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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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Zwei BAM MBC SURF Be 4/4 mit ihrem Mittelwagen sind als Regionalzug 125 von Morges aus vor Vufflens le Château unterwegs. Im Hintergrund und nicht zu übersehen ist das Schloss Vufflens. 5. April 2023
Zwei BAM MBC SURF Be 4/4 mit ihrem Mittelwagen sind als Regionalzug 125 von Morges aus vor Vufflens le Château unterwegs. Im Hintergrund und nicht zu übersehen ist das Schloss Vufflens. 5. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

150 1200x797 Px, 14.11.2023

Un BAM Be 4/4 con su tren lanzadera está en Vufflens le Château en camino a Biere. El castillo que da nombre al lugar se puede admirar en todo su esplendor al fondo. 3 de julio de 2014
Un BAM Be 4/4 con su tren lanzadera está en Vufflens le Château en camino a Biere. El castillo que da nombre al lugar se puede admirar en todo su esplendor al fondo. 3 de julio de 2014
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

144 1200x807 Px, 14.11.2023

Un BAM Ge 4/4 con un tren de remolacha azucarera justo antes de Apples en la ruta de la Isla. 15 de octubre de 2014
Un BAM Ge 4/4 con un tren de remolacha azucarera justo antes de Apples en la ruta de la Isla. 15 de octubre de 2014
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

151 1200x801 Px, 14.11.2023

Después de que no se pudieron acomodar todas las remolachas azucareras en el primer tren, se trajo un segundo tren de siete vagones para ser cargado en Mauraz a primeras horas de la tarde. 15 de octubre de 2014
Después de que no se pudieron acomodar todas las remolachas azucareras en el primer tren, se trajo un segundo tren de siete vagones para ser cargado en Mauraz a primeras horas de la tarde. 15 de octubre de 2014
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

143 1200x801 Px, 14.11.2023

Después de que no se pudieron acomodar todas las remolachas azucareras en el primer tren, se trajo un segundo tren de siete vagones para ser cargado en Mauraz a primeras horas de la tarde. 15 de octubre de 2014
Después de que no se pudieron acomodar todas las remolachas azucareras en el primer tren, se trajo un segundo tren de siete vagones para ser cargado en Mauraz a primeras horas de la tarde. 15 de octubre de 2014
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

143 1200x801 Px, 14.11.2023

El SBB TILO RABe 524 306 y otro más circulan entre Tenero y Locarno pasando por la futura estación de Minusio (en funcionamiento desde el 10 de diciembre de 2023).<br><br>26 de abril de 2023
El SBB TILO RABe 524 306 y otro más circulan entre Tenero y Locarno pasando por la futura estación de Minusio (en funcionamiento desde el 10 de diciembre de 2023).

26 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 524 (AC/DC Flirt), Suiza / Trenes Urbanos / Tilo

301 1200x806 Px, 14.11.2023

¡Siempre fascinantes, trenes bajo palmeras! Aquí el SOB Traverso RABe 526 222 como Treno Gottard cerca de Minuso poco antes de su destino Locarno. 26 de abril de 2023
¡Siempre fascinantes, trenes bajo palmeras! Aquí el SOB "Traverso" RABe 526 222 como Treno Gottard cerca de Minuso poco antes de su destino Locarno. 26 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / SOB (Ferrocarril del Sureste), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 526

315 1200x796 Px, 13.11.2023

El NTV .italo ETR 675 008 desde Bari Torino sale de Barletta. El tren circula como .italo 9928 y aún tiene un camino largo e interesante por delante: vía Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze y Milano se dirige a Torino. El desvío vale la pena, ya que significa que se utilizan muchas más rutas de vehículos pesados que la ruta directa a lo largo de la costa. 25 de abril de 2023
El NTV .italo ETR 675 008 desde Bari Torino sale de Barletta. El tren circula como .italo 9928 y aún tiene un camino largo e interesante por delante: vía Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze y Milano se dirige a Torino. El "desvío" vale la pena, ya que significa que se utilizan muchas más rutas de vehículos pesados que la ruta directa a lo largo de la costa. 25 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Empresas privadas / Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

