nur die letzten Exemplare mit DB Regio im Verkehrsrot ein, sondern auch in Retro-Lackierungen mit dem Schriftzug „Kaufe oder miete Mich“.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

54 1200x800 Px, 08.11.2026

Am 22. Januar 2025 zieht TRI 111 054 den berühmten RB37 Richtung Neuß Hbf durch einen bekannten Fotostandort bei Kaarst-Broicherseite. Im Jahr 2025 scheuten sich TRI nie vor einigen praktischen Scherzen, wie diesem hier. Als die DB ihre 227 elektrischen Lokomotiven der Baureihe 111 ab 1974 bestellte, wurden die meisten in türkis-blau und elfenbeinfarben geliefert – mit Ausnahme der 111 111-188, die für die S-Bahn im Ruhrgebiet grau mit einem orangen Taillenband erhielt. Aber sie trugen nie das Blau der 1950er und 1960er Jahre der Schnellzuglokomotiven der DB. Das hielt TRI jedoch nicht davon ab, ihre 111 0564 in diesem quasi-retro Farbschema neu zu lackieren. Bei der 145 041 machten sie denselben Scherz und verliehen diesen Lokomotiven das Aussehen von Güterzugloks der 1950er Jahre.
Am 22. Januar 2025 zieht TRI 111 054 den berühmten RB37 Richtung Neuß Hbf durch einen bekannten Fotostandort bei Kaarst-Broicherseite. Im Jahr 2025 scheuten sich TRI nie vor einigen praktischen Scherzen, wie diesem hier. Als die DB ihre 227 elektrischen Lokomotiven der Baureihe 111 ab 1974 bestellte, wurden die meisten in türkis-blau und elfenbeinfarben geliefert – mit Ausnahme der 111 111-188, die für die S-Bahn im Ruhrgebiet grau mit einem orangen Taillenband erhielt. Aber sie trugen nie das Blau der 1950er und 1960er Jahre der Schnellzuglokomotiven der DB. Das hielt TRI jedoch nicht davon ab, ihre 111 0564 in diesem quasi-retro Farbschema neu zu lackieren. Bei der 145 041 machten sie denselben Scherz und verliehen diesen Lokomotiven das Aussehen von Güterzugloks der 1950er Jahre.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

40 1200x800 Px, 08.11.2026

TRI betreibt in Deutschland viele Ersatzzüge mit lokbespannten Wagen, wenn die neu bestellten ETs/BETs/DETs mal wieder ausfallen. Am 20. August 2026 schiebt die ehemalige DB 111 130 einen RB-Zug von Oberhausen Hbf nach Bottrop Hbf. Die Baureihe 111 wurde 1974 bei der DB in Dienst gestellt und wird nun ausgemustert – und schnell von privaten Betreibern wie TRI und Smart Rail gekauft und umlackiert.
TRI betreibt in Deutschland viele Ersatzzüge mit lokbespannten Wagen, wenn die neu bestellten ETs/BETs/DETs mal wieder ausfallen. Am 20. August 2026 schiebt die ehemalige DB 111 130 einen RB-Zug von Oberhausen Hbf nach Bottrop Hbf. Die Baureihe 111 wurde 1974 bei der DB in Dienst gestellt und wird nun ausgemustert – und schnell von privaten Betreibern wie TRI und Smart Rail gekauft und umlackiert.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

44 1200x800 Px, 08.11.2026