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Once uniquitious, the nez-cassées are entering now their very twilight and most will be gone within five years and Class BB 7200 and 15000 are to go first, being mono system locos.

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Once uniquitious, the nez-cassées are entering now their very twilight and most will be gone within five years and Class BB 7200 and 15000 are to go first, being mono system locos. Class 22200 will eek out a living for a few years more due to their dual-voltage. On 20 September 2023 SNCF 22265 stands at Lille-Flandres with a mundane regional train to Maubeuge.

Once uniquitious, the nez-cassées are entering now their very twilight and most will be gone within five years and Class BB 7200 and 15000 are to go first, being mono system locos. Class 22200 will eek out a living for a few years more due to their dual-voltage. On 20 September 2023 SNCF 22265 stands at Lille-Flandres with a mundane regional train to Maubeuge.

Leonardus Schrijvers 26.09.2023, 390 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Die SNCF 2222 ist im TER Einsatz im Elsass und wartet in Strasbourg auf die Abfahrt. 

12. März 2024
Die SNCF 2222 ist im TER Einsatz im Elsass und wartet in Strasbourg auf die Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein buntes Schwarzweiss Bild: Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten  stört  ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Ein buntes Schwarzweiss Bild: Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten "stört" ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

101 1400x822 Px, 14.06.2026

Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten  stört  ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten "stört" ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

108 1400x981 Px, 14.06.2026

SNCF 22282 schiebt am 22. Mai 2026 einen TER nach Sélestat aus Geispolsheim heraus.
SNCF 22282 schiebt am 22. Mai 2026 einen TER nach Sélestat aus Geispolsheim heraus.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

100 1200x800 Px, 04.06.2026






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