200 1200x818 Px, 13.11.2023

En Blonay están disponibles para el próximo viaje: CEV ABeh 2/6 7501, 7505 y 7507. 7 de mayo de 2022
En Blonay están disponibles para el próximo viaje: CEV ABeh 2/6 7501, 7505 y 7507. 7 de mayo de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

186 1200x865 Px, 13.11.2023

La MOB ha renovado el edificio de la estación de tren de Chamby de una manera muy atractiva. En la imagen se muestra en todo su esplendor, frente a él llega el MOB Be 4/4 9203 Alpina con un tren regional hacia Zweisimmen. 22 de agosto de 2022
La MOB ha renovado el edificio de la estación de tren de Chamby de una manera muy atractiva. En la imagen se muestra en todo su esplendor, frente a él llega el MOB Be 4/4 9203 "Alpina" con un tren regional hacia Zweisimmen. 22 de agosto de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

214 1200x808 Px, 13.11.2023

Dos SBB RABe 511 salen de Vevey hacia Annemasse. La foto fue tomada desde el andén del tren en Vevey-Funi. 20 de julio de 2021
Dos SBB RABe 511 salen de Vevey hacia Annemasse. La foto fue tomada desde el andén del tren en Vevey-Funi. 20 de julio de 2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

138 1200x1177 Px, 13.11.2023

El FS Trenitalia Ale 624 027 está ubicado en Parma. Algunos de estos automotores todavía están en uso en la ruta de Parma a La Spezia, de lo contrario, los automotores que alguna vez fueron comunes en todo el país rara vez se ven en uso actualmente. 18 de abril de 2023
El FS Trenitalia Ale 624 027 está ubicado en Parma. Algunos de estos automotores todavía están en uso en la ruta de Parma a La Spezia, de lo contrario, los automotores que alguna vez fueron comunes en todo el país rara vez se ven en uso actualmente. 18 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ALe 624

184 1200x806 Px, 13.11.2023

El IC de Milán a Lecce llega a Parma. En cabeza está el coche motor (o locomotora) E 414 110-3 con el número UIC 91 83 2414 110-3 I-TI. 18 de abril de 2023
El IC de Milán a Lecce llega a Parma. En cabeza está el coche motor (o locomotora) E 414 110-3 con el número UIC 91 83 2414 110-3 I-TI. 18 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 414 (locomotora eléctrica)

205 1200x877 Px, 13.11.2023

En Alberobello, en una vía de apartado, se encuentra el autocarello Treniatalia RFI IT RFI 151 732-1 con el N° de Servicio FDAGR MI 5098S. 20 de abril de 2023
En Alberobello, en una vía de apartado, se encuentra el "autocarello" Treniatalia RFI IT RFI 151 732-1 con el N° de Servicio FDAGR MI 5098S. 20 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras diésel / Varios

191 1200x747 Px, 13.11.2023

Un IC de FS Trenitalia equipado con dos coches motores o locomotoras eléctricas E 414 en el viaje a Lecce mientras pasa por Polignano a Mare. 22 de abril de 2023
Un IC de FS Trenitalia equipado con dos coches motores o locomotoras eléctricas E 414 en el viaje a Lecce mientras pasa por Polignano a Mare. 22 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 414 (locomotora eléctrica)

202 1200x768 Px, 13.11.2023

Un IC de FS Trenitalia equipado con dos coches motores o locomotoras eléctricas E 414 en el viaje a Lecce mientras pasa por Polignano a Mare. 22 de abril de 2023
Un IC de FS Trenitalia equipado con dos coches motores o locomotoras eléctricas E 414 en el viaje a Lecce mientras pasa por Polignano a Mare. 22 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 414 (locomotora eléctrica)

