Die NMBS 444 als IC Antwerpen Centraal nach Kortrijk am Gleis 3, Ebene +1 in Antwerpen Centraal.

(ID 59362)

Der EuroCity Direct von Brussel Zuid nach Lelystad Centrum am Gleis 11, Ebene -1 im Bahnhof Antwerpen Centraal.

Die NMBS 815 am Bahnsteig 14, Ebene -1 in Antwerpen Centraal.

Die NMBS 444 als IC Antwerpen Centraal nach Kortrijk am Gleis 3, Ebene +1 in Antwerpen Centraal.
NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 24-10-2026

Mark Min 28.10.2026, 9 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:10:24 12:48:11, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 50/10, ISO640, Brennweite: 103/10

0 Kommentare, Alle Kommentare

Die NMBS 471 als IC nach Kortrijk über Gent Sint-Pieters am Gleis 3, Ebene +1 im Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 24-10-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96, Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)

 15 1600x1066 Px, 28.10.2026 

Die NMBS 485 als Intercity von Antwerpen Centraal nach Lille Flandres (Frankreich) am Bahnsteig 2 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Am Bahnsteig 1 der NMBS 08092 als S34 von Dendermonde nach Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96, Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)

 30 1600x1066 Px, 20.10.2026 

Die NMBS 536 als Intercity von Lille Flandres (Frankreich) nach Antwerpen Centraal am Bahnsteig 2 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 18-10-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96, Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)

 37 1600x1066 Px, 20.10.2026 

Die NMBS 559 am Bahnsteig 4 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 10-10-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96, Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)

 27 1600x1066 Px, 20.10.2026 