164 1200x779 Px, 13.11.2023

El tren regional FS Trenitalia 4413 de Bari a Lecce se detiene en Polignano A Mare. A pesar de los muchos vehículos nuevos, los trenes más antiguos todavía se utilizan de vez en cuando, como este tren FS Tpy 73 de piso bajo (Carrozza vicinale a piano ribassato) con librea XMPR con un npBD en la parte delantera y cuatro coches nB, así como la locomotora de empuje FS Trenitalia E 464 123. 22 de abril de 2023
El tren regional FS Trenitalia 4413 de Bari a Lecce se detiene en Polignano A Mare. A pesar de los muchos vehículos nuevos, los trenes más antiguos todavía se utilizan de vez en cuando, como este tren FS Tpy 73 de piso bajo (Carrozza vicinale a piano ribassato) con librea XMPR con un npBD en la parte delantera y cuatro coches nB, así como la locomotora de empuje FS Trenitalia E 464 123. 22 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

212 1200x870 Px, 12.11.2023

El CEV HGe 2/2 N° 1 llega a la estación de tren de Blonay con el Xrot 91 desde Les Pleiades. 28 de enero de 2019
El CEV HGe 2/2 N° 1 llega a la estación de tren de Blonay con el Xrot 91 desde Les Pleiades. 28 de enero de 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

196 793x1200 Px, 12.11.2023

El CEV HGe 2/2 N° 1 y el Xrot 91 llegaron a Blonay desde Les Pleiades y rápidamente desaparecieron en el depósito de locomotoras de la estación de Blonay. 28 de enero de 2019
El CEV HGe 2/2 N° 1 y el Xrot 91 llegaron a Blonay desde Les Pleiades y rápidamente desaparecieron en el depósito de locomotoras de la estación de Blonay. 28 de enero de 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

194 1200x806 Px, 12.11.2023

El antiguo CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux aparece en el MIB como Be 2/6 13 y anuncia Grimselwelt. El tren se dirige a Meiringen y, antes de detenerse en Aareschlucht West , ahora está saliendo de la Aareschlucht. El GTW Be 2/6 13 solo lució su hermoso esquema de colores azul durante un corto tiempo, ya que el MIB fue adquirido por la Zentralbahn y el ex CEV recibió el esquema de colores poco imaginativo y poco acorde de la ZB. 22 de septiembre de 2020
El antiguo CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" aparece en el MIB como Be 2/6 13 y anuncia Grimselwelt. El tren se dirige a Meiringen y, antes de detenerse en "Aareschlucht West", ahora está saliendo de la Aareschlucht. El GTW Be 2/6 13 solo lució su hermoso esquema de colores azul durante un corto tiempo, ya que el MIB fue adquirido por la Zentralbahn y el ex CEV recibió el esquema de colores poco imaginativo y poco acorde de la ZB. 22 de septiembre de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MIB (Ferrocarril Meiringen Innertkirchen)

189 1200x830 Px, 12.11.2023

El CEV MVR ABeh 2/6 7504 y el CEV MVR HGem 2/2 2501 en Blonay. 31 de enero de 2020
El CEV MVR ABeh 2/6 7504 y el CEV MVR HGem 2/2 2501 en Blonay. 31 de enero de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

190 1200x801 Px, 12.11.2023

El FS Trenitalia FSE ATR 220 012 en el viaje de Putignano a Martina Franca como Regionale 92131 llega a Alberobello en el andén 1. 20 de abril de 2023
El FS Trenitalia FSE ATR 220 012 en el viaje de Putignano a Martina Franca como Regionale 92131 llega a Alberobello en el andén 1. 20 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples diésel / ATR 220

139 1200x825 Px, 12.11.2023

El CEV MVR ABeh 2/6 7506 ha llegado a su destino Les Pleiades. Después de una breve pausa, el tren regresará a Vevey. 7 de febrero de 2023
El CEV MVR ABeh 2/6 7506 ha llegado a su destino Les Pleiades. Después de una breve pausa, el tren regresará a Vevey. 7 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

230 1200x803 Px, 11.11.2023

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